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當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 自制飛機(jī)

一直有人問我飛機(jī)到底是怎么樣起飛的,你知道嗎?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-01-18 08:25:06

簡(jiǎn)介:】伯努利方程就是飛機(jī)飛行的原理,而機(jī)翼就是根據(jù)這個(gè)原理設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是給飛機(jī)提供向前的動(dòng)力,也就是前面說的使飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng),但不是向上的動(dòng)力,阻力帶來升力 是從空氣存在

伯努利方程就是飛機(jī)飛行的原理,而機(jī)翼就是根據(jù)這個(gè)原理設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是給飛機(jī)提供向前的動(dòng)力,也就是前面說的使飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng),但不是向上的動(dòng)力,阻力帶來升力 是從空氣存在的角度而言。

有空氣存在就有阻力,正因?yàn)榭諝獾拇嬖冢w機(jī)飛行中克服阻力才導(dǎo)致機(jī)翼的上下氣壓差,機(jī)翼的上下氣壓差帶來了升力。但實(shí)質(zhì)上阻力帶來升力不能充分說明飛機(jī)的飛行原理。飛機(jī)的飛行原理實(shí)際上跟飛機(jī)的即時(shí)速度有關(guān),只要達(dá)到一定的速度,即使不存在阻力,飛機(jī)一樣會(huì)飛行。

飛機(jī),是由固定翼產(chǎn)生升力,由推進(jìn)裝置產(chǎn)生推(拉)力,在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。

上表面空氣流速大于下表面空氣流速,從而使得下表面空氣壓力大于上表面壓力,給飛機(jī)一個(gè)向上推的力

當(dāng)然,光掌握原理還不夠,它需要強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)(渦輪增壓機(jī))來提供足夠大的推力

(用比較簡(jiǎn)單的通俗用語(yǔ)接受)現(xiàn)在大家還對(duì)飛機(jī)的起飛感到迷惑嗎?

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