【簡(jiǎn)介：】直升機(jī)和一般固定翼的飛機(jī)是不一樣的，簡(jiǎn)單說是靠反作用力飛行的，所以能實(shí)現(xiàn)懸停。

直升飛機(jī)的飛行原理簡(jiǎn)介
1． 直升機(jī)與普通飛機(jī)有哪些區(qū)別：
直升機(jī)和飛機(jī)有些共同點(diǎn)，都是

直升機(jī)和一般固定翼的飛機(jī)是不一樣的，簡(jiǎn)單說是靠反作用力飛行的，所以能實(shí)現(xiàn)懸停。

直升飛機(jī)的飛行原理簡(jiǎn)介
1． 直升機(jī)與普通飛機(jī)有哪些區(qū)別：
直升機(jī)和飛機(jī)有些共同點(diǎn)，都是利用空氣動(dòng)力的飛行器，但直升機(jī)有很多獨(dú)有特性。
（1）直升機(jī)飛行原理和結(jié)構(gòu)與其他飛機(jī)不同飛行特點(diǎn)是飛機(jī)靠它的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，而直升機(jī)是靠它頭上的槳葉（螺旋槳）旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。
（2）直升機(jī)的結(jié)構(gòu)和飛機(jī)不同，主要由旋翼、機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落裝置和操縱機(jī)構(gòu)等部分組成。根據(jù)螺旋槳個(gè)數(shù)，分為單旋翼式、雙旋翼式和多旋翼式。
（3）單旋翼式直升機(jī)尾部還裝有尾翼，其主要作用：抗扭，用以平衡單旋翼產(chǎn)生的反作用力矩和控制直升機(jī)的轉(zhuǎn)彎。
（4）直升機(jī)頭上窄長(zhǎng)的大刀式的旋翼，一般由2～5片槳葉組成一副，由1～2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，其主要作用：通過高速的旋轉(zhuǎn)對(duì)大氣施加向下的巨大的力，然后利用大氣的反作用力（相當(dāng)與直升飛機(jī)受到大氣向上的力）使飛機(jī)能夠平穩(wěn)的懸在空中。