【簡(jiǎn)介：】飛機(jī)在飛行過(guò)程中，與空氣發(fā)生摩擦產(chǎn)生大量電荷，飛機(jī)在空中無(wú)法轉(zhuǎn)移這部分電荷。再降落時(shí)，通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)和電刷之類(lèi)的導(dǎo)體將電荷轉(zhuǎn)移到大地，以防止電荷對(duì)飛機(jī)和飛行員造成危害。


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飛機(jī)在飛行過(guò)程中，與空氣發(fā)生摩擦產(chǎn)生大量電荷，飛機(jī)在空中無(wú)法轉(zhuǎn)移這部分電荷。再降落時(shí)，通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)和電刷之類(lèi)的導(dǎo)體將電荷轉(zhuǎn)移到大地，以防止電荷對(duì)飛機(jī)和飛行員造成危害。

飛機(jī)的起落架指的是什么東西？

就是飛機(jī)在地面停放、滑行、起降滑跑時(shí)用于支持飛機(jī)重量、吸收撞擊能量的飛機(jī)部件。簡(jiǎn)單地說(shuō)，起落架有一點(diǎn)象汽車(chē)的車(chē)輪，但比汽車(chē)的車(chē)輪復(fù)雜的多，而且強(qiáng)度也大的多，它能夠消耗和吸收飛機(jī)在著陸時(shí)的撞擊能量。

飛機(jī)起落架收放裝置靠哪種動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的？

一般有兩種，正常工作用液壓收放，非正常工作時(shí)用操縱綱索收起來(lái)或利用其自身重力放下去，當(dāng)然不排除一些飛機(jī)用電動(dòng)的方式收放。