【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇粘俗w驗(yàn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海南航空到底怎么樣？
2、有人乘坐過(guò)海南航空么？
3、海南航空有什么感想及不足
本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇粘俗w驗(yàn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
海南航空到底怎么樣？
海航是總體是大企業(yè)，小社會(huì)。一個(gè)年輕人可以練級(jí)但不能長(zhǎng)呆的企業(yè)，一個(gè)中老年人養(yǎng)老的企業(yè)。
集團(tuán)和大部分公司總體遵循國(guó)家勞動(dòng)政策，正式員工的福利政策基本都能落實(shí)。幾乎不存在欠薪、不繳納保險(xiǎn)等事情。帶薪休假基本也能落實(shí)（雖然去年一共10天，我只休了5天）。
流程。辦公遵循內(nèi)控流程，基本按照流程辦事都不會(huì)有什么錯(cuò)。年終獎(jiǎng)。雖然不高，和成員企業(yè)業(yè)績(jī)掛鉤，但是總體還算不錯(cuò)。內(nèi)部信托。針對(duì)集團(tuán)內(nèi)部員工發(fā)行，收益率比較高。
優(yōu)惠機(jī)票。雖然是聊勝于無(wú)的福利，但是屬于有總比沒(méi)有強(qiáng)。雖然限制比較多，但當(dāng)你想要出去玩的時(shí)候發(fā)現(xiàn)路費(fèi)省了不少。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)較多，其他內(nèi)部?jī)?yōu)惠也比較多。
圍繞“人性關(guān)懷、文化體驗(yàn)、超越預(yù)期”的核心品牌價(jià)值，以打造產(chǎn)品IP為思路，海南航空建立了具有一致性、凸顯人性化和高品質(zhì)的產(chǎn)品體系
完成了高定設(shè)計(jì)師勞倫斯·許新制服設(shè)計(jì)換裝、旗艦貴賓室HNA Club海翼堂、海翼軒的運(yùn)營(yíng)等核心產(chǎn)品升級(jí)，力爭(zhēng)為不同國(guó)家、不同民族、不同年齡等各類(lèi)旅客提供出行全周期、多方面貼心到位的服務(wù)。
有人乘坐過(guò)海南航空么？
我乘坐過(guò)，海南航空不錯(cuò)的，很安全，很靠譜，我的好多親戚朋友都選擇海南航空，很棒。
海南航空有什么感想及不足
海南航空屬于地方航空.是參與國(guó)內(nèi)航線運(yùn)營(yíng)的航空公司.
它不同于中國(guó)最大的三家航空：國(guó)航、南航、東航;
這三家航空公司決定著機(jī)票價(jià)格的走向。
目前為止中國(guó)所有的航空公司機(jī)票價(jià)格基本上是一樣的。
但為獨(dú)春秋航空公司和海南航空公司自己的網(wǎng)站，在此刻都還提供著與三大航空公司不同的折扣機(jī)票。
下面是我乘海航時(shí)候的印象：
登機(jī)的時(shí)候,海航空乘人員的微笑是另人舒服的，也沒(méi)有出現(xiàn)注視地面的現(xiàn)象。不像其它航空總是一句"歡迎登機(jī)"
另外供乘客打發(fā)時(shí)間的，海航用的《新華航空》是月刊，印刷精美，不像東航,我還記得東航那一年都不改變的刊物和翻的陳舊的雜志.
其它的我就沒(méi)感到有什么特別的地方了。
海南航空怎么樣？
比較不錯(cuò)，服務(wù)很好。海航始終堅(jiān)持以‘零容忍’的態(tài)度對(duì)待安全隱患，以零起點(diǎn)的心態(tài)對(duì)待每天工作，確保每個(gè)航班萬(wàn)無(wú)一失。海航的安全運(yùn)營(yíng)指標(biāo)排在全國(guó)民航業(yè)的前列，連續(xù)多年也排在了世界前十佳最安全的航空公司行列。
海航已發(fā)展成為以民營(yíng)經(jīng)濟(jì)為主的混合所有制跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)，參控股境內(nèi)外航空公司16家，運(yùn)營(yíng)商用飛機(jī)超過(guò)700架，開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線2600余條，年旅客運(yùn)輸量逾1.2億人次，旗下海南航空連續(xù)8年獲評(píng)Skytrax五星航空，在世界最佳航空公司排名中位列第八，已成為中華民族的世界級(jí)航空品牌。
海航將以實(shí)際行動(dòng)積極助推海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)，持續(xù)投入資源，大力拓展國(guó)際航線，力爭(zhēng)增辟、加密洲際直飛航線。未來(lái)五年，海航將新增40余條海南始發(fā)國(guó)際航線，將?？诖蛟鞛槊嫦蛉枕n和東南亞國(guó)際門(mén)戶樞紐，成為搭建歐美澳等主要入境旅游客源通道，打造海上絲路南海門(mén)戶樞紐。
擴(kuò)展資料
海南航空追求“熱情、誠(chéng)信、業(yè)績(jī)、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念， 憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個(gè)新銳的航空公司。海南航空秉承“東方待客之道”，倡導(dǎo)“以客為尊”的服務(wù)理念。
從滿足客戶深層次需求出發(fā)，創(chuàng)造全新飛行體驗(yàn)，改變旅客期望，立志成為中華民族的世界級(jí)航空企業(yè)和世界級(jí)航空品牌。
參考資料來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)-海航集團(tuán)創(chuàng)立26周年 創(chuàng)始人陳峰登機(jī)為旅客服務(wù)
海南航空怎么樣
我只想說(shuō)，坐了那么多次飛機(jī)，海南航空是晚點(diǎn)最嚴(yán)重的一家！10次有9.5次都晚點(diǎn)！一般一次兩個(gè)小時(shí)。然后沒(méi)有任何答復(fù)！甚至在飛機(jī)上進(jìn)行跟火車(chē)上一樣的銷(xiāo)售行為！當(dāng)然，口才是絕對(duì)沒(méi)有火車(chē)上賣(mài)東西的人口才好的！瞬間我感覺(jué)我買(mǎi)的是火車(chē)票了！以后絕對(duì)不會(huì)再買(mǎi)海南航空的機(jī)票了！
坐海南航空的飛機(jī)是一種什么體驗(yàn)？
海南航空“因?yàn)楣驹颉比∠桨辔遗錾虾枚啻瘟朔浅５⒄`事…除了海航我還真沒(méi)碰上過(guò)別的公司無(wú)故取消航班的…
關(guān)于《海南航空乘坐體驗(yàn)》的介紹到此就結(jié)束了。
