【簡(jiǎn)介：】 一、大疆創(chuàng)新背景
在大疆之前，無人機(jī)都是應(yīng)用在專業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)品專業(yè)化程度高、對(duì)操作要求門檻高、產(chǎn)品價(jià)格昂貴，導(dǎo)致無人機(jī)無法普及。大疆把無人機(jī)擴(kuò)展到了普通消費(fèi)者的層

一、大疆創(chuàng)新背景

在大疆之前，無人機(jī)都是應(yīng)用在專業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)品專業(yè)化程度高、對(duì)操作要求門檻高、產(chǎn)品價(jià)格昂貴，導(dǎo)致無人機(jī)無法普及。大疆把無人機(jī)擴(kuò)展到了普通消費(fèi)者的層面，迅速地創(chuàng)造出了一個(gè)全新的市場(chǎng)。

二、大疆創(chuàng)新描述

深圳市大疆創(chuàng)新 科技 有限公司⑩DJI），成立于2006年，是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，客戶遍布全球100多個(gè)國(guó)家。它占據(jù)著全球70%的無人機(jī)市場(chǎng)份額。

作為全球頂尖的無人機(jī)飛行平臺(tái)和影像系統(tǒng)自主研發(fā)和制造商，DJ大疆創(chuàng)新始終以領(lǐng)先的技術(shù)和尖端的產(chǎn)品為發(fā)展核心。從最早的商用飛行控制系統(tǒng)起步逐步地x發(fā)推緦ACE系列直升機(jī)飛控系統(tǒng)、多旋翼飛控系統(tǒng)、筋斗云系列專業(yè)級(jí)飛行平臺(tái)S1000、S900、多旋翼一體機(jī) Phantom、 Ronin三軸手持云臺(tái)系統(tǒng)等產(chǎn)品。不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)技術(shù)空白，并成為全球同行業(yè)中領(lǐng)軍企業(yè)，DJI以“飛行影像系統(tǒng)”為核心發(fā)展方向，通過多層次的空中照相機(jī)方案，帶給人類全新的飛行感官體驗(yàn)，使得飛行在普羅大眾中皆能隨心所欲。

三、大疆創(chuàng)新分析

1、壟斷性創(chuàng)新

“我們可以毫不隱晦地說，是大疆開辟了民用無人機(jī)的市場(chǎng)?！贝蠼麄髋c公共關(guān)系部總監(jiān)邵建伙說，“創(chuàng)新最關(guān)鍵的不是“從1到N”，而是“從0到1”的過程。大疆恰恰就是完成了消費(fèi)級(jí)無人機(jī)‘從0到1’的這一步，即國(guó)際上流行一個(gè)詞叫‘壟斷性創(chuàng)新’，如果你的技術(shù)是開創(chuàng)了一個(gè)行業(yè)，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)就會(huì)是難以撼動(dòng)的?！?/p>

2006年，在香港 科技 大學(xué)攻讀碩士學(xué)位的內(nèi)地學(xué)生汪滔創(chuàng)辦了大疆，最初的主營(yíng)業(yè)務(wù)是研發(fā)生產(chǎn)用于直升機(jī)航模和多旋翼飛行器的飛行控制系統(tǒng)。彼時(shí)市場(chǎng)上還沒有“消費(fèi)級(jí)無人機(jī)”這個(gè)概念，大疆的產(chǎn)品大多通過一些專業(yè)網(wǎng)站或論壇銷售，漸漸獲得業(yè)內(nèi)人士認(rèn)可。

隨后幾年，多旋翼飛行器在全球興起，在航拍領(lǐng)域的應(yīng)用尤為常見。大疆憑借其在飛控 科技 方面的研發(fā)積累涉足這一市場(chǎng)。2013年1月，第一代大疆“精靈面世，和以往的專業(yè)航拍飛行器不同的是，這款四旋翼無人機(jī)無需組裝，“開箱即飛”，通過遙控器和智能手機(jī)就可以靈活控制，使航拍的技術(shù)門檻和成本大大降低，讓普通人也能夠以相對(duì)較低的成本，用一種全新的視角認(rèn)識(shí)自己周遭的環(huán)。

2、連續(xù)性創(chuàng)新

2013年初推出了一款售價(jià)高達(dá)1000美元的 Phantom四旋翼飛行器，2013年度銷售額達(dá)到1.30億美元，是2012年銷售額的三倍以上。

2014年11月26日，由大疆創(chuàng)新研發(fā)的航拍機(jī)新產(chǎn)品 Inspire1（大疆悟）在深圳亮相，大疆方面透露，大疆已占據(jù)全球小型無人機(jī)約50%的市場(chǎng)份額。

2015年8月5日，全球飛行影像系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)DJI大疆創(chuàng)新于當(dāng)日宣布推出面向入門級(jí)新飛手的“大疆精靈3標(biāo)準(zhǔn)版”航拍無人機(jī)。

3、制度性創(chuàng)新

有人說大疆不像一家中國(guó)公司，但這家企業(yè)更傾向于把自己稱為 “2.0版本” 的中國(guó)企業(yè)。

“公司創(chuàng)始人是‘80后’，這一代企業(yè)家成長(zhǎng)在中國(guó)改革開放之后，他們所處的環(huán)境相對(duì)寬松，再加上互聯(lián)網(wǎng)的影響，很早就具備了國(guó)際視野，也拋棄了過去資源競(jìng)爭(zhēng)、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)這些零和模式。”邵建伙說，“2.0版本”中國(guó)企業(yè)直接跳過了早期的“中國(guó)制造”以低價(jià)、低附加值產(chǎn)品搶占市場(chǎng)的階段，從一開始就是技術(shù)驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的，“我們希望改變國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的一些陳舊認(rèn)識(shí)”。

4、寬領(lǐng)域創(chuàng)新

“無人機(jī)作為一個(gè)飛行平臺(tái)可以被應(yīng)用于很多領(lǐng)域，行業(yè)應(yīng)用直接決定了未來的市場(chǎng)?！鄙劢ɑ镎f。

2014年下半年以來，大疆發(fā)布了基于“精靈”無人機(jī)的開源軟件開發(fā)套件，并連續(xù)舉辦了兩屆“開發(fā)者大賽”，鼓勵(lì)不同背景的研發(fā)人員和發(fā)燒友、在校學(xué)生利用開源平臺(tái)來挖掘民用無人機(jī)的新應(yīng)用領(lǐng)域。

5、安全性創(chuàng)新

大疆所重視的另一層 社會(huì) 責(zé)任在于對(duì)安全的不懈追求――簡(jiǎn)單易用而又性能強(qiáng)大的無人機(jī)固然可以改善人們的生活，但同時(shí)也可能被不法之徒甚至恐怖分子所利用。

在各國(guó)政府、專家和公眾激烈探討無人機(jī)安全與監(jiān)管制度的同時(shí)，大疆除了積極向各國(guó)政府提供信息參考和意見建議，也在嘗試通過技術(shù)手段來限制負(fù)面的民用無人機(jī)應(yīng)用。

大疆無人機(jī)在全球公開登記的民用和軍用機(jī)場(chǎng)，包括一些國(guó)家和地區(qū)政府制定的禁飛區(qū)域都有禁飛設(shè)置，以保障無人機(jī)在可控的使用范圍內(nèi)安全飛行。

邵建伙說，“對(duì)安全性的追求永遠(yuǎn)是無人機(jī)技術(shù)研發(fā)的核心問題。因?yàn)橥鍪紫仁且粋€(gè)飛行器，任何的性能和應(yīng)用開發(fā)的前提都不能脫離安全。安全的核心是人的安全。全世界的民用無人機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在，還沒有導(dǎo)致出現(xiàn)人員傷亡的案例，我們希望這個(gè)記錄一直保持下去?！?/p>

四、大疆創(chuàng)新的啟示與借鑒

大疆創(chuàng)新作為全球無人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，大疆通過專利布局，專利運(yùn)營(yíng)等活動(dòng)，以不斷地技術(shù)創(chuàng)新拓展市場(chǎng)，配合其產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)，對(duì)我國(guó)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域的企業(yè)有著非常重要的借鑒意義。

五、大疆創(chuàng)新的總結(jié)