【簡介：】首先航空發(fā)動機既是一個熱機，因為它利用工質(zhì)（空氣），進行加功（燃油燃燒），然后轉(zhuǎn)變成發(fā)動機的動能，可以循環(huán)做功；另外發(fā)動機又是一個推進器。

簡單原理：有一定速度的空氣進入發(fā)動機進氣

首先航空發(fā)動機既是一個熱機，因為它利用工質(zhì)（空氣），進行加功（燃油燃燒），然后轉(zhuǎn)變成發(fā)動機的動能，可以循環(huán)做功；另外發(fā)動機又是一個推進器。

簡單原理：有一定速度的空氣進入發(fā)動機進氣道，速度減小，靜壓力初步升高；之后壓氣機對空氣做功，主要用于提高空氣的壓力，發(fā)動機的速度并不提升多少；高壓氣體進入燃燒室噴油燃燒，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為空氣的內(nèi)能；高溫高壓燃氣膨脹做功，一部分能量推動發(fā)動機渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪帶動前面壓氣機旋轉(zhuǎn)，而燃氣的大部分能量則轉(zhuǎn)化為燃氣的動能，在發(fā)動機的噴口噴出，根據(jù)動量定理，簡單的說，向后噴氣，發(fā)動機就獲得了向前的動能。（渦輪噴氣發(fā)動機原理）