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??怂管図斣趺从袃蓷l黑色膠條?為什么有的車型沒有?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-07-08 10:29:39

簡介:】福特福克斯、日產藍鳥和老馬六等車型的車頂上,都有兩條黑色膠條。
這兩條橡膠條性質上是屬于密封橡膠條的類型。一般來講,非激光焊接的車型,車頂?shù)闹圃旃に囃鶗捎貌捎命c焊

福特??怂埂⑷债a藍鳥和老馬六等車型的車頂上,都有兩條黑色膠條。

這兩條橡膠條性質上是屬于密封橡膠條的類型。一般來講,非激光焊接的車型,車頂?shù)闹圃旃に囃鶗捎貌捎命c焊加密封條的形式。而車頂整體沖壓而成的車型,不用激光焊接,也就更不用黑色膠條對焊口進行密封。也就是所謂的,好車的車頂大多都沒有密封條。

當然,凡事沒有那么的絕對,也有例外的時候,比如3萬的五菱之光面包,車頂就沒有黑色膠條,但它的車頂卻是采用點焊工藝而制造的。

黑色膠條還有一個作用,那就是可以導雨水。所以也加車頂導雨條。 那些車頂上沒有這類黑色密封條的車型,在黑色膠條的對應位置部位,會特意做出凹槽來,用于引導雨水。

那是車頂和車側框架焊接后的密封條,一般使用點焊工藝的車子有這個密封條。使用激光焊接的車不存在縫隙所以不需要這個密封條。只是車廠造車工藝差別。不存在激光焊接就比點焊強度高的說法,那只是商家的宣傳。激光焊接大眾用的比較多。十幾萬的速騰車頂也是激光焊接。但是幾十萬的寶馬5系和奔馳E級也是有密封條的。只不過寶馬和奔馳的密封條與車身同色而已。我還真不相信寶馬5和奔馳就比不上速騰。買自己喜歡的車,根據自己的經濟條件和性能取向購買就行。

福特領界有什么配置,你認為這款車如何?

福特汽車在國內的知名度還是非常高的,而在今年的1月份,江鈴福特推出了一款入門級的緊湊型SUV——福特領界,款車型上市之后就獲得了消費者的熱捧,很多的人都說它是江鈴馭勝S330的換標車型,因為外觀的設計非常相似,前幾天的時候,筆者身邊的一位朋友就購買了一款福特領界,這款車型目前他已經開了有5000公里了,高速和城區(qū)道路都跑過下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法如何。

當時在選擇這款車型的時候,還特意對比了日產逍客,逍客這款車型在國內的知名度確實很高,而且口碑方面的表現(xiàn)也非常不錯,不過我父母在選擇車型的時候對于車內的第2排空間和后備箱的空間比較看重,兩車實際對比之后,發(fā)現(xiàn)日產逍客的后備箱空間表現(xiàn)其實并不如福特領界,而且還有一點的是,我對這款車型的車內隔音降噪非常滿意,因為日系車車內的隔音降噪表現(xiàn)普遍都不是很好。

對于福特領界這款車型在上市的時候就已經關注了,因為前幾個月的時候不著急買車,對這款車型也做了一些了解,確實這款車型在外觀設計上和江鈴馭勝S330是有很多相同的設計點,車身側面同樣是采用了懸浮式車頂設計,但是我個人更感覺,福特領界這款車型在外觀設計方面更加耐看一些,只不過在前后燈組的配置方面,沒有馭勝S330高,但是總的來說,這款車型的檔次感更高一點,因為掛有福特的車標。

整車的內飾設計,我覺得和馭勝S330就沒有太多相同點了,整車的內飾設計非常的簡潔運動,整個中控臺采用了不同顏色的材質,所以看起來層次感還是比較強的,中控屏幕的尺寸我覺得剛剛好,功能以及操作流暢度的表現(xiàn)都非常不錯,除此之外對于這款車型的多功能方向盤以及前排儲物空間,我也非常的滿意,除此之外配置方面也是可圈可點的,這款車型入門版車型就已經是標配了車身穩(wěn)定系統(tǒng),胎壓顯示,上坡輔助,發(fā)動機啟停技術等等。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的是2019款EcoBoost 145CVT鉑領版車型,這款車型的指導價129,800元,中高配車型通過輪轂的樣式就能夠分辨出來,車子是在我們當?shù)匾患移Q店購買的,當時給出的裸車價120,000元,主要是因為這款車型剛剛上市,時間并不是很長,所以優(yōu)惠幅度比較小,雖然說定位是一臺緊湊型的SUV,但是第2排的空間表現(xiàn)還算不錯,坐滿三個成年人不會顯得特別的擁擠。

總結:福特領界這款車型全系搭載的是一臺1.5T的發(fā)動機,這臺發(fā)動機和江鈴馭勝S330上的那臺發(fā)動機應該是同款,只不過這臺發(fā)動機的功率比較低,而能帶來的一個優(yōu)勢就是燃油經濟性比較好,其最大功率140馬力,最大扭矩225牛米,與之匹配的是CVT無級變速箱,日常家用的時候動力表現(xiàn)不錯,而且燃油經濟性也很好,用車5000公里下來,我確定這款車其實并不是馭勝S330換標,如果大家有不同的看法記得在評論區(qū)留言,我們一起來探討。

動力是1.5GTDI Miller發(fā)動機+48V微混,還有智能自適應巡航控制、主動泊車輔助這些智能駕駛輔助功能,內部配置還有無線充電功能??梢远嚓P注一下他們的官網。

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