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飛機是怎么實現(xiàn)拐彎的?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2021-12-25 00:15:09

簡介:】首先要明白飛機為什么可以在空中水平飛行。因為機翼提供的升力等于飛機的重量。
為什么會轉彎?因為飛機升力中有一部分成為向心力。
只要飛機傾斜就會向一側飛。但是飛的是一

首先要明白飛機為什么可以在空中水平飛行。因為機翼提供的升力等于飛機的重量。

為什么會轉彎?因為飛機升力中有一部分成為向心力。

只要飛機傾斜就會向一側飛。但是飛的是一條直線,叫偏航。

怎么讓飛機傾斜?飛機機翼上有一對副翼,分別向上下偏轉。左右機翼的升力變化,不平衡了。

但是飛機偏轉產(chǎn)生的力不是指向轉彎的圓心,必須調整飛機姿態(tài),使之指向圓心。這就要依靠偏轉垂尾上的方向舵,不斷讓飛機偏轉航向。

如果不用副翼讓飛機傾斜,單純偏轉方向舵,飛機只會左右搖擺。因為飛機頭一旦偏轉方向,垂直尾翼會產(chǎn)生恢復力矩,使飛機回到原來的航向。

那傾斜后飛機不會因自動修正航向而發(fā)生擺動嗎?不會。因為有一個側向力,機頭偏轉會和實際偏航軌跡一致。然而飛機會繼續(xù)偏航,可以繼續(xù)調轉,重新使二者重合。這個過程連續(xù)、持續(xù)進行,飛機就實現(xiàn)轉彎了。

還有一點,如果飛機速度不變,進行轉彎時,由于一部分升力分解為水平力,導致升力減小,飛機高度會往下掉。一般不用去管他。

如果要保持高度不變,轉彎時要加速,增加飛機升力。轉彎完畢后,減小油門,恢復的原來的速度。

由于飛機傾斜所需力量不大,副翼稍有偏轉就會傾斜。所以一般角度狠小,也就幾度,一般乘客分辨不出來。

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