欧美一区二区三区久久综合,久久人人妻人人爽人人爽,成人免费无码大片A毛片软件,日本久久精品免视看国产成人,又大又粗又爽又黄的少妇毛片,含羞草亚洲AV无码久久精品,欧美1区2区3区

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 飛機(jī)專利

美國(guó)私人直升機(jī)可以隨便飛嗎?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-20 03:40:28

簡(jiǎn)介:】1.按法律規(guī)定不得亂飛,每次飛行起飛,飛行航線和降落地點(diǎn)必須報(bào)備空管局,經(jīng)允許才可以。
2.但只要自己有可以起降的地方(特指直升機(jī),普通直翼飛機(jī)還是要起降在機(jī)場(chǎng)才安全),只要遠(yuǎn)離

1.按法律規(guī)定不得亂飛,每次飛行起飛,飛行航線和降落地點(diǎn)必須報(bào)備空管局,經(jīng)允許才可以。

2.但只要自己有可以起降的地方(特指直升機(jī),普通直翼飛機(jī)還是要起降在機(jī)場(chǎng)才安全),只要遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)和軍事基地,1000米以下低空飛行,很少有人管,一般這都叫偷飛。

3.私人飛機(jī)你駕駛得找培訓(xùn)或請(qǐng)駕駛員吧,一般問(wèn)他們能更清楚的告訴你怎么偷飛。

4.我國(guó)目前根本沒(méi)有開放民用空域,全部是軍隊(duì)在管理,偷飛闖入軍事基地空域,機(jī)場(chǎng)等被逮到可是很嚴(yán)重的后果的。

我沒(méi)有去過(guò)美國(guó),但我在加拿大居住過(guò),其實(shí)美國(guó)和加拿大一樣,或者說(shuō)加拿大和美國(guó)也是一樣,幾乎所有空域都可以做為民用,還有澳大利亞、巴西、大部分的中美洲和南美洲國(guó)家、歐盟國(guó)家、南非等國(guó)家的空域都是可以民用的。美國(guó)持有飛機(jī)駕照的人,駕齡大多都超過(guò)10年了,有的甚至30幾年的駕齡,這些人大多是擁有自己的私人機(jī)場(chǎng),有的是私人機(jī)場(chǎng)的部分擁有者,美國(guó)人行駛飛機(jī)的權(quán)利和駕駛汽車的權(quán)利一樣,所以直升機(jī)也是可以隨便的飛,但只能在允許飛的國(guó)家中飛,他們幾乎可以在任何時(shí)間、去任何地方、不需要經(jīng)過(guò)批準(zhǔn),因?yàn)轱w行是他們的一種生活方式、生活模式。以前我看過(guò)一個(gè)數(shù)據(jù),說(shuō)世界上70%的私人飛機(jī)都在美國(guó),然后說(shuō)這么多私人飛機(jī)怎么管理,通過(guò)什么部門管理?可能你看到后會(huì)很吃驚,因?yàn)樵诿绹?guó),一個(gè)通航協(xié)會(huì)的成立無(wú)需經(jīng)過(guò)政府的批準(zhǔn),任何通航協(xié)會(huì)都是擁有相同的權(quán)利,他們可以為會(huì)員提供信息和項(xiàng)目,也可以代表會(huì)員向政府提供信息。在美國(guó),協(xié)會(huì)基本上與其會(huì)員擁有相同的權(quán)利,這也是因?yàn)槊绹?guó)是一個(gè)講人權(quán)的國(guó)家。擁有私人飛機(jī)的人,飛行空域的權(quán)利也無(wú)需政府批準(zhǔn),反過(guò)來(lái)政府也無(wú)需知道誰(shuí)在飛,在哪飛。并且不用支付使用費(fèi)(除對(duì)航空燃油的少量稅收之外)。另外,美國(guó)人有權(quán)使用任何當(dāng)?shù)氐拿裼脵C(jī)場(chǎng),民用機(jī)場(chǎng)還都是以先到者先享受服務(wù)為基礎(chǔ)的。不過(guò)起飛最基本的前提要具備兩個(gè):一個(gè)是飛行員執(zhí)照,另一個(gè)是健康證明,駕駛員駕駛飛機(jī)之前必須先得到聯(lián)邦航空局的安全批準(zhǔn)后才可以隨便飛。而對(duì)中國(guó)而言,是行不通的,小品王趙本山的私人飛機(jī)是不可以隨便飛的,他要飛之前,必須先要經(jīng)過(guò)相關(guān)部門的批準(zhǔn),在什么時(shí)間飛,起飛的地點(diǎn)和著陸的地點(diǎn)在哪,航道確定之后,一系列流程申請(qǐng)完后才可以飛,有的申請(qǐng)完畢還未必能得到批準(zhǔn)呢。因?yàn)橹袊?guó)現(xiàn)在最大的問(wèn)題是通航缺乏對(duì)低空領(lǐng)域的使用,當(dāng)然還有其他問(wèn)題,比如我國(guó)的國(guó)情。在中國(guó)想要達(dá)到可以隨便飛,其實(shí)也不需要立刻像美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)靠攏,需要一步步地實(shí)現(xiàn)。譬如,首先要建立一個(gè)試驗(yàn)區(qū)為通航提供更多的空域和機(jī)場(chǎng),其他設(shè)施,如航空燃料,飛行圖表,服務(wù)設(shè)備,飛行訓(xùn)練設(shè)備等等也會(huì)隨之而來(lái),但現(xiàn)在目前的中國(guó)……怎么說(shuō)呢,希望祖國(guó)的將來(lái)可以,祝愿祖國(guó)的未來(lái)更為繁榮昌盛吧。記得采納啊

  • 推薦資訊
  • 熱門文章

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。

米易县| 满洲里市| 秀山| 阳高县| 保康县| 赫章县| 安义县| 拉萨市| 平武县| 北海市| 大港区| 塘沽区| 高平市| 郴州市| 类乌齐县| 蒲江县| 探索| 疏附县| 尚义县| 新泰市| 化州市| 肥西县| 吕梁市| 防城港市| 乌拉特前旗| 乐安县| 布尔津县| 襄城县| 福贡县| 通许县| 手游| 来安县| 南汇区| 竹溪县| 同心县| 武安市| 嘉善县| 永胜县| 丽水市| 榆林市| 钦州市|