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中國(guó)自己發(fā)明的客運(yùn)飛機(jī)

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-18 15:23:57

簡(jiǎn)介:】客運(yùn)飛機(jī)只能說是建造,不能說發(fā)明,發(fā)明是指發(fā)明沒有的東西,被你發(fā)明出來了。中國(guó)國(guó)產(chǎn)的客運(yùn)飛機(jī)有C919和ARJ700翔鳳飛機(jī),還有新舟60和新舟600支線飛機(jī),現(xiàn)在在研制的還有新舟700飛

客運(yùn)飛機(jī)只能說是建造,不能說發(fā)明,發(fā)明是指發(fā)明沒有的東西,被你發(fā)明出來了。中國(guó)國(guó)產(chǎn)的客運(yùn)飛機(jī)有C919和ARJ700翔鳳飛機(jī),還有新舟60和新舟600支線飛機(jī),現(xiàn)在在研制的還有新舟700飛機(jī)。

飛機(jī)是哪個(gè)國(guó)家的人發(fā)明的?

萊特兄弟。兩個(gè)人。

1903年12月17日,萊特兄弟制造的第一架飛機(jī)“飛行者1號(hào)” 在美國(guó)北卡萊納州試飛成功。

  他們成功地駕駛著他們自己設(shè)計(jì)制造的重于空氣的飛行器進(jìn)行了飛行。對(duì)此,人們持懷疑態(tài)度。這年年初頗受敬重的美國(guó)科學(xué)家西蒙紐康發(fā)表看法,證明靠機(jī)動(dòng)力量進(jìn)行飛行是不可能的。 7年前,德國(guó)著名的航空界先驅(qū)奧托-利林塔爾駕駛自己制造的飛行器墜毀身亡。然而,賴特兄弟二人說,他們這天在北卡羅來納州基蒂霍克海灘上空飛行了4次,最長(zhǎng)的一次持續(xù)約一分鐘,飛行距離850英尺。另有5人在場(chǎng)目睹了他們的飛行。
  經(jīng)過數(shù)年的反復(fù)摸索,萊特兄弟終于制造了第一架飛機(jī)“飛行者1號(hào)”。
  1903年12月17日上午30分,奧佛駕駛該機(jī)在北卡羅萊納州的基蒂霍克海灘成功地進(jìn)行了一次動(dòng)力飛行,飛行距離為36米,在空中逗留了12秒;隨后,又由哥哥韋伯做了一次飛行,結(jié)果在5 9秒內(nèi)飛行了3200米。第一架飛機(jī)就這樣誕生了。

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