【簡介：】前面已經(jīng)解釋過，初中物理中就有涉及。在陸地上起飛，飛機要先在跑道上滑跑，機翼將空氣劃開，以機翼為參照物，相當于空氣分別從機翼的上下流過機翼。
機翼的形狀模仿鳥的翅膀，橫截面

前面已經(jīng)解釋過，初中物理中就有涉及。在陸地上起飛，飛機要先在跑道上滑跑，機翼將空氣劃開，以機翼為參照物，相當于空氣分別從機翼的上下流過機翼。

機翼的形狀模仿鳥的翅膀，橫截面是上凸下凹（或下平），同樣的時間內(nèi)，空氣從機翼上面流過的路程大于從機翼下面流過的路程，所以，機翼上面空氣的流速大于機翼下面空氣的流速。根據(jù)伯努利原理，流體在流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大。機翼下面空氣壓強大于上面空氣壓強，在機翼上下產(chǎn)生壓強差，壓強差產(chǎn)生向上的壓力差，這個壓力差就是飛機的升力，當升力大于飛機重力時，飛機就能騰空而起。

同一架飛機，速度越大，升力越大，飛機要獲得足夠大的升力，需要有相應(yīng)的速度，但加速需要時間，所以，需要足夠長的跑道。

一般陸地跑道得2、3千米長，但航空母艦的飛行甲板一般只有2、3百米，所以，艦載機起飛用滑躍起飛或彈射起飛，并且，航母要全速前進。

當然，有一種垂直起降飛機，起飛時，發(fā)動機噴口朝下，將吸入的空氣或燃料燃燒產(chǎn)生的高溫高壓的燃氣向下噴出，同時，空氣或燃氣對飛機產(chǎn)生向上的壓力，推動飛機升空。