【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶H航班行李直掛》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、聯(lián)程機(jī)票能行李直掛嗎
2、行李直掛怎么辦理？
3、我買的是聯(lián)乘機(jī)票，請問行李直
本篇文章給大家談?wù)劇秶H航班行李直掛》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
聯(lián)程機(jī)票能行李直掛嗎
聯(lián)程機(jī)票可以直掛行李，中轉(zhuǎn)的時候，一般是不需要取行李的，行李會直接轉(zhuǎn)到你的后續(xù)航班。如果實在擔(dān)心的話，可以電話問問航空公司。
如果行李實在太多，又是聯(lián)程中轉(zhuǎn)的機(jī)票，建議走分運(yùn)行李的方式寄回國內(nèi)就行。從美國郵寄行李回國，可以走郵差小馬行李專線，行李專線美國境內(nèi)是UPS攬收和運(yùn)輸，UPS將行李運(yùn)到郵差小馬的倉庫，倉庫再交運(yùn)給順豐承運(yùn)回國，到國內(nèi)海關(guān)后，順豐負(fù)責(zé)清關(guān)，你只需將所有清關(guān)資料以圖片形式發(fā)到順豐指定的郵箱就行，清關(guān)完成后，順豐派送到門。運(yùn)費(fèi)最低$2.95/lbs，全美全境都可以使用，全美全境都可以上門取件，非常靠譜的回國行李線路，是在美留學(xué)生和華人郵寄回國行李的首選。
行李直掛怎么辦理？
航空公司對于不能直飛的機(jī)場可能會通過聯(lián)盟成員或者合作成員航空公司開通代碼共享的航班，這種航班乘客需要轉(zhuǎn)機(jī)但是托運(yùn)行李航空公司會負(fù)責(zé)掛上轉(zhuǎn)機(jī)的第二程航班，稱為行李直掛。
由專業(yè)持有報關(guān)證人員，持箱單、發(fā)(fa)票、報關(guān)委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。
航班中轉(zhuǎn)無須提取行李和二次安檢
行李直掛功能升級后更“智慧”。蘭州機(jī)場值機(jī)人員只需要通過旅客身份證即可在離港系統(tǒng)中識別出旅客是否為跨航司中轉(zhuǎn)旅客。借助于跨航司行李直掛功能，旅客可辦理直掛至目的地機(jī)場的的行李服務(wù)。尤其是在省內(nèi)機(jī)場間完成“一票到底”的中轉(zhuǎn)服務(wù)。
始發(fā)站一次性辦理兩段登機(jī)牌，旅客抵達(dá)蘭州機(jī)場無需二次辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)。此外，行李追蹤功能升級后，蘭州機(jī)場將為中轉(zhuǎn)旅客行李提供電子標(biāo)簽，將中轉(zhuǎn)行李信息寫入該標(biāo)簽并栓掛中轉(zhuǎn)行李標(biāo)識，從而完成中轉(zhuǎn)行李的全流程追蹤、可控。
“經(jīng)蘭飛·無憂行”中轉(zhuǎn)服務(wù)中極速中轉(zhuǎn)服務(wù)，是蘭州機(jī)場為同航站樓中轉(zhuǎn)間隔時間35-55分鐘、跨航站樓中轉(zhuǎn)間隔時間40-70分鐘的中轉(zhuǎn)旅客，特別是公商務(wù)、獨(dú)自帶嬰兒旅客、無人陪伴老人等特殊旅客提供的有中轉(zhuǎn)專員全程接送、艙門口至艙門口的中轉(zhuǎn)服務(wù)。
以上內(nèi)容參考：百度百科-行李直掛
我買的是聯(lián)乘機(jī)票，請問行李直掛是什么意思
行李直掛是指航空公司對于不能直飛的機(jī)場會通過聯(lián)盟成員或者合作成員航空公司開通代碼共享的航班，這種航班乘客需要轉(zhuǎn)機(jī)但是托運(yùn)行李航空公司會負(fù)責(zé)掛上轉(zhuǎn)機(jī)的第二程航班。
適用條件：如果乘坐的是國內(nèi)轉(zhuǎn)國外、并且兩段航程在一張機(jī)票，同時始發(fā)地機(jī)場可以辦理行李直掛業(yè)務(wù)，那么乘客的行李可以直掛。
適用城市：
1、歐洲：經(jīng)過歐洲轉(zhuǎn)機(jī)前往目的地的行李運(yùn)輸，采用直掛托運(yùn)方式。
2、澳大利亞、日本、韓國：行李不得直掛，需要提取。
3、美洲、加拿大：到達(dá)美洲第一站提取行李過海關(guān)，不用重新貼行李條，直接在中轉(zhuǎn)傳送區(qū)辦理。
4、香港中轉(zhuǎn)：行李可以直掛。
5、國內(nèi)國際聯(lián)程航班：虛擬航班和開放通程登機(jī)的航班行李可以直掛，其他航班不允許直掛行李。
擴(kuò)展資料
坐飛機(jī)的注意事項：
1、拿著機(jī)票、身份證到指定柜臺交給辦理人員，她（他）會給你換登機(jī)牌，問你有沒有行李要托運(yùn)，記住拿回來的東西里至少應(yīng)有三樣：身份證、機(jī)票、登機(jī)牌，別落下了。
2、務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時辦好手續(xù)，因此，最好根據(jù)情況提前到機(jī)場，特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時候。有的機(jī)場非常嚴(yán)格，到時間了不讓辦就是不讓辦。
3、托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上，到達(dá)并取出行李后，會有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對應(yīng)。小心別拿錯別人的，把自己的丟了。
參考資料來源：百度百科-行李直掛
百度百科-坐飛機(jī)
國內(nèi)行李直掛怎么辦理?
航空公司對于不能直飛的機(jī)場可能會通過聯(lián)盟成員或者合作成員航空公司開通代碼共享的航班，這種航班乘客需要轉(zhuǎn)機(jī)但是托運(yùn)行李航空公司會負(fù)責(zé)掛上轉(zhuǎn)機(jī)的第二程航班，稱為行李直掛。
由專業(yè)持有報關(guān)證人員，持箱單、發(fā)(fa)票、報關(guān)委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。
航班中轉(zhuǎn)無須提取行李和二次安檢
行李直掛功能升級后更“智慧”。蘭州機(jī)場值機(jī)人員只需要通過旅客身份證即可在離港系統(tǒng)中識別出旅客是否為跨航司中轉(zhuǎn)旅客。借助于跨航司行李直掛功能，旅客可辦理直掛至目的地機(jī)場的的行李服務(wù)。尤其是在省內(nèi)機(jī)場間完成“一票到底”的中轉(zhuǎn)服務(wù)。
適用城市
歐洲：經(jīng)過歐洲轉(zhuǎn)機(jī)前往目的地的行李運(yùn)輸，采用直掛托運(yùn)方式。
澳大利亞、日本、韓國：行李不得直掛，需要提取。
美洲、加拿大：到達(dá)美洲第一站提取行李過海關(guān)，不用重新貼行李條，直接在中轉(zhuǎn)傳送區(qū)辦理。
香港中轉(zhuǎn)：行李可以直掛。
國內(nèi)國際聯(lián)程航班：虛擬航班和開放通程登機(jī)的航班行李可以直掛，其他航班不允許直掛行李。
以上內(nèi)容參考百度百科-行李直掛
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