【簡介：】因為巴西政府對巴西的航空工業(yè)十分支持，并且巴西能夠?qū)ψ约河星逦亩ㄎ?。因為定位明確，有發(fā)展的方向，所以巴西的航空工業(yè)可以如此發(fā)達。
巴西的航空工業(yè)如此發(fā)達，還有就是因為

因為巴西政府對巴西的航空工業(yè)十分支持，并且巴西能夠?qū)ψ约河星逦亩ㄎ?。因為定位明確，有發(fā)展的方向，所以巴西的航空工業(yè)可以如此發(fā)達。

巴西的航空工業(yè)如此發(fā)達，還有就是因為巴西運用全球很多技術(shù)融合在一起。巴西的航空工業(yè)超過一半多都是國外投資的，而且它的很多技術(shù)都是從各國進口的，因為巴西是主要發(fā)展農(nóng)業(yè)的，它的工業(yè)發(fā)展還沒有到非常完善的地步，所以它的航空工業(yè)能夠如此發(fā)達，和國外的投資以及技術(shù)的融合是分不開幫助的。

而如今巴西的航空工業(yè)已經(jīng)做到了全球領(lǐng)先，這也和國家政策是分不開的。巴西當(dāng)時航空工業(yè)并沒有跟發(fā)展，而且沒有人支持，這個項目一度停滯不前。后來，巴西的政府就投入大量的資金使其發(fā)展，然后又為巴西的航空工業(yè)介紹很多生意。而且，巴西的政府一直很看重巴西航空工業(yè)的發(fā)展，有很多政策都會優(yōu)先用在巴西的航空工業(yè)上面，所以巴西政府對巴西的航空工業(yè)很是支持。

而且巴西對于自己的發(fā)展有清晰的定位，因為知道發(fā)展大的飛機項目周期太長，所以就開始發(fā)展客機項目。然后在客機發(fā)展的比較好的時候，在開始開發(fā)新的項目，這樣的話周期短，而且很容易提高知名度。所以巴西的航空工業(yè)就是這樣找準(zhǔn)自己的定位，一步一個腳印，踏踏實實的發(fā)展，最后取得成功。

巴西航空非常有自知之明，很清楚做大飛機必然干不過Boeing和Airbus，所以就從支線客機開始，支線坐穩(wěn)了，這不就開始涉足中型機比如E-jet包括E2，和公務(wù)機Legacy，Phenom和Lineage，然后再設(shè)計農(nóng)用和軍用。軍用也不過就是個超級巨嘴鳥訓(xùn)練一下飛行員而已，還是跟SNC合作的。還有Gripen NG，也是合作的Saab合作的。歸根結(jié)底，這是在正確地定位和合理的戰(zhàn)略目標(biāo)后，一步一個腳印走出來的，一步一步的打進各個市場嗎，確立自己的全球市場地位。別的不說，就光就這戰(zhàn)略眼光，運營效率和務(wù)實的態(tài)度，就真夠中國學(xué)習(xí)的。當(dāng)然我是在說民用，軍用方面，成飛陜飛沈飛甩老巴幾條街。