【簡(jiǎn)介：】1939年8月27日，納粹德國(guó)制造出世界上第一架噴氣式飛機(jī)＂He-178。噴氣式飛機(jī)的原理是燃料與空氣混合燃燒，產(chǎn)生出氣體高速噴射而產(chǎn)生動(dòng)力，是噴氣推進(jìn)原理，通常有許多應(yīng)用方式。這種

1939年8月27日，納粹德國(guó)制造出世界上第一架噴氣式飛機(jī)＂He-178。噴氣式飛機(jī)的原理是燃料與空氣混合燃燒，產(chǎn)生出氣體高速噴射而產(chǎn)生動(dòng)力，是噴氣推進(jìn)原理，通常有許多應(yīng)用方式。這種原理早在歐洲古代就已經(jīng)有人應(yīng)用，公元一世紀(jì)古希臘人希羅制作了一種玩具發(fā)動(dòng)機(jī)'汽轉(zhuǎn)球，當(dāng)時(shí)制作它只是對(duì)氣體噴射現(xiàn)象的好奇。它的工作過程表明從噴嘴中噴出的水蒸氣的能量能夠把大小相等方向相反的反作用力傳給噴嘴本身，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。但真正的噴氣式飛機(jī)是現(xiàn)代才出現(xiàn)的，世界上最早提出噴氣推進(jìn)飛機(jī)設(shè)計(jì)的是1908年法國(guó)的馬克尼上尉和羅馬尼亞的亨利?科安達(dá)?？瓢策_(dá)還在1910年前后試制過最早的噴氣式飛機(jī)，并制造出一架原型機(jī)，但沒有繼續(xù)發(fā)展。1927年，當(dāng)時(shí)任英國(guó)空軍教官的弗蘭克?惠特爾提出了噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)想，并于1930年申請(qǐng)了專利，但當(dāng)時(shí)惠特爾的設(shè)想聽起來就象把人送上月球一樣難以令人置信，飛機(jī)制造商們對(duì)此不感興趣。直到1935年事情才有了轉(zhuǎn)機(jī)，惠特爾得到一些空軍人士的支持和銀行家的資助，得以成立 “動(dòng)力噴氣有限公司”。1935年6月，惠特爾開始設(shè)計(jì)制造真正的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。他和同事們一起從零開始，一個(gè)部件一個(gè)部件地研制，終于制造出第一臺(tái)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來。幾乎與惠特爾同時(shí)，德國(guó)的馮?奧亨也在研制渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并在1937年9月使發(fā)動(dòng)機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)成功。由于得到亨克爾飛機(jī)公司的支持，裝有馮?奧亨研制的Hes3B渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的He178飛機(jī)于1939年8月27日首次試飛成功，成為世界上第一架噴氣式飛機(jī)。

1939年8月27日世界上第一架噴氣式飛機(jī)He178上天1939年8月27日，一個(gè)炎熱的夏日。飛行員弗呂格卡皮坦．埃里希．瓦西茨象往常一樣來到了停機(jī)坪上，場(chǎng)中停著一架亨克爾公司新制造的飛機(jī)。與往常飛機(jī)不同的是，這架名為He178的飛機(jī)裝有一臺(tái)由馮．奧海恩研制的推力為838磅（380公斤）的HeS3B渦輪噴氣發(fā)動(dòng)。瓦西茨登上飛機(jī)，發(fā)動(dòng)了飛機(jī)油門，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大轟鳴聲，世界上第一架噴氣式飛機(jī)沖上了藍(lán)天，那震耳欲聾的聲音向人們宣告了噴氣時(shí)代的來臨。