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無人機廠商都怎么了啊？都忙著去搶占其他市場了呀。
大疆是無人機行業(yè)的巨頭嗎？當然。如今說起無人機，當然很多人下意

在悟空問答上的311個問題，只寫接地氣的科技內容，歡迎關注。

無人機廠商都怎么了??？都忙著去搶占其他市場了呀。

大疆是無人機行業(yè)的巨頭嗎？當然。如今說起無人機，當然很多人下意識就會想到“大疆創(chuàng)新”，可以說大疆是目前消費級市場中最成熟的，口碑最好的品牌。大疆目前主要的業(yè)務，一個是消費級市場，一個是電影市場。

消費級市場就是我們大多數(shù)用戶消費的產品，比如說大疆從3000元開始的“曉”系列一直到20000元的“悟”系列，都屬于消費級產品，無論是個人玩家還是視頻工作室，都可以直接購買使用就行了，不需要特殊的定制。

專業(yè)級市場，大疆主要面向的就是電影市場了，從“悟”系列，到更加高端的“經緯”系列，在很多電影中都使用了這兩款完成的拍攝，比如說CCTV出品的《舌尖上的中國》、《航拍中國》，韓寒的《飛馳人生》《乘風破浪》這些作品都是由大疆旗下的大疆傳媒團隊負責技術方面支持的。

除了航拍，大疆基于三軸云臺也推出了消費級的手持云臺產品以及專業(yè)級的相機穩(wěn)定器，最近還推出了一款運動相機“OSMO ACTION”。當然有錢的電影人直接就上斯坦尼康了和小紅點了，嗯......

所以大疆之所以成為攝影界的一塊新霸主，產品線足夠廣是主要原因，從幾百元的手持云臺，到幾萬元的專業(yè)級無人機，再到電影級別的拍攝解決方案，都可以提供服務。

中國難道除了大疆就沒有其它公司做無人機了嗎？非也。首先不得不講的，就是“零度智控”，這家公司雖然也有消費級的產品，但是體驗遠遠沒有大疆優(yōu)秀，從誕生到現(xiàn)在，也就搞了一款叫BOBBY的口袋無人機，銷量慘不忍睹。但是零度智控作為一家“有背景”的企業(yè)，在專業(yè)領域還是擁有自己的一片市場，主要在toB的市場。零度智控的產品在安全巡邏、農業(yè)植保、測繪、物流這幾塊都有成熟的解決方案。尤其是在測繪和安巡方面，它的雙翼無人機比大疆的四軸無人機更適合定速巡航。

其次就是“億航”這家企業(yè)了，也算是在無人機行業(yè)中嶄露頭角的企業(yè)了，2017年億航的無人機群就負責了廣州“小蠻腰”前的元旦無人機表演，同時控制1000架無人機編隊飛行。其實吧，億航的飛控還是做得不錯的。但是如今轉型想做載人方面的事情，一直在搞一款叫“EHANG AAV”的自動駕駛飛行器，也算是未來的方向吧，萬一我們就買得起飛機了呢（手動狗頭）。

所以說并不是拍照不行，而是大家專注的市場不一樣。至于其它的小廠商嘛......不要提小米了，小米無人機這種東西，你不為自己考慮，也要為其他人的生命安全考慮呀?。?！

是不是拍照是大疆一騎絕塵的核心呢？是的。其實吧，大疆的產品真不算是“無人機”，頂多就是個裝了攝像頭的航模。在專業(yè)領域的人眼中，無人機是啥？應該是全球鷹、捕食者、翼龍，這種既可以偵查，又能夠反偵查，還可以對目標進行打擊摧毀的無人飛行器。包括那些專業(yè)玩航模的人，也看不起大疆，總覺得大疆的用戶自認為是飛手，拉低了行業(yè)的專業(yè)性。

如果說我們深入一點剖析大疆的產品形態(tài)，我們就不難認識到，大疆之所以能夠站穩(wěn)腳跟，核心就是在傳統(tǒng)的相機市場中另外開辟了一條新的路徑——航拍。大疆的無人機從本質上來講就是一臺會飛行的照相機，可以在尼康、佳能、索尼這些相機拍不到的角度去重新觀賞我們的世界。這就是大疆產品本身的立足之本。

大疆的飛控系統(tǒng)，就是為了方便用戶拍出更好的航拍作品。自動環(huán)繞、熱點跟隨、定速巡航、螺旋盤升，現(xiàn)在還出現(xiàn)了一鍵短片這種功能，大疆無所不用其極，就是希望能夠利用飛控系統(tǒng)幫助用戶。最后才是我們說的拍攝畫質，大疆早期的機型，比如精靈3，使用的都是索尼的傳感器和鏡頭，坦率的講跟手機拍出的效果沒有什么區(qū)別。直到后來收購了哈蘇，引入了哈蘇的技術，這次新發(fā)布的Mavic 2代在畫質上才有全面的提升。畢竟能夠買得起2-3萬的“悟”系列玩航拍的用戶，真的沒多少。

如果你想嘗試航拍，大疆當然是唯一的選擇。