【簡介：】本篇文章給大家談談《首都機場航空垃圾處理中心》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國十大爛航空公司有哪些？
2、為什么首都航空的評價那么差？
3、首都
本篇文章給大家談談《首都機場航空垃圾處理中心》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中國十大爛航空公司有哪些？
中國十大爛航空公司有國航、南航、東航、海南航空、國泰航空、深圳航空、長榮航空、廈門航空、吉祥航空以及春秋航空。
1、國航
國航的差評一直都沒有斷過，被投訴最多的就是效率低下，服務態(tài)度差。值機速度非常的慢，而且人臉自動識別的系統(tǒng)還沒有完全普及，所以有的時候需要工作人員人工比對。另外機場里面信息更新很慢，有的時候航班延誤也不及時通知，導致乘客長時間站立排隊，白白浪費時間。下機以后等待行李的時間也非常久，最久的我等了一個小時還沒出來。
2、南航
南航的航班會被隨意取消或者改簽，完全不顧慮乘客后面的行程是否會被影響。聯(lián)系客服了解情況也是不清不楚，服務態(tài)度很不好。而且飛機準點率不高，經常會出現(xiàn)飛機延誤的情況。最多的時候會晚點五六個小時，晚點兩三個小時就是常有的事情。
3、東航
東航飛機設施比較老舊，曾經遇到了小桌板壞了也不維修還在繼續(xù)使用的情況。要求更換座位，空乘人員也不予理會，服務態(tài)度讓人非常不舒服。而且東航的餐食也很難吃，即使是頭等艙的餐食也很普通，感覺跟經濟艙幾乎沒有區(qū)別。
4、海南航空
海南航空的托運服務特別的暴力，即使行李箱外面套了一層保護套，里面的面霜和爽膚水都被震破了，這肯定是非常暴力的摔箱子才會出現(xiàn)的情況，而且行李箱上面也出現(xiàn)了坑坑洼洼的撞痕，而且機場沒有任何解釋和賠償，完全無視乘客的投訴。
5、國泰航空
國泰航空的登機口臨時發(fā)生變動也不及時通知，曾經有一次乘坐飛機的時候在原定登機口等待，但是一個人都沒有，而且屏幕和服務區(qū)都沒有信息。直到廣播里面尋人通知才知道改了登機口，本來很輕松的登機過程就變得匆匆忙忙，體驗非常不好。
6、深圳航空
深圳航空給我印象最差的一點就是飛機無故延誤，我有一次坐深圳航空，飛機已經嚴重延誤了四個小時，但是飛機卻在中途停靠在了煙臺，并沒有達到目的地。而且當時的天氣還是適合飛行的，但是航空公司給出的理由是機長的飛行時間到了，所以今天不能繼續(xù)飛到目的地。這種聞所未聞的理由也是第一次遇到。而且航空公司沒有任何的賠償，就這樣耽誤乘客的時間在異地留宿一晚。
7、長榮航空
長榮航空主要就是飛機餐非常難吃，而且品種和餐量很少，正常的成年人都是吃不飽的。而且如果你要求加餐多吃一份，空乘也不會給你，其他的航空公司都是可以多加的。
8、廈門航空
廈門航空的服務特別不專業(yè)，半夜的航班窗口沒有工作人員，而且網站上面也不能直接值機。機場也沒有關于值機時間的通知，乘客就只能在機場干等。
9、吉祥航空
吉祥航空出現(xiàn)飛機延誤或者取消的情況對乘客沒有賠償措施，一般航空公司延誤或者取消都會賠償現(xiàn)金或者安排酒店住宿，但是吉祥航空沒有任何賠償。
10、春秋航空
春秋航空是廉價航空，但是服務也很廉價，可以說幾乎沒有任何服務。沒有免費的行李額度，如果攜帶行李需要自己購買行李額，有的時候行李額度可能比機票價格還要貴。而且也沒有飛機餐，在飛機上一杯水都沒有，現(xiàn)在還在飛機上開始推銷各種產品，非常影響乘客休息。
為什么首都航空的評價那么差？
為什么首都航空的評價那么差？
昨天剛發(fā)生的事情，第一次在支付寶選購首都航空的航班，29號從合肥飛往長春，從買完機票那天一直到起飛這天，手機沒有收到一條通知航班取消的短信提醒，甚至手機上的首航APP都沒有一條推送通知，
29號，我拎著大包小包，人都到了機場，自助值機提示沒有當天登機牌??
柜臺表示，28號下午航班就已經通知取消了，我懵逼了，先前沒有一條消息通知我取消的事啊
更戲劇性的是，打開首航APP，找遍了APP所有界面包括訂單界面都沒有顯示航班取消的信息
你別不信，就有這么不負責任的航空公司
我還以為是自己的疏忽，漏看了短信通知，特地把手機短信翻了個底朝天，包括垃圾箱和攔截箱，
沒有，啥通知也沒有，而訂單里手機號填寫的也是正確的。
綜上所述，如果航班在起飛前幾小時取消，我認栽，可能真的有機械故障或者天氣原因，不怪航司。但是前一天就已經取消了，卻不通知，連官方APP都不推送提醒消息，甚至打開APP里面仍顯示航班正常，導致乘客來回白跑。
頭一次見到航班取消不通知的航空公司，這是第一次坐首航，就碰著這么個怪事，靠譜程度可見一斑。
作為一家類低成本航空公司其實還不錯，與其他低成本航空公司相比，可以提供20kg的行李托運額度，正餐時段提供一份免費的熱食，并且在沒有小電視的情況下為每位乘客提供了一個平板電腦以供娛樂，不足同樣也很明顯，擁擠的高密度經濟艙布局，常常是遠機位，過分簡單的配餐以及煩人的機上銷售且已退出金鵬常旅客計劃。
但最大的問題在于其官網與同屬海航集團的低成本航空公司西部航空不同，并未在任何界面標示其為低成本航空，這一點令人很難接受，以首都航空現(xiàn)階段的票價，如果表明是低成本航空的話，至少我是不會選擇的，也正如此，登機后使旅客產生了一定的心理落差。
我并不反對低成本航空這種模式，只是認為相關航企應當主動標明，這樣旅客才不會產生被欺詐的感受，同樣，也有助于提升企業(yè)的口碑。
首都航空服務怎么樣？
首都航空服務個人體驗不是很好。
第一次坐，飛機就延誤到這個點。起初還一直有消息說是延誤，直到最后飛機十點左右到西安，以為要登機走了，結果遲遲不登機，而且沒有任何首航工作人員出面。
實在忍不了，打電話投訴，零點左右機場來了個人，告訴說給賓館住，明天補一班飛機，也沒有任何其他補償。說是由于天氣原因，可山航的飛機就飛的好好的。感覺就是沒打算飛還不告訴乘客取消。
飛行過程中，空姐還在跟我們推薦航空公司的產品，被空姐吵到沒法睡覺?？傊?，可以不選擇乘坐首都航空公司就別選啦。
首都航空是中國最差的航空公司，因為是私人公司，利用我們購票一般不去仔細看的合同條款，上一次我被騙去好幾百元錢。
購票后去取登機卡時習慣性的去托運行李，可服務人員告訴本首都航班行李零托運要托行李必須交300多塊錢，沒法只能交了，上當只有一次，以后我堅決不承首都航空公司的的班機。
關于《首都機場航空垃圾處理中心》的介紹到此就結束了。
