【簡介：】直升機的旋翼現(xiàn)在多數(shù)是復合材料。靜止的旋翼雖然看起來軟軟的翼稍下垂。但是當直升機發(fā)動機帶動旋翼旋轉(zhuǎn)時，旋翼除了受到和空氣相對運動產(chǎn)生的升力以外，還會受到高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生

直升機的旋翼現(xiàn)在多數(shù)是復合材料。靜止的旋翼雖然看起來軟軟的翼稍下垂。但是當直升機發(fā)動機帶動旋翼旋轉(zhuǎn)時，旋翼除了受到和空氣相對運動產(chǎn)生的升力以外，還會受到高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，而這個離心力，也正是旋翼能撐起直升機重量的關鍵。因為受到空氣升力的作用旋翼會微微上翹偏離旋轉(zhuǎn)軸面，連帶著升力離開垂直方面，而離心力的方向一直是沿著軸面的，再加上槳轂的拉力，這些力會形成一個合力，產(chǎn)生垂直向上的合力，就是這股力量讓幾十噸重的直升機離開地面。