【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上系統(tǒng)題庫》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上都有哪些控制系統(tǒng)?
2、民用飛機(jī)主要系統(tǒng)有哪些
3、飛機(jī)由哪些系統(tǒng)組成？
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上系統(tǒng)題庫》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)上都有哪些控制系統(tǒng)?
- 2、民用飛機(jī)主要系統(tǒng)有哪些
- 3、飛機(jī)由哪些系統(tǒng)組成？
- 4、什么是飛機(jī)系統(tǒng)
- 5、飛機(jī)上的計算機(jī)一般是什么操作系統(tǒng)？
- 6、飛機(jī)都有那些系統(tǒng)？
飛機(jī)上都有哪些控制系統(tǒng)?
這應(yīng)該是波音飛機(jī)上的PDF顯示器，左邊的圖顯示的有：當(dāng)前航向，導(dǎo)航點(diǎn)，距離下一導(dǎo)航點(diǎn)距離，飛行計劃，當(dāng)前風(fēng)速和風(fēng)向。下一導(dǎo)航點(diǎn)名稱，右邊的圖顯示的有：當(dāng)前航速，當(dāng)前高度，導(dǎo)航模式。飛行姿態(tài)，馬赫數(shù)，航向，飛行指引，垂直速率飛機(jī)上的控制系統(tǒng)有：飛行計算機(jī)，自動飛行控制系統(tǒng)和人工飛行控制系統(tǒng)
民用飛機(jī)主要系統(tǒng)有哪些
飛機(jī)各個系統(tǒng)，以ATA章節(jié)號順序：21章空調(diào)系統(tǒng)22章自動駕駛系統(tǒng)23章通訊系統(tǒng)24章電源系統(tǒng)26章防火系統(tǒng)27章飛控系統(tǒng)28章燃油系統(tǒng)29章液壓系統(tǒng)30章防冰系統(tǒng)31章儀表系統(tǒng)32章起落架系統(tǒng)33章燈光系統(tǒng)34章導(dǎo)航系統(tǒng)35章氧氣系統(tǒng)36章引氣系統(tǒng)38章水系統(tǒng)49章APU71-80章發(fā)動機(jī)各個系統(tǒng)哪些公司我給你舉個例子：國產(chǎn)ARJ21-700飛機(jī)：發(fā)動機(jī) GE的CF34-10A 主飛行控制系統(tǒng) Honeywell-Parker 駕駛艙控制系統(tǒng) SAGEM SA 防火系統(tǒng) Kidde Aerospace 照明系統(tǒng) Goodrich Hella Aerospace 內(nèi)裝飾系統(tǒng) FACC 控制板組件 EATON 水/廢水系統(tǒng) Envirovac Inc. 應(yīng)急撤離系統(tǒng) Air Cruisers 氧氣系統(tǒng) B/E Aerospace Inc. 駕駛員座椅 Zodiac Sicma Aero Seat 風(fēng)檔玻璃和通風(fēng)窗 Saint-Gobain-Sully 風(fēng)檔溫控和雨刷系統(tǒng) Rosemount Aerospace INC 風(fēng)門作動器 MPC Products Corporation 航電系統(tǒng) Rockwell Collins 電源系統(tǒng) Hamilton Sundstrand APU Hamilton Sundstrand 高升力系統(tǒng) Hamilton Sundstrand 液壓系統(tǒng) Parker Hannifin Corporation 燃油系統(tǒng) Parker Hannifin Corporation 空氣管理系統(tǒng) Liebherr Aerospace SAS, Toulouse 起落架系統(tǒng) Liebherr Aerospace GmbH, Lindenberg 發(fā)動機(jī)振動監(jiān)測儀 Vibro-Meter SA 發(fā)動機(jī)接口控制裝置 Vibro-Meter SA 1
飛機(jī)由哪些系統(tǒng)組成？
飛機(jī)大體上包括機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、發(fā)動機(jī)、起落架。按系統(tǒng)分就多了，包括飛行控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、水系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動飛行控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、APU、電源系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、防冰系統(tǒng)、引氣系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)、艙門等。
什么是飛機(jī)系統(tǒng)
EICAS=Engine Indication And Crew Alerting System，發(fā)動機(jī)指示和機(jī)組警告系統(tǒng)。用來指示飛機(jī)各系統(tǒng)工作狀態(tài)，提供文字、圖形、音頻信息，出現(xiàn)故障時提示故障和發(fā)出警告。EICAS有上、下兩塊顯示器。上顯示器顯示主發(fā)動機(jī)參數(shù)及襟翼位置、燃油量、起落架位置等信息，以及警告信息。下顯示器顯示次要發(fā)動機(jī)參數(shù)，或者是顯示狀態(tài)頁和各個系統(tǒng)頁，在地面還能顯示維護(hù)頁。 EICAS控制面板在中央控制臺上，有的分為顯示控制面板和維護(hù)面板2塊。
飛機(jī)上的計算機(jī)一般是什么操作系統(tǒng)？
機(jī)載計算機(jī)和我們?nèi)粘Ｊ褂玫腜C不是一個概念，它是一個自動化程度很高的智能系統(tǒng)。從計算機(jī)架構(gòu)上來說，同普通的計算機(jī)系統(tǒng)并無太大區(qū)別。飛機(jī)的航電系統(tǒng)包括了很多子系統(tǒng)，例如通訊系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，電傳飛控系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)，飛行任務(wù)管理系統(tǒng)等等。
波音-787，AH-64用的操作系統(tǒng)是VxWorks。B-2, F-16,F-22, F-35,空客-380 使用的操作系統(tǒng)是Integrity-178B。類似波音-787，空客-380，空客-350內(nèi)部設(shè)備之間是使用以太網(wǎng)的一種變體來互聯(lián)的，叫AFDX，在應(yīng)用軟件這一層，同普通的以太網(wǎng)程序沒有任何區(qū)別。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)控制功能是依靠電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，就是為完成飛行任務(wù)所需要的各種機(jī)載電子設(shè)備。包括計算機(jī)，有幾十部之多，這里所指的計算機(jī)不是個人電腦那樣完整的計算機(jī)，沒有操作系統(tǒng)，而是微處理器、微控制器、單片機(jī)那樣具有獨(dú)立功能而又與其他計算機(jī)互相聯(lián)系的部件，應(yīng)用于飛機(jī)控制、導(dǎo)航、通信、娛樂等各個方面。
為了能夠在大溫差、低氣壓、寬頻范圍機(jī)械振動、強(qiáng)沖擊過載和狹小使用空間等惡劣環(huán)境條件下正常而可靠地工作，對飛機(jī)電子系統(tǒng)的設(shè)計以及元器件和材料的選用都有很高的要求。因此飛機(jī)電子系統(tǒng)的工程難度和成本都比普通電子系統(tǒng)高得多。
參考資料來源：百度百科-電傳操縱系統(tǒng)
飛機(jī)都有那些系統(tǒng)？
你好，飛機(jī)上的系統(tǒng)包括：導(dǎo)航系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、各種燈光系統(tǒng)、供氧系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)和動力系統(tǒng)。謝謝
關(guān)于《飛機(jī)上系統(tǒng)題庫》的介紹到此就結(jié)束了。
