【簡介：】這叫仿生學，遠古時期，人類看到小鳥在天空中自由自在地飛翔，就夢想自己也能像鳥兒那樣，擁有一雙能夠飛翔的翅膀。古人設(shè)計出了各種撲翼機，但是，所有的嘗試都失敗了，甚至付出了慘痛的

這叫仿生學，遠古時期，人類看到小鳥在天空中自由自在地飛翔，就夢想自己也能像鳥兒那樣，擁有一雙能夠飛翔的翅膀。古人設(shè)計出了各種撲翼機，但是，所有的嘗試都失敗了，甚至付出了慘痛的代價。直到后來人類發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)生升力的秘密，才研制出了早期的滑翔機。后來又給滑翔機加裝了發(fā)動機和螺旋槳，作為驅(qū)動力，真正的飛機才誕生了！實際上，小鳥的飛翔方式遠比飛機要復雜得多。小鳥的翅膀既要產(chǎn)生動力，同時又要產(chǎn)生升力，不像飛機的機翼是固定的?，F(xiàn)在科學家們研制出來一種仿生機器鳥，可以像鳥兒一樣，通過撲動雙翼飛行。但是，只是出于簡單模仿階段，仍然無法像鳥類那樣做出各種復雜動作，所以，研制仿生鳥還有很長的路要走。

飛行員來，如何使小飛機保持水平直線飛行？TRIM怎么搞？

在保持好高度和表速及飛機迎角（看地平儀）之后，穩(wěn)住駕駛桿（盤），調(diào)整升降舵的TRIM（配平），以減小桿力，同時慢慢松桿，直到桿力為0。由于氣流的擾動，高度、表速及飛機迎角可能發(fā)生小的變化，還要不斷用桿舵進行調(diào)整。

飛機的發(fā)明發(fā)展史

原發(fā)布者:儒泊紫玥

目錄飛機的鼻祖飛機的發(fā)明者——萊特兄弟飛機的發(fā)展進程中外戰(zhàn)斗機簡介當今最先進的客機——A380圖片欣賞末尾語飛機的鼻祖人類自古以來就夢想著能像鳥一樣在太空中飛翔。而2000多年前中國人發(fā)明的風箏，雖然不能把人帶上太空，但它確實可以稱為飛機的鼻祖飛機的發(fā)明者——萊特兄弟本世紀初在美國有一對兄弟他們在世界的飛機發(fā)展史上做出了重大的貢獻，他們就是萊特兄弟。從1900年至1902年他們兄弟進行1000多次滑翔試飛，終于在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者”1號，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。這是人類在飛機發(fā)展的歷史上取得的巨大成功。飛機的發(fā)展進程1910年12月10日，在法國巴黎展覽會上出現(xiàn)最早的噴氣發(fā)動機。1939年9月14日世界上第一架實用型直升機誕生，它是美國工程師西科斯基研制成功的VS－300直升機。本世紀20年代飛機開始載運乘客，著名的有前蘇聯(lián)生產(chǎn)的安－22、伊爾－76；美國生產(chǎn)波音飛機；法國的空中客車等。為人們提供了既方便又迅速的客運。也使航空運輸業(yè)得到了空前發(fā)展，當年連貴妃娘娘都不易品嘗的嶺南荔枝，如今也出現(xiàn)在尋常百姓的家中了飛機的發(fā)展進程戰(zhàn)斗機是指主要用于保護我方運用空權(quán)以及摧毀敵人使用空權(quán)之能力的軍用機種。特點是飛行性能優(yōu)良、機動靈活、火力強大