【簡(jiǎn)介：】流體力學(xué) 升力原理。機(jī)翼上凸下平，空氣通過上下側(cè)時(shí)時(shí)間一樣，上側(cè)路徑大于下側(cè)，故上側(cè)空氣流速大于下側(cè)而導(dǎo)致上側(cè)空氣稀薄致使上側(cè)氣壓小于下側(cè)，即形成了升力把飛機(jī)抬升起來。
流體力學(xué) 升力原理。機(jī)翼上凸下平，空氣通過上下側(cè)時(shí)時(shí)間一樣，上側(cè)路徑大于下側(cè)，故上側(cè)空氣流速大于下側(cè)而導(dǎo)致上側(cè)空氣稀薄致使上側(cè)氣壓小于下側(cè)，即形成了升力把飛機(jī)抬升起來。
流體壓強(qiáng)
尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào)：滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有：蓁成科技（云南）有限公司
網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用，版權(quán)歸屬原作者，部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系，若來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知，我們將立即刪除。
