【簡介：】本篇文章給大家談談《貝爾407直升機飛行手冊》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國貝爾407直升機有哪些性能數(shù)據(jù)？
2、貝爾407直升機的介紹
3、美國貝
本篇文章給大家談談《貝爾407直升機飛行手冊》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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美國貝爾407直升機有哪些性能數(shù)據(jù)？
美國貝爾407直升機的性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度305公里／小時，最大巡航速度265公里／小時，巡航速度250公里／小時，旋翼轉(zhuǎn)速242轉(zhuǎn)／分，槳尖速度216米／秒，最大爬升率18米／秒，實用升限5800米，懸停高度3600米，作戰(zhàn)半徑240公里，航程470公里，續(xù)航時間2小時，極限過載系數(shù)+3／-0.5。
貝爾407直升機的介紹
貝爾407是達信集團貝爾加拿大直升機公司研制的7座單發(fā)輕型直升機。1993年開始設計，主要用來代替“噴漆突擊隊員”和“遠程突擊隊員”。1994年4月21日概念演示樣機首飛，該樣機采用貝爾-206L-3的機體結(jié)構(gòu)，裝軍用型OH-58D的尾梁和動力系統(tǒng)，側(cè)壁裝有整流套以模擬加大了的機體。1995年1月該項目首次在拉斯維加斯的直升機展覽會上公布。貝爾-407的原型機和預生產(chǎn)型機分別與1995年6月29日和7月13日首飛。1995年11月10日首架生產(chǎn)型直升機飛行。截止1995年12月概念演示樣機和原型機共完成430小時飛行，其中包括高空飛行、高強度的輻射區(qū)域飛行、水上迫降穩(wěn)定性及噪聲試驗等。1996年2月9日取得加拿大運輸部型號合格證，同年2月23日取得美國聯(lián)邦航空局的型號合格證。1996年2月首次交付使用。1996年6月與國營印度尼西亞飛機工業(yè)有限公司簽訂諒解備忘錄，該公司獲得總裝和銷售許可證。美國陸軍訂購該機作用武裝偵察直升機，編號ARH-70。旋翼系統(tǒng)采用全復合材料4槳葉旋翼系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)與OH-58D的類似，兩片槳葉尾槳。機身與貝爾-206L-4“遠程突擊隊員”的機身相似，但座艙增寬了0.178m，座艙窗戶面積也增大了35%。采用碳纖維尾梁，座艙門窗是平板式的1。
美國貝爾407直升機有哪些特點？
貝爾407直升機可實施垂直起落，左右橫行、前進及倒退，并能在空中懸停和定點轉(zhuǎn)彎等，因為其具有機身小、飛行靈活的特點，所以適合執(zhí)行公務、醫(yī)療急救、搶險救災、海洋作業(yè)、航拍等。蘇聯(lián)米-28“浩劫”武裝直升機
米-28是蘇聯(lián)米里設計局研制的單旋翼專用武裝直升機，北大西洋公約組織給予綽號“浩劫”。同米-24相比，米-28具有突出的優(yōu)越性。
關于《貝爾407直升機飛行手冊》的介紹到此就結(jié)束了。
