【簡介：】本篇文章給大家談談《南方航空空客320座位分布圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航320機型座位分布
2、南航空客320座位圖是怎么分布的？
3、空客a
本篇文章給大家談談《南方航空空客320座位分布圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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南航320機型座位分布
南航320機型座位分布，南方航空的空客320200飛機，是單通道飛機，兩艙布局的座位是，F(xiàn)／C12Y173，即頭等／公務艙12個座位，經(jīng)濟艙173個座位，頭等／公務艙為1－3排，2＋2布局。
座位號ABEF，其中A和F靠窗戶，其他靠過道，經(jīng)濟艙為4－32排，3＋3布局，座位號ABCDEF，其中A和F靠窗戶，C和D靠過道。A320飛機在典型的兩級客艙布局下能載客150人（如進行低成本運營載客量可增至180人左右）。
擴展資料：
空客A320系列飛機是空客公司生產(chǎn)的單通道、雙頭、短距離、150座客機。它是第一架使用數(shù)字線控飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一架被設計成靜態(tài)穩(wěn)定性較差的商用飛機。
A320系列飛機旨在提高客艙的適應性和舒適度。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321，構成了單通道飛機系列。為了滿足航空公司運營低成本的中短途航線的需求，它為航空公司提供了100至220座的飛機的最大公共性和經(jīng)濟性。
自1988年4月A320投入使用以來，它迅速為中短途航線的舒適度和經(jīng)濟性制定了行業(yè)標準。A320系列的成功也為空客在商用客機市場上的地位奠定了基礎，打破了在美國客機市場的壟斷，開發(fā)出與波音737系列和麥道MD－80系列相競爭的機型。
南航空客320座位圖是怎么分布的？
以下為南航空客320的座位詳解圖
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設計的民航客機。
A320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經(jīng)濟性。
A320飛機自1988年4月投入運營以來，迅速在中短程航線上設立了舒適性和經(jīng)濟性的行業(yè)標準。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機市場中的地位，打破美國壟斷客機市場的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進行競爭的機型。
參考資料
中國南方航空：
空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
空客A320座位分布：
最前端為公務艙：共有8個座位，每排按照AC-HK序號排列，A和K為靠窗座位；
中間為明珠經(jīng)濟艙：共有24個座位，每排按照ABC-HJK序號排列，A和K為靠窗座位，31、32、33、34為過道；
后面是經(jīng)濟艙：共有120個座位，每排按照ABC-HJK序號排列，A和K為靠窗座位，35-54為過道；
公務艙和明珠經(jīng)濟艙的機艙最前端都分別設置兩個嬰兒搖籃掛點。
擴展資料：
A320空客的運載能力：
A320系列擁有單通道飛機市場中最寬敞的機身，這一優(yōu)化的機身截面為客艙靈活性設定了新的標準。通過加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而較寬的通道對于需要快速周轉的低成本市場是很重要的。
此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙，一方面更加方便，同時也可以加快上下乘客的速度?？团撌孢m而寬敞是當前最受歡迎的150座級的中短程客機。
較寬的機身還提供了無與倫比的貨運能力。“雙水泡形”機身截面大大提高了貨艙中裝運行李和集裝箱的能力。
A319、A320和A321是該級別飛機中惟一能夠提供集裝箱貨運裝載系統(tǒng)的飛機。該系統(tǒng)與全球標準寬體飛機裝載系統(tǒng)兼容，從而減少了地服設備，降低了裝卸成本。該系列飛機具有的高可靠性進一步增強了盈利性和為乘客提供服務的能力。
此外，A320系列油耗、排放和噪音都是同級別中比較低的。A-320飛機的費用比和它差不多的同樣是150座的波音737-300飛機低13%，A-320的飛行速度超過波音737-300的5%，飛行距離延長30%，達到5280千米。發(fā)動機具有噪音低、功率大的優(yōu)點。
參考資料來源：中國南方航空-A320
關于《南方航空空客320座位分布圖》的介紹到此就結束了。
