【簡介：】本篇文章給大家談談《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國航空法律法規(guī)總共有哪些？


2、外商投資民用航空業(yè)規(guī)定


3、《外商投

本篇文章給大家談談《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國航空法律法規(guī)總共有哪些？
• 2、外商投資民用航空業(yè)規(guī)定
• 3、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》的補充規(guī)定(六)
• 4、《外商投資國際貨物運輸代理企業(yè)管理辦法》補充規(guī)定

中國航空法律法規(guī)總共有哪些？

涉及航空安全方面的法律和法規(guī)有很多，都是以民用航空法作為基礎制定的。

其他法律規(guī)章包括：

民用航空危險品運輸管理規(guī)定、公共航空運輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則、民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)規(guī)則、民用機場建設管理規(guī)定、民用航空應急管理規(guī)定、民用航空安全信息管理規(guī)定、公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則、飛行基本規(guī)則等等（涉及的法規(guī)有很多，我就不一一列舉了）。

外商投資民用航空業(yè)規(guī)定

第一條　為進一步擴大中國民用航空業(yè)（以下簡稱民航業(yè)）的對外開放，促進民航業(yè)的改革和發(fā)展，保護投資者的合法權益，根據《中華人民共和國中外合資經營企業(yè)法》、《中華人民共和國中外合作經營企業(yè)法》、《指導外商投資方向規(guī)定》和《外商投資產業(yè)指導目錄》(以下分別簡稱《規(guī)定》和《目錄》)及有關民航業(yè)的法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條 外國公司、企業(yè)及其他經濟組織或個人（以下簡稱外商）投資民航業(yè)適用本規(guī)定。第三條 外商投資民航業(yè)范圍包括民用機場、公共航空運輸企業(yè)、通用航空企業(yè)和航空運輸相關項目。禁止外商投資和管理空中交通管制系統(tǒng)。

(一) 鼓勵外商投資建設民用機場。本規(guī)定所稱“民用機場”不包括軍民合用機場。外商投資民用機場分二類項目：

1．民用機場飛行區(qū)，包括跑道、滑行道、聯(lián)絡道、停機坪、助航燈光；

2．航站樓。

(二)鼓勵外商投資現(xiàn)有的公共航空運輸企業(yè)。

鼓勵外商投資從事農、林、漁業(yè)作業(yè)的通用航空企業(yè)。

允許外商投資從事公務飛行、空中游覽或為工業(yè)服務的通用航空企業(yè)，但不得從事涉及國家機密的作業(yè)項目。

(三)“航空運輸相關項目”包括航空油料、飛機維修、貨運倉儲、地面服務、航空食品、停車場和其他經批準的項目。第四條 外商投資方式包括：

（一）合資、合作經營(簡稱“合營”)；

（二）購買民航企業(yè)的股份，包括民航企業(yè)在境外發(fā)行的股票以及在境內發(fā)行的上市外資股；

（三） 其他經批準的投資方式。

外商以合作經營方式投資公共航空運輸和從事公務飛行、空中游覽的通用航空企業(yè)，必須取得中國法人資格。第五條 外商投資公共航空運輸企業(yè)和民用機場，在同等條件下，對具有國際先進經營管理水平的外國同類企業(yè)予以優(yōu)先考慮。第六條 外商投資民用機場，應當由中方相對控股。

外商投資公共航空運輸企業(yè)，應當由中方控股，一家外商（包括其關聯(lián)企業(yè)）投資比例不得超過25%。

外商投資從事公務飛行、空中游覽、為工業(yè)服務的通用航空企業(yè)，由中方控股；從事農、林、漁業(yè)作業(yè)的通用航空企業(yè)，外商投資比例由中外雙方商定。

外商投資飛機維修（有承攬國際維修市場業(yè)務的義務）和航空油料項目，由中方控股；貨運倉儲、地面服務、航空食品、停車場等項目，外商投資比例由中外雙方商定。第七條 外商投資的合營企業(yè)經營期限一般不超過三十年。第八條 外商投資的民用機場企業(yè)，其航空業(yè)務收費執(zhí)行國家統(tǒng)一標準，非航空業(yè)務收費標準由企業(yè)商請當地物價部門確定。

外商投資的公共航空運輸企業(yè)和通用航空企業(yè)，必須執(zhí)行國家價格政策。第九條 外商投資建設民用機場所需使用的土地，按照國家有關土地管理的法律、法規(guī)及中國民用航空總局(以下簡稱民航總局)有關機場用地管理規(guī)定，辦理土地評估及土地使用權處置審批手續(xù)。第十條 投資建設民用機場的外商，可優(yōu)先投資經營航空運輸相關項目。第十一條 外商投資民航業(yè)限額以上的項目，按照項目性質，分別由國家發(fā)展計劃委員會(基本建設項目)和國家經濟貿易委員會(技術改造項目) 在征得民航總局的同意后審批項目建議書和可行性研究報告；對外貿易經濟合作部（以下簡稱外經貿部）審批合同、章程。限額以下的項目，由民航總局審批項目建議書和可行性研究報告，外經貿部審批合同、章程。

外商投資航空運輸相關項目中的貨運倉儲、地面服務、航空食品、停車場等項目，按《規(guī)定》和《目錄》規(guī)定的程序和權限辦理審批手續(xù)。第十二條 外商投資民用機場項目在合同、章程獲得批準后，依次向外經貿部申領外商投資企業(yè)批準證書，向工商行政管理部門辦理相關登記手續(xù)。

外商投資公共航空運輸企業(yè)和通用航空企業(yè)在合同、章程獲得批準后，向民航總局申領或變更企業(yè)經營許可證，向外經貿部申領外商投資企業(yè)批準證書，向工商行政管理部門辦理相關登記手續(xù)。第十三條 民航企業(yè)境外發(fā)行股票、境內發(fā)行外資股和以其他方式吸收外商投資，應當按照國家有關法律規(guī)定和程序，向國家有關主管部門辦理審批手續(xù)。第十四條 外商投資的民航企業(yè)(項目)增資擴股、股權變更等事項，報原審批機關審批。第十五條 民航總局及其地區(qū)管理機構，依法對外商投資民航企業(yè)的經營活動實施行業(yè)管理和監(jiān)督。

《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》的補充規(guī)定(六)

一、允許香港、澳門服務提供者獨資投資飛機維修、航空食品、航空貨運倉儲、停車場和地面服務項目（不包括與安保有關的項目）。取消香港、澳門服務提供者設立合資計算機訂座系統(tǒng)（CRS）企業(yè)的營業(yè)許可需進行經濟需求測試的要求。

本規(guī)定中的香港、澳門服務提供者應分別符合《內地與香港〈關于建立更緊密經貿關系的安排〉服務貿易協(xié)議》及《內地與澳門〈關于建立更緊密經貿關系的安排〉服務貿易協(xié)議》中關于“服務提供者”定義及相關規(guī)定的要求。二、在上海等自貿試驗區(qū)范圍內允許外商以獨資形式投資設立航空運輸銷售代理企業(yè)；允許外商以獨資形式投資設立航空貨運倉儲、地面服務、航空食品、停車場項目；放寬外商投資通用飛機維修由中方控股的限制，允許外商以合資合作形式投資通用飛機維修項目；取消外商投資飛機維修承攬國際維修市場業(yè)務的義務要求。三、本決定自2017年5月1日起施行。

《外商投資國際貨物運輸代理企業(yè)管理辦法》補充規(guī)定

一、自2004年1月1日起，允許香港服務提供者和澳門服務提供者在內地以合資、合作、獨資的形式設立國際貨運代理企業(yè)。二、符合條件的香港服務提供者和澳門服務提供者在內地投資設立國際貨運代理企業(yè)的注冊資本最低限額應當符合下列要求：

(一)經營海上國際貨物運輸代理業(yè)務的，注冊資本最低限額為500萬元人民幣；

(二)經營航空國際貨物運輸代理業(yè)務的，注冊資本最低限額為300萬元人民幣；

(三)經營陸路國際貨物運輸代理業(yè)務或者國際快遞業(yè)務的，注冊資本最低限額為200萬元人民幣。

經營前款兩項以上業(yè)務的，注冊資本最低限額為其中最高一項的限額。

國際貨物運輸代理企業(yè)每設立一個從事國際貨物運輸代理業(yè)務的分支機構，應當增加注冊資本50萬元。三、香港服務提供者和澳門服務提供者申請設立國際貨運代理企業(yè)的其他規(guī)定，仍按

《外商投資國際貨物運輸代理企業(yè)管理辦法》執(zhí)行。四、本規(guī)定中的香港服務提供者和澳門服務提供者應分別符合《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》和《內地與澳門關于建立更緊密經貿關系的安排》中關于“服務提供者”定義及相關規(guī)定的要求。五、本補充規(guī)定由商務部負責解釋。六、本補充規(guī)定自2004年1月1日起施行。

關于《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》的介紹到此就結束了。