【簡介：】本篇文章給大家談談《航空材料專業(yè)招聘信息最新》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空航天系統(tǒng)哪個單位招聘材料專業(yè)


2、中國民航大學的材料物理專業(yè)怎

本篇文章給大家談談《航空材料專業(yè)招聘信息最新》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空航天系統(tǒng)哪個單位招聘材料專業(yè)
• 2、中國民航大學的材料物理專業(yè)怎么樣？上過或者正在上的學長學姐指教一下
• 3、中國東方航空股份有限公司招聘條件誰有
• 4、2016航空專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

航空航天系統(tǒng)哪個單位招聘材料專業(yè)

1、航空航天系統(tǒng)招聘的單位非常多，每年招聘的人才都是根據(jù)實際需要確定的，是否招聘材料科學與工程專業(yè)的學生，可以到企業(yè)官網(wǎng)查詢招聘信息。

2、航空航天招聘單位大都集中在中國航天科工集團和中國航天科技集團公司，目前校園招聘已經(jīng)開始了。

中國民航大學的材料物理專業(yè)怎么樣？上過或者正在上的學長學姐指教一下

復讀其實是很糾結的啊

民航大學在不同省市招聘的分數(shù)不同，其實高出10分不算什么啊，不要覺得來這邊就虧了，我們一直認為特色專業(yè)的就業(yè)是相當不錯的。

民航大學的專業(yè)優(yōu)勢就在于對口專業(yè)，這些專業(yè)在民航領域其實是很吃香的，特別是空客，基本上招聘都是面對材料專業(yè)的。

其實考研，無論在哪個專業(yè)，在哪個學校，只要努力，就可以參加的，即使專業(yè)不對口也沒有關系，只要在考研報名的時候報了相關科目，自己可能需要累一點多學一點，考研就沒問題的。

不知道你是哪個省的，多少分數(shù)，民航大學的特色專業(yè)其實有好多，例如空管和飛動，還有一個中歐航空工程師學院，如果感興趣，你可以在網(wǎng)上查一查這些專業(yè)，基本上就業(yè)在民航大學里面算高的。而且根據(jù)政策在第一學期結束后，如果成績在本專業(yè)的前幾名，是可以在這個時候轉專業(yè)。

伙食、住宿、環(huán)境之類的，這個看個人感受吧，個人覺得還不錯，不過再怎么好的地方，呆久了都會膩的。

呆久了你就會了解，個人未來的發(fā)展完全靠自己啊~~~~

中國東方航空股份有限公司招聘條件誰有

中國東方航空股份有限公司招聘 中國東方航空股份有限公司是中國民航三大骨干航空公司之一，現(xiàn)因業(yè)務發(fā)展需要，特向社會誠聘08屆全日制計劃應屆畢業(yè)生，從事飛機維修工作。被錄用者實行勞動合同制，工作地點在上海虹橋、浦東國際機場內。應聘條件：1、學歷及專業(yè)要求：08屆全日制計劃大專（含）以上機電工程類專業(yè)（機械工程、電氣工程、電子工程、動力工程、自動化等）畢業(yè)生；2、基本條件：本科須具有國家英語四級（含）以上證書、大專須具有英語三級（含）以上證書；學習成績良好；3、生源要求：上海生源；4、身體要求：身體健康、能通過公司指定醫(yī)院的體檢。本公司將對初選合格者組織筆試和面試考核，考核通過者須參加我公司指定院校組織的航空專業(yè)知識培訓（費用自理），培訓合格者予以正式錄用。另本公司有部分航空簽派崗位，要求08屆本科（含）以上畢業(yè)生（限上海生源），具有國家英語四級（含）以上證書，身體健康、能通過公司指定醫(yī)院空勤體檢。應聘方式：請有關二級學院將有意應聘學生的簡歷（附本人近照一張，注明本人通訊地址、本人手機及家庭電話）、戶口簿、身份證、畢業(yè)生推薦表、在校成績單等相關證書的復印件收齊，在12月7日（本周五）前統(tǒng)一交至就業(yè)指導中心。

2016航空專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。培養(yǎng)要求是本專業(yè)學生主要學習飛行器設計方面的基本理論和基本知識，受到航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器總體和部件設計方面的基本能力。

航空航天技術是信息、能源、制造等綜合性尖端技術的集合，是一個國家綜合科技實力的象征和衡量標志，在國家的軍事國防中起著中流砥柱的作用。近幾年“神舟”系列載人飛船的成功飛行，以及我國首架具有自主知識產(chǎn)權的噴氣式支線飛機ARJ21總裝下線等，引發(fā)了人們對航空航天技術領域的極大關注，而航空航天類專業(yè)更是吸引了不少同學和家長的眼球，被同樣懷揣飛天夢想的考生所追捧。

學科優(yōu)勢助推人才起飛

航空航天類專業(yè)主要研究飛行器的結構、性能和運動規(guī)律，培養(yǎng)如何把飛行器設計制造出來并送上太空的工程技術專業(yè)人才。從狹義上講，航空航天類專業(yè)包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測制導與控制技術等主體學科專業(yè)。然而，無論是飛機還是航天飛行器，都是綜合科學技術的結晶，涉及材料、電子通訊設備、儀器儀表、遙控遙測、導航、遙感等諸方面。因此從廣義上講，材料科學與工程、電子信息工程、自動化、計算機、交通運輸、質量與可靠性工程等都是航空航天技術不可或缺的學科專業(yè)。隨著航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展，近年來又催生出航天運輸與控制、遙感科學與技術等新興專業(yè)。

航空航天類專業(yè)對同學們的要求是“厚基礎、強能力，高素質、重創(chuàng)新”。同學們要學習和掌握航空航天技術的基礎理論和知識，接受航空航天飛行器工程方面的系統(tǒng)訓練，通過各種實踐性教學環(huán)節(jié)，可具備堅實的理論基礎，良好的實踐能力和分析、解決問題的能力，以及創(chuàng)新能力。畢業(yè)生在數(shù)學、物理、力學、計算機等方面的基礎比較扎實，在邏輯、分析、空間想象力、推理等思維上優(yōu)勢明顯，知識面寬，適應力強，發(fā)展?jié)摿Υ蟆１究飘厴I(yè)生考取研究生的比例很高，申請國外大學獎學金的成功率也較高。

有同學認為航空航天類專業(yè)就業(yè)覆蓋面窄，如果畢業(yè)后不能進入航空航天類企業(yè)，就很難找到專業(yè)對口的工作。其實不然，航空航天高科技輻射國民經(jīng)濟各個部門，航空航天類專業(yè)扎實的工程技術理論與實踐基礎平臺，促成了其拓展性寬、應用性強、適用面廣的專業(yè)特點?？晒┊厴I(yè)生選擇的對口職業(yè)有很多，如飛行器設計、制造人員，科研機構研究人員，國防部門研究管理人員，各級政府部門負責航空航天相關工作的研究管理人員，民航企事業(yè)單位的技術管理人員等。畢業(yè)生不僅可從事航空航天等領域的設計、制造、研發(fā)、管理等工作，還可在民航、船舶、能源、交通、信息、輕工等其他國民經(jīng)濟領域施展才華，像微軟、IBM、貝爾、方正、海爾等知名企業(yè)都曾紛紛到航空航天院校招賢納才。很多民用部門也都點名要航空航天類專業(yè)的畢業(yè)生，認為他們基礎扎實、學以致用。

行業(yè)繁榮點燃人才需求

航空航天科技工業(yè)是知識密集和技術密集的高技術領域，航空航天技術的廣泛應用影響到政治、經(jīng)濟、軍事、科技、文化及通信、氣象、能源、探測等領域，成為社會進步的強大動力。從世界范圍來看，航空航天科技工業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，在提升國家整體科技水平和綜合國力方面起著龍頭的作用。

我國經(jīng)濟的快速發(fā)展為航空航天工業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。國務院公布的《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要》中，關于大型飛機、高分辨率對地觀測系統(tǒng)、載人航天工程與探月工程等航空航天領域范疇的工程便占到16個重大專項中的4項。未來我國航空航天發(fā)展將重點開發(fā)大型飛機設計與制造成套技術，載人航天實現(xiàn)航天員出艙進行航天器交會對接試驗活動，直至實現(xiàn)登月計劃等。2007年大飛機項目正式上馬，給我國的航空業(yè)帶來了空前繁榮，帶活了一批航空類企業(yè)，也為航空航天類專業(yè)畢業(yè)生帶來了良好的機遇。

航空航天科技工業(yè)極具發(fā)展前景，對人才的需求會持續(xù)旺盛。據(jù)統(tǒng)計，2011年最被看好的12類專業(yè)之航空航天產(chǎn)業(yè)將引發(fā)對航空航天人才的巨大需求，包括航空航天經(jīng)營管理，航空航天飛機總體設計與研發(fā)、發(fā)動機研發(fā)與制造，零部件研發(fā)與設計，航空航天新材料研發(fā)、制造及總裝技術、計量檢測技術、航空航天電子電器設備設計開發(fā)、信息及測控技術，航空航天生物技術、航空適航管理、航空維修改裝，以及航空航天產(chǎn)品光電通信技術、能源系統(tǒng)設計、力學及環(huán)境工程、計算機、仿真、可靠性技術等領域在內的專業(yè)人才缺口巨大。有關人士根據(jù)教育部公布的相關信息歸納出的“最出人意料的十個高就業(yè)專業(yè)”，便將航空航天類專業(yè)列入其中。

上海作為我國新支線飛機和未來大型民用飛機設計總裝基地和重要的航天基地，舉辦了“2007上海航展”，展會上舉行了航空航天人才大型招聘會。據(jù)航展招聘組負責人介紹，目前航空航天項目需要大量人才，僅空客A380一個項目組的技術人員需求數(shù)量就超過六千人，而我國這方面人才缺口非常大。

近年來，以航天科技，科工集團，航空一、二集團等為代表的航空航天類企事業(yè)單位生產(chǎn)和科研任務飽滿，條件大為改善，待遇提高很快，一些單位的員工年薪可達十幾萬，稍差一些的單位其員工薪資待遇也可達到當?shù)刂猩纤?。航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展，無異于為年輕學子的成長搭建了理想的平臺。像航天空間設計研究院、航空材料研究院等單位都炙手可熱，受到重點院校畢業(yè)生的青睞。畢業(yè)生就業(yè)地域以北京、上海、西安、成都、沈陽、哈爾濱、深圳等省會及核心城市為主。

從個人長遠發(fā)展來看，在航空航天類企事業(yè)單位工作，發(fā)展前景好，待遇高，成長快。隨著載人飛船、探月工程、大飛機等重大項目的深入實施，必將有越來越多的青年才俊在鍛煉中脫穎而出。

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