【簡介：】本篇文章給大家談談《中國公務航空集團 陳思》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國有哪些航空公司


2、中國公務航空集團是什么公司？


3、中國陸航航空

本篇文章給大家談談《中國公務航空集團 陳思》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國有哪些航空公司
• 2、中國公務航空集團是什么公司？
• 3、中國陸航航空到底是家什么公司？
• 4、海航集團的產業(yè)結構

中國有哪些航空公司

中國國內航空公司目前主要有17家，其中國企、央企12家，民營3家，中外合資2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。

1、國航

中國國際航空股份有限公司，簡稱“國航” ，英文名稱“Air China Limited”，簡稱“Air China”，中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的專機任務。中國國際航空公司現(xiàn)經營114條航線，其中國際航線43條，國內航線71條，每周定期航班1000多個班次，飛往世界19個國家的29個城市，通達國內大部分省會、主要城市和旅游熱點。

2、南航

中國南方航空股份有限公司（簡稱南航），是國內運輸航班最多、航線網絡最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。

公司堅持“安全第一”的核心價值觀，標志是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內航空公司，是首家加入國際航空聯(lián)盟的中國內地航空公司。南航與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。

3、東航

中國東方航空股份有限公司是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。

4、海航

海航集團于2000年1月經國家工商行政管理局批準組建，以航空運輸業(yè)為主體，產業(yè)覆蓋航空運輸、旅游服務、機場管理、物流、酒店管理、金融服務、地產、商貿零售、航空食品和其他相關產業(yè)。海航集團對所從事的產業(yè)實行專業(yè)性產業(yè)管理模式。當前，集團資產總值達到3600多億元，員工120000余人。海航航空是海航集團旗下核心支柱產業(yè)集團，對旗下航空運輸企業(yè)和航空相關企業(yè)實施產業(yè)管理。

5、山航

山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山東航空有限責任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團有限公司、浪潮集團有限公司、山東華魯集團有限公司、山東省水產企業(yè)集團總公司和魯銀投資集團股份有限公司發(fā)起重組而成。山東航空集團有限公司將航空客貨運輸業(yè)務折股投入山東航空股份有限公司。

6、廈航

廈門航空有限公司，（簡稱廈門航空）成立于1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運營的航空公司，現(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司（51%）、廈門建發(fā)集團有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。廈門航空承運人代碼為“MF”，企業(yè)標志為“藍天白鷺”。廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司，目前擁有全波音系列的113架飛機，總座位數(shù)超過18654個。

7、上航

上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立于1985年，是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質有限責任航空企業(yè)，公司截至2008年5月05日，共97多條國內﹑國際和地區(qū)航線，通達60多個國內外（地區(qū)）城市。已開辟了上海至日本、韓國、泰國、越南、柬埔寨和香港、澳門等地的多條國際、地區(qū)航線。上航投資組建的上海國際貨運航空公司，于2006年7月1日投入運營。有5架全貨機，已經開通了上海至美國、德國、泰國、日本、印度、越南、香港等國際、地區(qū)的全貨運航線。截至2014年5月，公司共擁有各類飛機共74架。

8、幸福航空

幸福航空公司是一家運營國產飛機，經營支線網絡的航空公司，是目前唯一一家以西安作為主運營基地的航空公司，肩負著促進民族航空制造業(yè)、發(fā)展西部支線航空的重要使命。幸福航空由中航工業(yè)和中國東方航空股份有限公司于2008年3月投資10億元合資組建，計劃2009年8月投入運營。2008年2月15日，民航總局局務會審議同意中國航空工業(yè)第一集團公司和中國東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責任公司。

9、春秋航空

春秋航空股份有限公司是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當前國內最成功的廉價航空公司，總部在上海，在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場設有基地。春秋航空有限公司經中國民用航空總局批準成立于2004年5月26日，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊資本8000萬元人民幣，創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機空客A320飛機，經營國內航空客貨運輸業(yè)務和旅游客運包機運輸業(yè)務。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達到95.4%，成為國內民航最高客座率的航空公司。

10、吉祥航空

上海吉祥航空有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內著名民營企業(yè)均瑤集團的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。于2005年6月經中國民用航空總局和上海市政府批準籌建。選用全新空中客車A320系列機型投入運營，向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。

11、川航

四川航空公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航。從成立至今，四川航空已經安全飛行25年，連續(xù)盈利16年。目前，擁有空中客車飛機94架，A320系列飛機83架，A330系列飛機7架，為國內最大的全空客機隊航空公司。

12、深圳航空

深圳航空有限責任公司辦理成立于1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經營航空客、貨、郵運輸業(yè)務的股份制航空運輸企業(yè)。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優(yōu)質服務、良好的經濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。

12、深圳航空

深圳航空有限責任公司辦理成立于1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經營航空客、貨、郵運輸業(yè)務的股份制航空運輸企業(yè)。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優(yōu)質服務、良好的經濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。

14、青島航空

青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國民用航空公司，2013年6月6日獲得中國民航局批準籌建，6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。以青島流亭國際機場為基地機場，由南山集團有限公司、青島交通發(fā)展集團有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建，從事航空運輸相關產業(yè)經營。

15、福州航空

福州航空（全稱：福州航空有限責任公司）于2014年2月12日成立，并于2014年10月30日實現(xiàn)首飛，從籌建到飛行僅僅使用短短8個月，成為國內從籌建到運營時間最短的航空公司 。福州航空是福州市政府與海航集團簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要產物，在福州發(fā)展史上具有劃時代的意義，填補了福州地區(qū)沒有本土主要運營基地航空公司的空白。

16、昆明航空

2009年2月15日，由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國際機場舉行揭牌及首航儀式，昆明航空正式開航運營，首飛哈爾濱。云南省省長秦光榮、省紀委書記李漢柏、昆明市委書記仇和、昆明市長張祖林、民航西南管理局副局長呂爾學、深航總裁李昆等出席昆明航空首航儀式。

中國公務航空集團是什么公司？

中國公務航空集團成立于2010年8月，創(chuàng)始人、董事局主席兼首席執(zhí)行官廖學鋒先生是公務航空業(yè)資深人士和專家。廖學鋒先生從事公務航空領域數(shù)十年，賣出過100多架公務飛機。廖先生曾在龐巴迪公司、豪客比奇飛機公司和雷神飛機公司等世界頂級公務飛機制造商中擔任中國地區(qū)高層管理職位，并一直致力于推進中國公務航空的發(fā)展。因此，廖學鋒先生帶領的中國公務航空集團能夠站在客戶的角度，能夠為客戶爭取到最大的利益，使客戶的購機過程變得安心、放心、舒心。

由于飛機購買過程復雜，法律事務繁多，飛行員培訓及后續(xù)保養(yǎng)專業(yè)，廖學鋒先生帶領的中國公務航空集團提供的是飛機購買和使用全過程的“交鑰匙”服務，包括飛機型號種類的選擇、飛機購買合同的談判、飛機內飾及選裝設備的選擇、飛機外噴漆方案的制定、飛機生產過程的監(jiān)控及適航管理、飛機管理公司的推薦、飛機管理合同的談判、融資需求等一系列服務。作為獨立的第三方銷售咨詢公司，中國公務航空集團會站在客戶的角度，以客戶的利益為準則，幫助公務飛機購買者選購適合的機型及飛機生產廠商。

廖學鋒先生也是亞洲公務航空協(xié)會（AsBAA）的創(chuàng)始人之一，并長期擔任過該協(xié)會主席及副主席。他同時也是美國國家公務航空協(xié)會(NBAA) 的亞洲首席代表。

中國公務航空集團在當前中國公務航空快速發(fā)展的趨勢下應運而生，其使命是讓更多的中國商業(yè)人士、企業(yè)了解公務航空，有效運用公務航空，不斷促進中國公務航空業(yè)的健康發(fā)展。

中國公務航空集團的主要業(yè)務范圍是：

1\ 全新和二手公務機的購買及銷售

2\ 公務機包機業(yè)務

3\ 公務機地面服務

4\ 公務機融資租賃

5\ 飛行員、機械師和空乘人員的培訓

China Business Aviation Group

China Business Aviation Group (CBA) was founded in August 2010. CBA’s founder, Chairman and CEO, Mr. Jason Liao is a China business aviation veteran and expert. He had held various senior positions with Bombardier, Hawker Beechcraft, and Raytheon Aircraft in China and has been sold over 100 business aircrafts during these decades. Thus, Mr. Liao and his CBA Group can stand by clients to strive for the best benefit for them in order to make the buying process reliable, trustable and comfortable.

Cause the complicated processing of aircraft purchases, various legal affairs, professional pilots training and continuous aircraft maintenance, Mr. Jason Liao and his China Business Aviation team provided “turnkey” solutions for aircraft purchases and operations, which including aircraft type choosing, purchase agreement negotiations, select internal decorations and equipments, set down schemes for aircraft external painting, supervision of production process and airworthiness, recommendation of aircraft operating companies, operation agreement negotiations, financing requirement etc. As an independent third-party selling consulting company, China Business Aviation Group (CBA) stand by customers’ benefit to help them pick up perfect aircraft and operating company.

Jason was one of the founders of Asian Business Aviation Association and had served as Chairman and Vice Chairman of the Association for many years. He currently serves as the Chief Representative of Asia, National Business Aviation Association (NBAA), USA. He has been very active in promoting business aviation in China and the region.

CBA will take the advantage of the fast developing business aviation industry in China. Its mission is to promote healthy growth of business aviation in China and the region.

CBA’s main business focus will be in the following areas:

1. New and pre-owned business aircraft purchases and sales

2. Charter operation

3. FBO

4. Business aircraft leasing

5. Training for pilots, mechanics, and flight attendants

中國陸航航空到底是家什么公司？

該公司成立于 2014 年，作為全球的公務機產業(yè)集團，可以參與調度全球超過 4600 架公務機，能夠滿足全地域、全時段、全機型的客戶定制化出行需求。業(yè)務范圍涵蓋空中急救、消防救災、特殊任務包機/拼機、飛機托管、航空地面服務，飛機銷售、航空人才共享、航空金融、傳媒以及全球商務及旅行服務。

海航集團的產業(yè)結構

海航航空以航空運輸企業(yè)群為主體拓展全球布局，以航空維修技術（MRO）、通用航空（航校）、商旅服務（銷售）、地面支援、航空物流等配套產業(yè)為支持打通全產業(yè)鏈，通過金融投資和新興業(yè)務帶動，目標打造成為立足中國、面向全球、服務品質與企業(yè)規(guī)模均進入全球行業(yè)前列的大型國際航空集團。

運營業(yè)務分類：

航空客貨運、航空維修、通用航空等

核心實力：

海航航空立足航空主業(yè)，貫通航空上下游，致力于構建涵蓋航空客貨運、航空維修、通用航空等全產業(yè)鏈布局，立志打造企業(yè)規(guī)模、運營品質均進入全球行業(yè)前列的大型國際航空集團，努力朝著“最真誠的旅行提供商和最值得信賴的航空商業(yè)合作伙伴”的發(fā)展目標大步邁進。

企業(yè)規(guī)模：

總資產逾1900億元

旗下航空公司機隊規(guī)模438架

開通國內外航線近700條，通航城市200余個

連續(xù)安全飛行時間800萬小時

年旅客運輸量6668萬人次

榮譽地位：

2011年1月，海南航空榮膺SKYTRAX五星航空公司榮譽稱號。迄今已連續(xù)五年蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司榮譽稱號。2016年，海南航空在德國航空安全數(shù)據(jù)評估機構JACDEC發(fā)布的“全球最安全航空公司榜單”中，以零事故率位列全球第5、內地航空公司之首。 海航實業(yè)致力于打造以海航基礎、供銷大集為核心業(yè)態(tài)，以海航金融為投融資平臺的產業(yè)金融投資控股集團。

運營業(yè)務分類：

基礎產業(yè)、供應鏈運營、金融投資、科技創(chuàng)新

核心實力：

海航實業(yè)致力于打造以海航基礎、供銷大集為核心業(yè)態(tài)，以海航金融為投資平臺的產業(yè)金融投資控股集團。

企業(yè)規(guī)模：

總資產逾2000億元，年收入近450億元

管理5家上市公司（海航基礎600515、航基股份HK00357、西安民生000564、海航投資000616、海航國際投資HK00521）

管理運營及合作機場13家、近330家商業(yè)零售門店

為社會提供就業(yè)崗位近41000個

榮譽地位：

海航地產榮獲第十屆“中國藍籌地產”獎。

海口美蘭國際機場先后榮膺SKYTRAX四星級機場、SKYTRAX五星級航站樓、ASQ同規(guī)模組“最佳機場”等獎。

三亞鳳凰國際機場在2012年度榮獲ACI亞太區(qū)ASQ最佳進步機場，成為亞太地區(qū)第五家獲此殊榮的機場，2014年度獲SKYTRAX四星機場，同年還榮獲SKAYTRAX全球最佳貴賓航站樓榮譽，為全球截至目前唯一獲此殊榮的機場。

海航商業(yè)是中國連鎖百強企業(yè)前二十強。

海航基礎榮獲全國“AAA級信用企業(yè)”稱號，海建工程獲金筑獎“2015年全國施工綜合實力100強”。

海航旅游是國內唯一一家集航空、旅游、酒店、金融、互聯(lián)網為一體的全產業(yè)鏈旅游集團，作為旅游新生活的引領者，力求成為消費者旅途中最堅實的后盾，以更全面的創(chuàng)新產品和服務，開啟更完美的旅程。

運營業(yè)務分類：

航空、旅行社、酒店、金融、在線旅游

核心實力：

海航旅游在整合旅游產業(yè)鏈發(fā)展模式、運用新技術打造旅游綜合服務能力等方面持續(xù)發(fā)力，“中國旅游新經濟體”初具規(guī)模，已成長為涵蓋航空、旅游、酒店、金融、互聯(lián)網等多重業(yè)務領域的現(xiàn)代大型旅游集團。未來，海航旅游將以產融結合理念為指導，實現(xiàn)從傳統(tǒng)旅游服務商向創(chuàng)新型旅游服務運營商的蛻變，構建世界級的旅游綜合服務運營商。

企業(yè)規(guī)模：

總資產逾1400億元

服務網絡布局多個國家和地域，每年與全球近3000萬游客共享旅行喜悅

擁有金鹿公務、凱撒旅游、唐拉雅秀等20余個成員品牌

擁有亞洲首屈一指的公務機運營公司，機隊規(guī)模80余架

擁有國內第一家以航空公司管理模式進行經營管理的汽車租賃公司，擁有超過11000輛可用租賃車輛

榮譽地位：

海航旅游2014年獲世界旅游大獎（world Travel Award）“亞洲領先旅游管理企業(yè)”、“中國領先旅游管理企業(yè)”獎項。2015年榮獲WTA“世界領先綜合旅游集團”獎項，為中國首家獲得WTA世界級獎項的旅游企業(yè)。海航旅游2016年榮獲世界旅游論壇授予的“世界最佳旅游投資集團”大獎。

金鹿公務榮獲“世界領先公務機公司”獎項，是中國公務航空公司第一次獲此世界殊榮，標志著中國的公務航空事業(yè)已在國際舞臺爭得一席之地。

海航酒店唐拉雅秀國際酒店及度假村榮獲“亞洲領先生活方式酒店品牌”；北京唐拉雅秀酒店、天津唐拉雅秀酒店和海南迎賓館榮獲第三屆“中國飯店金星獎”。天津唐拉雅秀酒店榮獲美國優(yōu)質服務科學會（AAHS）授予的2012、2013年度“國際六星鉆石獎”，是世界第六家、中國第一家獲此殊榮的酒店。 海航資本承載了海航集團的金融板塊職能，依托海航集團產業(yè)背景優(yōu)勢，打造完整的金融產業(yè)鏈條，不斷強化金融服務能力，立志創(chuàng)建世界級卓越金融企業(yè)，打造世界級卓越金融品牌。

運營業(yè)務分類：

租賃、保險、證券、期貨、投資銀行、基金、保理、股權投資、擔保

核心實力：

海航資本積極發(fā)揮集團實體產業(yè)優(yōu)勢，以“產融結合”為重要手段，不斷突破創(chuàng)新，實現(xiàn)了海航金融產業(yè)的蓬勃發(fā)展。時至今日，海航資本已發(fā)展成為以租賃、保險等傳統(tǒng)金融服務為基石，創(chuàng)新金融、投資業(yè)務為擴張動力的綜合型金融產業(yè)集團。

企業(yè)規(guī)模：

資產規(guī)模逾6800億元

全球擁有各類金融網點近1200個

擁有各類成員公司近30家，業(yè)務遍及北京、天津、上海、深圳、香港、新加坡、悉尼、奧斯陸、倫敦、都柏林、紐約等超過100個全球大中城市

租賃機隊數(shù)量近550架

榮譽地位：

渤海金控獲“2012中國融資租賃創(chuàng)新獎”

渤海金控自創(chuàng)立起就積極探索中國民族租賃產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式，充分利用融資公司在固定資產融資領域的優(yōu)勢，不斷開拓思路，加強金融創(chuàng)新。2012年，渤海金控成為國內資本市場首家上市的租賃公司并成功收購上市香港航空租賃有限公司（HKAC）,實現(xiàn)了國內租賃公司“走出去”。2014年，渤海金控收購Cronos進而成為世界最大的集裝箱租賃業(yè)務提供商。2015奶奶，渤海金控收購Avolon成為全球第四大飛機租賃公司。通過一系列的舉措，渤海金控不僅創(chuàng)新了國內租賃業(yè)務發(fā)展模式、還實現(xiàn)了租賃業(yè)務國際化，為探索中國民族租賃產業(yè)的發(fā)展作出了積極貢獻。 海航物流打造專業(yè)物流、海航智造、投資金融、物流科技四大業(yè)務體系，致力成為全球物流產業(yè)資源整合商及行業(yè)解決方案提供商。

運營業(yè)務分類：

現(xiàn)代海運、冷鏈物流、工程物流、裝備制造和智能制造、物流產業(yè)和金融投資、航空航運交易、網絡金融、支付科技、跨境電商等

核心實力：

海航物流業(yè)務涵蓋現(xiàn)代海運、冷鏈物流、工程物流、裝備制造和智能制造、物流產業(yè)和金融投資、航空互聯(lián)和航空航運交易、金融網絡、支付科技、跨境電商等，致力成為全球物流產業(yè)資源整合商及行業(yè)解決方案提供商。

企業(yè)規(guī)模：

總資產規(guī)模近700億元

造船、冷鏈運輸?shù)葮I(yè)務排名全國前10

年造船能力600萬噸

運營海運船舶逾50艘

年運輸能力逾4650萬噸

榮譽地位：

海航物流連續(xù)多年獲得“全國十大競爭力物流企業(yè)”、“優(yōu)質服務示范物流企業(yè)”等稱號。

旗下海航海運被評為2015年“中國航運業(yè)務年度投資價值企業(yè)”。

海航冷鏈系國內冷鏈物流行業(yè)首家新三板上市企業(yè)。

金海重工是亞洲最大的單體船廠之一，獲評“中國船舶制造企業(yè)10強”、Seatrade“造船廠獎”，入選工信部首批“造船企業(yè)白名單”，2015年獲頒國軍標質量體系認證證書。

海航云商打造中國首家全領域網絡金融平臺，2015年入圍中國互聯(lián)網金融品牌50強。

前海航交所為國內首家航空逾航運綜合型互聯(lián)網交易所，2015年入列中國互聯(lián)網金融平臺50強。

渤海保理為國內航空航運市場最大的非銀行獨立保理商。 作為高科技產業(yè)控股集團，海航生態(tài)科技集團肩負著海航信息時代戰(zhàn)略轉型的歷史使命，聚合資源、鏈接信息，對傳統(tǒng)行業(yè)進行顛覆式變革，建立共享、協(xié)同的科技生態(tài)體系，助力海航集團進化成為現(xiàn)代化服務業(yè)+科技產業(yè)巨擎。

運營業(yè)務分類：

云和大數(shù)據(jù)業(yè)務、社交電商、科技金融、智慧生活、創(chuàng)新實驗室、孵化加速器等

核心實力：

海航生態(tài)科技致力于極致用戶體驗，為客戶提供基于云和大數(shù)據(jù)的科技類服務，堅持“共享、分享”的理念，在社交電商、科技金融、智慧生活、孵化加速等領域深耕用戶及服務。擁有虛擬運營商、支付、可信云認證、跨境免稅等牌照和政策資源，為建立全面、專業(yè)、可靠的科技服務生態(tài)提供了堅實基礎。創(chuàng)新實驗室不斷在人工智能、生態(tài)環(huán)保及可持續(xù)發(fā)展等新興科技領域突破創(chuàng)新，引領未來科技發(fā)展趨勢。描繪信息時代健康可持續(xù)的人類生活模式。

企業(yè)規(guī)模：

擁有10余家成員公司

業(yè)務遍及北京、?？?、西安、香港、舊金山等國內外大中城市

一南一北兩個數(shù)據(jù)中心，一個災備中心

員工人數(shù)逾2000人

擁有虛擬運營商拍照、支付牌照、工信部可信云認證、離島免稅、跨境電子商務等政策性資源

榮譽地位：

海航通信榮獲工信部移動轉售峰會“虛擬運營商2015年度海外進取獎”、“虛擬運營商2015年度最受用戶歡迎品牌”、“2015年度最具影響力虛擬運營商2015年度風云人物”四項大獎。

易建科技無線站坪調度系統(tǒng)榮獲“2015年中國軟件和信息服務機場行業(yè)最佳應用獎”。

國付寶在2015年榮獲“中國互聯(lián)網金融行業(yè)十佳企業(yè)”。

國付寶在2015年獲得國家高新技術企業(yè)資質。

關于《中國公務航空集團 陳思》的介紹到此就結束了。