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民航招飛畢業(yè)后的分配

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-14 09:46:05

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈秸酗w畢業(yè)后的分配》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、關(guān)于空軍航空大學(xué)的飛行員畢業(yè)后的分配問(wèn)題


2、航空專業(yè)的就業(yè)方向有哪些

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈秸酗w畢業(yè)后的分配》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

關(guān)于空軍航空大學(xué)的飛行員畢業(yè)后的分配問(wèn)題

空軍航空大學(xué)畢業(yè)生主要在空軍系統(tǒng)工程分配就業(yè),視專業(yè)不同分配不同的崗位。

中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué),副軍級(jí)建制,是中國(guó)唯一一所以培養(yǎng)飛行人才為主體,航空飛行指揮與航空工程技術(shù)專業(yè)兼容的綜合性軍事高等學(xué)府。中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué)前身是1946年創(chuàng)辦的第一所航空學(xué)?!獤|北民主聯(lián)軍航空學(xué)校。

學(xué)校共有12個(gè)校區(qū),從松花江邊到長(zhǎng)江之畔,分布在中國(guó)6省7市,占地面積1900萬(wàn)平方米,主校區(qū)坐落“北國(guó)春城”吉林長(zhǎng)春。為國(guó)家和軍隊(duì)建設(shè)輸送了12萬(wàn)余名各類軍事人才,培訓(xùn)外國(guó)軍事留學(xué)生千余名,遍布4大洲,200多名畢業(yè)學(xué)員成長(zhǎng)為共和國(guó)將軍。

涌現(xiàn)出了戰(zhàn)斗英雄王海、張積慧、劉玉堤,“??招l(wèi)士”王偉,復(fù)合型飛行艦長(zhǎng)柏耀平、中國(guó)工程院院士李明等一大批英雄模范人物,學(xué)校被譽(yù)為“飛行員的搖籃”、“英雄的搖籃”、“將軍的搖籃”。

空軍系統(tǒng)工程發(fā)揮的國(guó)防價(jià)值:

運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法和電子計(jì)算機(jī)等技術(shù)手段,從整體上系統(tǒng)地分析研究空軍的重大問(wèn)題并提出最優(yōu)實(shí)施方案的應(yīng)用技術(shù)。同時(shí)更好地發(fā)揮“飛參”在部隊(duì)飛行訓(xùn)練、事故分析、故障診斷等方面的關(guān)鍵作用,是使新裝備迅速轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)斗力的重要國(guó)家工程樞紐,對(duì)國(guó)家的國(guó)防意義重大。

以上內(nèi)容參考:百度百科-中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué)

航空專業(yè)的就業(yè)方向有哪些

航空類專業(yè)的就業(yè)方向是:國(guó)際空乘、民航機(jī)務(wù)、民航物流管理、國(guó)際酒店管理、民航商務(wù)信息管理。具體如下:

1、國(guó)際空乘。國(guó)際航空公司空中乘務(wù)、空姐,就業(yè)方向與航空服務(wù)基本一樣,但側(cè)重于國(guó)際航空公司方向;

2、民航機(jī)務(wù)。畢業(yè)可在航空企業(yè)、航空公司從事航空電子設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢驗(yàn)、維護(hù);

3、民航物流管理。面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)各大航空運(yùn)輸公司、航空物流公司、民航快遞公司從事貨檢、貨運(yùn)物流管理;

4、國(guó)際酒店管理。面向大陸、港、澳、臺(tái)、新加坡等各大星級(jí)酒店、國(guó)內(nèi)外各大民航機(jī)場(chǎng)商務(wù)酒店等從事前廳接待、樓層管理、大堂管理、咨詢、會(huì)展管理、商務(wù)洽談、對(duì)外聯(lián)絡(luò)、信息服務(wù)的工作;

5、民航商務(wù)信息管理。掌握民航企業(yè)商務(wù)管理及信息管理的知識(shí)和技能,具備商務(wù)信息處理能力,能在國(guó)內(nèi)各大航空公司、機(jī)場(chǎng)、民航企業(yè)以及企事業(yè)單位從事信息產(chǎn)業(yè)及電子商務(wù)的相關(guān)工作。

航空類專業(yè)學(xué)生主要面向國(guó)內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場(chǎng),大中型企、事業(yè)單位。也可以在高星級(jí)賓館、飯店和旅行社從事飯店服務(wù)、導(dǎo)游服務(wù)及管理工作,在各大航空公司、機(jī)場(chǎng)從事航空服務(wù)和管理等方面的工作,也可以在電信、移動(dòng)通訊、金融服務(wù)等行業(yè)及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級(jí)文秘、公關(guān)營(yíng)銷和管理等工作。

資料補(bǔ)充:

航空專業(yè)就業(yè)前景:

航空航天類專業(yè)的開設(shè)院校可以說(shuō)都是“大腕”,一些民用企業(yè)很樂(lè)意高薪招納該類畢業(yè)生任研發(fā)人員,加上航空航天業(yè)發(fā)展迅猛,人才需求量大,而它的專業(yè)又非?!皩!?,其他專業(yè)根本不具備可替代性,就業(yè)委實(shí)可以用“無(wú)憂”來(lái)形容,各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司,都是薪水高、地位高、技術(shù)高的“三高”好地方。以北航為例,在“神六”發(fā)射成功以后,統(tǒng)計(jì)出參與航空工程的北航畢業(yè)生有好幾千人。

一般來(lái)說(shuō),航空航天類專業(yè)學(xué)生的就業(yè)與國(guó)防事業(yè)的掛鉤比較緊密,大致面臨著系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的分別。就北京航空航天大學(xué)的學(xué)生而言,由于我國(guó)的航空工業(yè)還不太景氣,加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽(yáng)、成都、貴陽(yáng)等地,待遇也不是很高,所以北航的畢業(yè)生一般不情愿去這些單位,大部分學(xué)生還是愿意去外企、留京,或者留在研究所,或者通過(guò)考研轉(zhuǎn)專業(yè)來(lái)從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內(nèi)單位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機(jī)制造集團(tuán)這樣的國(guó)防單位。 不過(guò),就目前形式而言,航天人才的需求會(huì)越來(lái)越多。

2022空軍航空大學(xué)就業(yè)去向 畢業(yè)干什么

從中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué)畢業(yè)后主要在空軍系統(tǒng)工程分配就業(yè),分配給空軍、海軍航空兵部隊(duì),由總參等部門分配。

空軍航空大學(xué)畢業(yè)去向

航空大學(xué)有諸多專業(yè),譬如航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),航空醫(yī)學(xué),氣動(dòng)設(shè)計(jì)學(xué)等長(zhǎng)春空軍航空大學(xué)是軍校,,本科畢業(yè)分配如果在作戰(zhàn)部隊(duì)是中尉副連。分配到科研單位是專業(yè)技術(shù)中尉。作為航空類專業(yè),未來(lái)的前景非常廣大,待遇和大多數(shù)軍隊(duì)干部是一樣的大概月收入在3500--4500之間。

學(xué)員畢業(yè)后,達(dá)到培養(yǎng)要求的任命為副連職飛行軍官,授予空軍中尉軍銜,按規(guī)定除享受優(yōu)厚的薪金待遇,按干部級(jí)別(飛行員可逐步晉升為副師級(jí))領(lǐng)取工資外,根據(jù)個(gè)人飛行技能水平還可分別享受飛行員不同等級(jí)的補(bǔ)助金(三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)、特級(jí))。

軍檢包括哪些內(nèi)容

軍事職業(yè)適應(yīng)性檢測(cè)(簡(jiǎn)稱軍檢)包括體格檢查、面試和心理檢測(cè)??忌鷧⒓榆姍z時(shí)須攜帶《政治考核表》《準(zhǔn)考證》、身份證和1寸近期免冠照片4張,到指定地點(diǎn)參加面試和體檢。

軍檢站實(shí)行封閉管理。除面試、體檢工作人員和全軍招生辦公室、山東省軍區(qū)及地方招生考試機(jī)構(gòu)巡視員憑工作證在軍檢現(xiàn)場(chǎng)巡視、監(jiān)督外,其他人員一律不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。軍檢是一個(gè)篩查過(guò)程。請(qǐng)考生在軍檢前三天內(nèi),保持正常飲食、衛(wèi)生等,從身體、心理等方面做好相關(guān)準(zhǔn)備。

關(guān)于《民航招飛畢業(yè)后的分配》的介紹到此就結(jié)束了。

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