【簡介：】約瑟夫?C?麥克康奈爾(Joseph?C?McConnell)，朝鮮戰(zhàn)爭時期美國空軍第五航空隊第51聯(lián)隊第16中隊上尉小隊長，第二次世界大戰(zhàn)期間參加美國陸軍航空兵，飛行了上千小時，曾在朝鮮戰(zhàn)
約瑟夫?C?麥克康奈爾(Joseph?C?McConnell)，朝鮮戰(zhàn)爭時期美國空軍第五航空隊第51聯(lián)隊第16中隊上尉小隊長，第二次世界大戰(zhàn)期間參加美國陸軍航空兵，飛行了上千小時，曾在朝鮮戰(zhàn)爭中駕駛美國F-86“佩刀”噴氣戰(zhàn)斗機(jī)創(chuàng)下?lián)袈渲袊拿赘?15噴氣戰(zhàn)斗機(jī)16架的記錄，被美國空軍確認(rèn)為“三料首席王牌飛行員”。儼然成為“米格殺手”，他還自豪的以他愛妻名字命名座機(jī)叫“美麗布奇”。麥克康奈爾戰(zhàn)后成為試飛員?？伤囷w員沒做多久，便于1954年8月24日在美國愛德華茲空軍基地試飛一架F-86H噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的超速性能時，飛機(jī)發(fā)生液壓故障，跳傘時離地面太近而墜地身亡。
68年前美國隱藏的戰(zhàn)場秘密
?陳 ?輝
這是美國空軍在朝鮮戰(zhàn)場最不愿意暴露的傷疤；
這是美國政府千方百計隱瞞的朝鮮戰(zhàn)場秘密；
這是一個志愿軍空軍飛行員遲到48年的“榮譽(yù)”認(rèn)定。
美國隱藏的是中國人民志愿軍空軍第15師45團(tuán)1大隊2中隊飛行員蔣道平擊落美國空軍“三料王牌”飛行員約瑟夫?C?麥克康奈爾的歷史事實。
中國人民解放軍空軍48年后認(rèn)定的是蔣道平擊落約瑟夫?C?麥克康奈爾歷史榮譽(yù)。
志愿軍飛行員蔣道平
一個美國千方百計隱瞞的秘密
1953年4月12日早晨7點55分，美國空軍第五航空隊第51聯(lián)隊第16中隊上尉小隊長麥克康奈爾駕駛F-86戰(zhàn)斗機(jī)為前往朝鮮水豐發(fā)電站轟炸的30余架美軍F-84戰(zhàn)斗轟炸機(jī)護(hù)航。
4月12日上午約8時，志愿軍空軍第15師45團(tuán)1大隊2中隊4號僚機(jī)飛行員蔣道平在45團(tuán)團(tuán)長樊玉祥率領(lǐng)下，和戰(zhàn)友的12架戰(zhàn)斗機(jī)編隊，按中朝聯(lián)合空軍司令部的命令飛向龜城、清川江地區(qū)上空，其作戰(zhàn)任務(wù)是掩護(hù)前面參與空戰(zhàn)的部隊，保證水豐發(fā)電站和鴨綠江大橋的安全。
團(tuán)長樊玉祥率領(lǐng)機(jī)群在寬甸北上空爬高至10000米左右時，接到通報：“有一群敵機(jī)向鴨綠江、昌城方向飛來。”當(dāng)機(jī)群飛到北鎮(zhèn)、云山、龜城附近上空時，又有飛行員報告發(fā)現(xiàn)8架敵機(jī)，情況異常緊急。樊團(tuán)長即令：“空投副油箱，準(zhǔn)備戰(zhàn)斗！”
戰(zhàn)斗中，僚機(jī)組宋義春、蔣道平在高度7000米左右發(fā)現(xiàn)右前方1架敵機(jī)，左前方2架敵機(jī)。蔣道平大聲呼喊宋義春：“你掩護(hù)，我攻擊！”蔣道平在對右前方1架敵機(jī)的攻擊時，又發(fā)現(xiàn)右后方2架敵機(jī)襲來，蔣道平一面報告：“后面有敵機(jī)，快擺脫?！币幻嫦蛴壹鞭D(zhuǎn)，對敵機(jī)進(jìn)行反擊，開了威脅性的一炮，驅(qū)逐了敵機(jī)。
空戰(zhàn)瞬息萬變。當(dāng)蔣道平再次開炮后，轉(zhuǎn)眼間卻前后左右都看不到敵機(jī)，同時也看不見戰(zhàn)友，自己成了單機(jī)。蔣道平便一面尋找長機(jī)，一面尋求新的戰(zhàn)機(jī)。
蔣道平飛至龜城上空時，有4架敵機(jī)在低空盤旋后正往碧潼方向飛去。他當(dāng)即單機(jī)向4架敵機(jī)追去。至龜城北，樊團(tuán)長帶領(lǐng)一中隊前來增援。敵機(jī)遭到前后夾擊，頓時亂了隊形，2架左轉(zhuǎn)向黃海的方向飛去。蔣道平哪里肯放過，迅即左轉(zhuǎn)切半徑，加大油門，勇猛地追上去，在600米距離，向敵僚機(jī)開炮，但未擊中。遂又以迅雷不及掩耳之勢，向敵長機(jī)開炮，三炮齊發(fā)，23毫米炮彈呼嘯而去，敵機(jī)應(yīng)聲中彈，但敵長機(jī)飛行員憑借精湛的駕駛技術(shù)和豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，重新拉起機(jī)頭，左拐右轉(zhuǎn)企圖逃跑。
“想跑，沒門！”蔣道平利用速度優(yōu)勢，一拉桿追了上去，對準(zhǔn)敵機(jī)又是一陣猛打。只見敵長機(jī)掙扎了幾下，就拖著滾滾濃煙落向黃海。
當(dāng)時，蔣道平并知道擊落的就是美國空軍“三料王牌”飛行員麥克康奈爾。
麥克康奈爾在飛機(jī)入海前跳傘逃生，被美國海上航空救護(hù)隊第三救援大隊的H-19救援直升機(jī)救起。
麥克康奈爾死里逃生，美軍死活不能暴露這一戰(zhàn)場“丑聞”，因為在這之前，美軍“雙料王牌”飛行員戴維斯被志愿軍空軍擊落喪命，在美國上下引起了軒然大波，使美國空軍狼狽不堪。
（朝鮮戰(zhàn)爭中的美軍戰(zhàn)斗機(jī)群） ?
麥克康奈爾被擊落時，戴維斯之死給美國空軍之痛仍記憶猶新。
1952年2月10日上午，美軍F－80戰(zhàn)斗轟炸機(jī)2批16架，在18架F－86戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)下，轟炸軍隅里附近的鐵路線。志愿軍空軍第4師第12團(tuán)3大隊大隊長張積慧將一架飛行技術(shù)十分高超、老辣的美軍F－86戰(zhàn)斗機(jī)飛行員擊落。
空戰(zhàn)結(jié)束后，當(dāng)?shù)氐闹驹杠姷孛娌筷爮拿罊C(jī)殘骸中找到一枚駕駛員的不銹鋼證章，上面刻著：第4聯(lián)隊第334中隊中隊長喬治．阿．戴維斯少校。
戴維斯有著飛行3000多小時的經(jīng)歷，早在第二次世界大戰(zhàn)中就曾參加戰(zhàn)斗飛行266次，擊落飛機(jī)50余架，那時已經(jīng)名揚(yáng)美國空軍，并被美國新聞傳媒炒得火爆，被視為“空中的職業(yè)殺手”、“美國空軍的驕傲”，百戰(zhàn)不倦的“空中英雄”。
戴維斯到朝鮮后的半年時間中，擊落我方飛機(jī)14架，成為朝鮮戰(zhàn)場上的美軍“雙料王牌”飛行員。
2月12日，美空軍得到了確切消息，戴維斯的同僚和上司一片嚎啕……戴維斯的長期搭擋曾為能給美國的空中英雄當(dāng)僚機(jī)而榮幸而自豪，現(xiàn)在連聲地哀嘆：“唉，戴維斯少校的一世英名毀于一旦，竟是毀于一支新軍手中，太不可思議了！”
（朝鮮戰(zhàn)爭中的美軍飛行員）? ?
擊落戴維斯，使這次空戰(zhàn)的政治影響迅速擴(kuò)大。1952年2月13日，美國遠(yuǎn)東空軍司令威蘭中將在一項特別聲明中承認(rèn)：戴威斯被擊斃，“是對遠(yuǎn)東空軍的一大打擊”，“是一個悲慘的損失”、“尤其對我們的飛行員帶來一次巨大的沖擊”。
戴維斯的被擊斃，美國的許多報紙、電臺和電視臺都對此作了高規(guī)格的報道?！都~約時報》稱此是自珍珠港事件后美國軍事史上最黑暗的一頁。
戴維斯的妻子也向美國空軍當(dāng)局提出了強(qiáng)烈抗議，指責(zé)美國軍方“本來就不應(yīng)該把戴維斯派到那個戰(zhàn)場上去”。并將其丈夫延期留在朝鮮，未能實現(xiàn)定期輪換的諾言。反戰(zhàn)情緒由參戰(zhàn)軍人的眷屬圈子中向美國社會蔓延……
這次戰(zhàn)斗不僅在軍事上取得勝利，在政治上也產(chǎn)生巨大影響，中央領(lǐng)導(dǎo)同志也為此感到振奮。1952年2月14日，毛澤東在中南海親自召見蕭勁光等海軍領(lǐng)導(dǎo)人。這一天，毛澤東顯得非常高興，他從打掉戴維斯這件事談開來，從政治談到軍事，從現(xiàn)在談到未來，最后進(jìn)入了正題：“勁光同志，有個事跟你商量一下，我準(zhǔn)備把購買艦艇的外匯轉(zhuǎn)買飛機(jī)，鼓勵志愿軍空軍去爭取更大的勝利，這也算是論功行賞嘛！”言畢大笑。? ??
擊落戴維斯的張積慧出國參戰(zhàn)時，飛行時間僅200小時，在米格－15殲擊機(jī)上的飛行時間不足20小時，從未參加過空戰(zhàn)?？姑涝陂g，張積慧先后擊落4架美F－86戰(zhàn)斗機(jī)，被志愿軍總部授予一級戰(zhàn)斗英雄稱號。
美國空軍心頭傷口還沒愈合，新的傷疤又一次臨頭。
（準(zhǔn)備出征作戰(zhàn)的志愿軍空軍）
1953年4月7日，剛滿20歲的志愿軍空軍15師43團(tuán)飛行員韓德彩將美國“第一流的噴氣式空中英雄”、“雙料王牌”飛行員費席爾擊落，后被志愿軍地面部隊俘虜，費席爾系美國空軍第51聯(lián)隊上尉小隊長，15歲開始學(xué)飛行，參加過第二次世界大戰(zhàn)，在朝鮮戰(zhàn)場戰(zhàn)斗飛行175次，擊落我軍飛機(jī)10架。韓德彩先后擊落美機(jī)5架，被空軍授予二級戰(zhàn)斗英雄榮譽(yù)稱號。
戴維斯和費席爾被擊落后，打破了美軍的空中神話，美國空軍在世界上顏面一落千丈，但戴維斯死了想瞞也瞞不住，費席爾被俘更無法隱瞞，而麥克康奈爾活著，瞞天過海就比較容易了。
為此，美國不惜采取一切手段隱瞞了麥克康奈爾被擊落的歷史真相。
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