【簡介：】中國人的第一架飛機 1909年9月21日，中國最早的飛機設計師和飛行員馮如，駕駛自己設計制造的飛機，在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛，首次飛行取得成功。后來又進行過多次飛

中國人的第一架飛機 1909年9月21日，中國最早的飛機設計師和飛行員馮如，駕駛自己設計制造的飛機，在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛，首次飛行取得成功。后來又進行過多次飛行，他的飛機飛行高度達210米，速度達到每小時105千米，沿海灣飛行距離曾達到32千米。這是中國人首次駕駛自制飛機飛上藍天。 　　馮如，1883年12月25日出生于廣東恩平，十幾歲去美國做工。經(jīng)過10年半工半讀，刻苦鉆研機械工藝技術，掌握了機械和電學等方面的知識。萊特兄弟的飛機飛行成功后，馮如深受影響，決心要研制并駕駛飛機，以報效祖國。1907年，馮如與其他幾位華僑一起，在奧克蘭租廠研制飛機，雖連遭挫折，但毫不氣餒，經(jīng)過10多次修改，終獲成功。1910年，馮如又新制成一架雙翼機，于當年10月至12月間在奧克蘭進行表演，獲得成功，孫中山先生稱贊其為“中國杰出的人才”。 　　馮如回國后，被任命為廣東革命政府飛機長，成為中國第一個飛機長。他立即在廣州燕塘建立廣東飛行器公司，這是中國國內的第一個飛機制造廠。經(jīng)過3個月的努力，于1912年3月，制成一架與“馮如2號”相似的飛機，這也是中國國內制成的第一架飛機，揭開了中國航空工業(yè)史的第一頁。因此，馮如也是我國近代航空事業(yè)的創(chuàng)始人和開拓者。 　　1912年8月25日，馮如在廣州燕塘駕駛自己制造的飛機在中國領土上進行第一次飛行。由于操縱系統(tǒng)失靈，飛機飛至百余米時失速下墜，馮如負重傷經(jīng)搶救無效，不幸犧牲，成為中國第一位駕機失事的飛行員。 司徒壁如――中國第一架飛機設計者之一 司徒壁如，開平縣赤坎中股塘基頭村人，生于公元1883年8月15日，原名司徒德恩，字司徒俊球，別字司徒壁，他公元1902年5月赴美國謀生。公元1907年在美國舊金山認識馮如，由于志趣相投，過從甚密，不久，他們兩人與臺山縣朱竹泉、朱兆槐等集資制造成飛機一架，馮如為飛機師，一連在美國屋侖埠演習飛行高度都超過美國菜特兄弟和俄羅斯的航空之父的首次試飛記錄。 　　1910年，他們四人又在屋侖埠組織“廣東飛機公司”。公元1911年初，他們抱著興國之心，自美帶自己設計和制造的飛機回國。并在農歷3月初9在廣州市燕塘一帶演放飛機，觀者人山人海，當日報章贊頌，名聲甚廣，均稱他們是在中國演放飛機的始祖，接著，他們又在廣州市郊開辦飛機制造廠。后來，因辛亥革命爆發(fā)，加上馮如在1912年8月25日駕機表演失事，不幸去世，司徒壁如才帶著飛機的殘骸和設計圖紙回到開平家鄉(xiāng)。1913年7月，他再度旅美，早年所帶回的飛機殘骸及圖紙及與孫中山合照等相片留在家里。（后來飛機的機翼和機身和機身支架被家人拆作別用。圖紙及一些照片在“文革”時期也被家人燒掉，僅保存他和馮如、朱竹泉、朱兆槐四人在他們制造的中國第一架飛機旁合影的照片）。 　　司徒壁如除了積極出資和直接參與中國第一架飛機的設計和制造之外。在1929年，他還與司徒俊材等在開平縣第一個創(chuàng)設了“靈通電話公司”；接著又在家鄉(xiāng)的赤坎至獲海之間開辟一條公路，成立運輸公司和創(chuàng)辦以小火輪為工具的水上運輸公司。 　　1964年，對祖國、對家鄉(xiāng)懷著一顆赤子之心的老華僑――司徒壁如先生在香港與世長辭，終年81歲。

在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛