【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹@示屏顯示飛機(jī)是什么意思》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、f35簡介,詳細(xì)一點(diǎn)
2、F-35怎么個厲害
3、飛機(jī)座位后面的顯示屏有什
本篇文章給大家談?wù)劇讹@示屏顯示飛機(jī)是什么意思》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
f35簡介,詳細(xì)一點(diǎn)
查看文章 寫新文章
f35戰(zhàn)斗機(jī)2010-02-14 09:37F-35戰(zhàn)斗機(jī)
美國的F-35有“世界戰(zhàn)斗機(jī)”之稱。3年前,美軍的“通用低成本輕型戰(zhàn)斗機(jī)”和“聯(lián)合先進(jìn)攻擊技術(shù)”的新戰(zhàn)機(jī)理念在洛·馬-諾·格公司聯(lián)合研制的X-35上初現(xiàn),美軍便選中它并命名為F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)(JSF)。它的研制費(fèi)用將達(dá)絕對空前的2000億美元,世界上還有8個國家參與合作,投入經(jīng)費(fèi)亦超過45億美元。預(yù)估市場有4000架需求意向,這令世界傳媒驚疑。
高新技術(shù)匯聚的F-35
眾多高新技術(shù)在F-35上匯聚,將使F-35掛上“世界最先進(jìn)”的光環(huán)。F-35的電光瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(EOTS)是一個高性能的、輕型多功能系統(tǒng)。它包括一個第3代凝視型前視紅外(FLIR)。這個FLIR可以在更遠(yuǎn)的防區(qū)外距離上對目標(biāo)進(jìn)行精確的探測和識別。EOTS還具有高分辨率成像、自動跟蹤、紅外搜索和跟蹤、激光指示;測距和激光點(diǎn)跟蹤功能。
2003年12月,洛·馬-諾·格專家組驗(yàn)證了F-35戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)效能。在全尺寸樣機(jī)的內(nèi)部武器艙中,來自美空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的軍械人員裝掛了各種武器的模型,并提供裝掛過程的評價(jià)。這種驗(yàn)證的目的是確保F-35的武器艙能適應(yīng)內(nèi)部掛載的各種武器,同時方便軍械人員能輕而易舉地裝掛。試掛的武器有聯(lián)合防區(qū)外武器、聯(lián)合直接攻擊彈藥、風(fēng)修正彈藥布撒器、激光制導(dǎo)炸彈和AIM-120先進(jìn)中距空對空導(dǎo)彈。
F-35還計(jì)劃掛載新的武器,可能在機(jī)內(nèi)攜帶兩枚微型聯(lián)合防空區(qū)外發(fā)射空地導(dǎo)彈,每個機(jī)艙各一個,也可能掛載小型尋的攻擊性巡航導(dǎo)彈(SMACM)。它將具備在各種天氣情況下打擊移動目標(biāo)的能力,每枚價(jià)格相當(dāng)于微型JASSM的20%。小型尋的攻擊性巡航導(dǎo)彈的射程是250海里左右。F-35飛機(jī)能夠運(yùn)載8個小型尋的攻擊性巡航導(dǎo)彈。
F-35是一種通用飛機(jī),在航母上著落是它必須考慮的功能。EDO公司的紐約長島工廠正為F-35戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)和研制著陸輔助天線。這項(xiàng)工作包括設(shè)計(jì)和制造航空母艦和跑道著陸天線以及開發(fā)網(wǎng)絡(luò),以便把來自外部傳感器的信息傳輸?shù)綑C(jī)載通信系統(tǒng)。
當(dāng)有些未來戰(zhàn)機(jī)已考慮不要航炮的時候,美國防部卻要為F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)(JSF)增加第3種炮彈即PGU-25;U高爆燃燒彈藥(HEI),用于攻擊空中目標(biāo)。另兩種炮彈是PGU-23;U訓(xùn)練彈和PGU-20;U空對地攻擊用彈藥。F-35裝備的航空機(jī)炮是現(xiàn)役GAU-12式25毫米航空機(jī)炮的改進(jìn)型,由通用動力公司研制。
F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)將成為美軍以對地攻擊為主的多用途戰(zhàn)斗機(jī),具有全天時、全天候地攻擊陸??杖魏文繕?biāo)的能力。在未來的戰(zhàn)場上,F(xiàn)-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)將與F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)手,形成類似F-15與F-16的高低搭配。當(dāng)F-22清除了敵方戰(zhàn)機(jī)以及地空導(dǎo)彈的威脅后,F(xiàn)-35將攜載導(dǎo)彈對分散的地面目標(biāo)實(shí)施全天候精確打擊。與F-16不同的是,F(xiàn)-35具有隱形能力,可像F-117戰(zhàn)斗機(jī)那樣隱形突防。這種飛機(jī)機(jī)動性、敏捷性優(yōu)于F-16C和F/A-18C,作戰(zhàn)半徑為1000~1300公里。
經(jīng)費(fèi)困擾著F-35首飛
一種飛機(jī)的設(shè)計(jì)理念被確定是這種飛機(jī)的種子播下了,而這種飛機(jī)的首飛成功才是它真正萌芽,這種理念才被初步確認(rèn)。F-35的首飛已被一推再推。主要的原因有設(shè)計(jì)的重量超重問題,但更頭痛的是經(jīng)費(fèi)的制約。據(jù)美國《每日航宇》報(bào)道,美國會撥款委員會從2004財(cái)年預(yù)算申請中削減了天基雷達(dá)、先進(jìn)寬帶系統(tǒng)、導(dǎo)彈防御和F-35戰(zhàn)斗機(jī)等計(jì)劃的部分經(jīng)費(fèi)。洛-馬公司無奈宣布:新一代F-35戰(zhàn)斗機(jī)的首飛時間從2005年秋天推遲到2006年8月。
F-35需要減少910公斤。當(dāng)F-35正在為重量問題撓頭的時候,又有一個不妙的消息傳來:美國國防部將開始審評美海軍提出的有關(guān)減少JSF采購量的議案。美海軍在提案中表示,為了增加艦船的采購量,希望將原計(jì)劃采購的JSF數(shù)量從1089架減少至780架,其中原計(jì)劃采購609架短距起飛;垂直降落(STOVL)型,現(xiàn)改為采購350架;原計(jì)劃采購480架艦載(CV)型,現(xiàn)改為430架。
自然,如此大量地減少F-35的采購量將導(dǎo)致它的成本上漲。根據(jù)原來預(yù)算,空軍需求的常規(guī)起降(CTOL)型單機(jī)價(jià)格約為2800萬美元,海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)需求的STOVL型單機(jī)價(jià)格約為3500萬美元,艦載型單機(jī)價(jià)格約為3800萬美元。假如美國國防部同意海軍的提議,則F-35的單機(jī)價(jià)格還會有不同程度的提高。這不僅將使國際合作伙伴遭受打擊,同時也將因價(jià)高難求使其未來市場前景面臨尷尬。
以下優(yōu)點(diǎn):
1.更為先進(jìn)的機(jī)載AESA多功能雷達(dá)
2.高度綜合的傳感器系統(tǒng)
3.功能強(qiáng)大的綜合核心處理機(jī)(ICP)
4.綜合高效的電子戰(zhàn)(EW)系統(tǒng)(見下)
5.友好的人機(jī)界面―― 下視顯示器和頭盔顯示器
6.綜合完善的通信、導(dǎo)航、識別(CNI)系統(tǒng)
7.高度可靠的飛機(jī)管理系統(tǒng)
F-35共有三種型號:一種可以從海軍的航空母艦上起飛的航母型(CV);另一種是為空軍設(shè)計(jì)的,可以在陸地機(jī)場上起降的常規(guī)型(CTOL);第三種是為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)設(shè)計(jì)的,用于快速飛臨熱點(diǎn)地區(qū)的垂直起飛/短距降落型(STOVL)。三種飛機(jī)用相同的引擎、相同的導(dǎo)航設(shè)備,所有的零部件有60~80%是相同的。
第四代戰(zhàn)機(jī):F-35 JSF的性能:
1.隱形,超音速, 多功能.
2.有聯(lián)合協(xié)同作戰(zhàn)能力.
3.有F-16/F-18的速度和性能,
4.有先進(jìn)的航空電子設(shè)備和資料數(shù)據(jù)鏈
5.有先進(jìn)的反措施系統(tǒng)
6.有強(qiáng)大的續(xù)航能力,內(nèi)藏燃料箱和武器
7.只需較小的后勤保養(yǎng)支援.
高度綜合化的電子戰(zhàn)系統(tǒng)
F-35 的電子戰(zhàn)系統(tǒng)綜合了機(jī)載 AN/APG-81 有源電掃相控陣?yán)走_(dá)(AESA),通信、導(dǎo)航、識別系統(tǒng)(CNI)和光電分布式孔徑系統(tǒng)(EODAS),F(xiàn)-35 的電子戰(zhàn)系統(tǒng)擁有大量專用天線,當(dāng)然機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)的也可為電子戰(zhàn)系統(tǒng)服務(wù),例如 AESA 可執(zhí)行電子戰(zhàn)支援和信號收集、分析的任務(wù)。由于 AESA 能夠提供非常強(qiáng)的定向射頻(DRF)輸出能力,F(xiàn)-35 可利用其綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)中的雷達(dá)告警接收機(jī)(RWR)與 APG-81 相配合工作,雷達(dá)告警接收機(jī)能為 APG-81 雷達(dá)提供敵機(jī)精確的目標(biāo)方位指示,在此指示下,APG-81 雷達(dá)可以不采用大空域掃描方式,而采用 2°×2°(方位×俯仰)的針狀窄波束對所指示的方向進(jìn)行精確掃描,在減小被截獲概率的同時提高搜索效率。即 F-35 的電掃相控陣?yán)走_(dá)完全在電子戰(zhàn)系統(tǒng)的控制之下對敵機(jī)進(jìn)行定向掃描,從而大大提高了 F-35 的戰(zhàn)場生存能力。
和老舊的聯(lián)合式電子戰(zhàn)系統(tǒng)(FEWS)相比,綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)(IEWS)的體積更小,重量更輕,對電力系統(tǒng)的要求更低,并且成本低廉,IEWS 可大幅度增強(qiáng)現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)場生存能力。綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)通過和機(jī)載 AESA 雷達(dá)系統(tǒng)交聯(lián),即提高了雷達(dá)的工作效能,又縮短了綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)的反應(yīng)時間。艾利克.布朗楊說道:“F-35 的機(jī)載綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)和相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)的結(jié)合非常完美!”
F-35 的機(jī)載綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)的綜合化水平是世界上所有戰(zhàn)斗機(jī)中最高的,通過 F-35 的綜合核心處理器(ICP),其綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)不僅和 APG-81 雷達(dá)相交聯(lián),還和其它的機(jī)載任務(wù)傳感器相連通。當(dāng)電子戰(zhàn)系統(tǒng)的綜合化程度達(dá)到了這個水平的時候,其機(jī)載光電分布式孔徑系統(tǒng)(EODAS)傳感器也可支持電子戰(zhàn)系統(tǒng)的對抗措施。雖然基于射頻(RF)信號的電子戰(zhàn)系統(tǒng)和基于紅外(IR)信號的分布式孔徑系統(tǒng)是在不同的電磁波頻率范圍內(nèi)分開地運(yùn)作的,但是,通過功能強(qiáng)大的機(jī)載綜合核心處理器,它們也可以交聯(lián)在一起進(jìn)行工作。以前,在老舊的戰(zhàn)斗機(jī)上,電子戰(zhàn)系統(tǒng)的傳感器和紅外光電偵測系統(tǒng)的傳感器是互相獨(dú)立工作的,飛行員要分別操作電子戰(zhàn)系統(tǒng)和光電偵測系統(tǒng)的傳感器來探測到的威脅目標(biāo),并在座艙內(nèi)不同的顯示器上讀取不同傳感器的探測到的不同信息,其工作量過大。而 F-35 上的高度綜合化的電子戰(zhàn)系統(tǒng)可以將各種不同的傳感器交聯(lián)起來,并自動對比各種傳感器探測到的威脅目標(biāo),經(jīng)過信息過濾后,自動將最佳結(jié)果顯示給飛行員,這極大的減輕了飛行員的工作負(fù)擔(dān)。如此高的自動化水平使飛行員更為高效地掌握戰(zhàn)場態(tài)勢,從而大大縮短了飛行員實(shí)施電子對抗措施的決策和反應(yīng)時間。
F-35怎么個厲害
F-35:沉重的“世界戰(zhàn)斗機(jī)”神話
美國F-35戰(zhàn)斗機(jī)樣機(jī)
美國的F-35有“世界戰(zhàn)斗機(jī)”之稱。3年前,美軍的“通用低成本輕型戰(zhàn)斗機(jī)”和“聯(lián)合先進(jìn)攻擊技術(shù)”的新戰(zhàn)機(jī)理念在洛·馬-諾·格公司聯(lián)合研制的X-35上初現(xiàn),美軍便選中它并命名為F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)(JSF)。它的研制費(fèi)用將達(dá)絕對空前的2000億美元,世界上還有8個國家參與合作,投入經(jīng)費(fèi)亦超過45億美元。預(yù)估市場有4000架需求意向,這令世界傳媒驚疑。
高新技術(shù)匯聚的F-35
眾多高新技術(shù)在F-35上匯聚,將使F-35掛上“世界最先進(jìn)”的光環(huán)。F-35的電光瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(EOTS)是一個高性能的、輕型多功能系統(tǒng)。它包括一個第3代凝視型前視紅外(FLIR)。這個FLIR可以在更遠(yuǎn)的防區(qū)外距離上對目標(biāo)進(jìn)行精確的探測和識別。EOTS還具有高分辨率成像、自動跟蹤、紅外搜索和跟蹤、激光指示;測距和激光點(diǎn)跟蹤功能。
2003年12月,洛·馬-諾·格專家組驗(yàn)證了F-35戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)效能。在全尺寸樣機(jī)的內(nèi)部武器艙中,來自美空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的軍械人員裝掛了各種武器的模型,并提供裝掛過程的評價(jià)。這種驗(yàn)證的目的是確保F-35的武器艙能適應(yīng)內(nèi)部掛載的各種武器,同時方便軍械人員能輕而易舉地裝掛。試掛的武器有聯(lián)合防區(qū)外武器、聯(lián)合直接攻擊彈藥、風(fēng)修正彈藥布撒器、激光制導(dǎo)炸彈和AIM-120先進(jìn)中距空對空導(dǎo)彈。
F-35還計(jì)劃掛載新的武器,可能在機(jī)內(nèi)攜帶兩枚微型聯(lián)合防空區(qū)外發(fā)射空地導(dǎo)彈,每個機(jī)艙各一個,也可能掛載小型尋的攻擊性巡航導(dǎo)彈(SMACM)。它將具備在各種天氣情況下打擊移動目標(biāo)的能力,每枚價(jià)格相當(dāng)于微型JASSM的20%。小型尋的攻擊性巡航導(dǎo)彈的射程是250海里左右。F-35飛機(jī)能夠運(yùn)載8個小型尋的攻擊性巡航導(dǎo)彈。
F-35是一種通用飛機(jī),在航母上著落是它必須考慮的功能。EDO公司的紐約長島工廠正為F-35戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)和研制著陸輔助天線。這項(xiàng)工作包括設(shè)計(jì)和制造航空母艦和跑道著陸天線以及開發(fā)網(wǎng)絡(luò),以便把來自外部傳感器的信息傳輸?shù)綑C(jī)載通信系統(tǒng)。
當(dāng)有些未來戰(zhàn)機(jī)已考慮不要航炮的時候,美國防部卻要為F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)(JSF)增加第3種炮彈即PGU-25;U高爆燃燒彈藥(HEI),用于攻擊空中目標(biāo)。另兩種炮彈是PGU-23;U訓(xùn)練彈和PGU-20;U空對地攻擊用彈藥。F-35裝備的航空機(jī)炮是現(xiàn)役GAU-12式25毫米航空機(jī)炮的改進(jìn)型,由通用動力公司研制。
F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)將成為美軍以對地攻擊為主的多用途戰(zhàn)斗機(jī),具有全天時、全天候地攻擊陸??杖魏文繕?biāo)的能力。在未來的戰(zhàn)場上,F(xiàn)-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)將與F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)手,形成類似F-15與F-16的高低搭配。當(dāng)F-22清除了敵方戰(zhàn)機(jī)以及地空導(dǎo)彈的威脅后,F(xiàn)-35將攜載導(dǎo)彈對分散的地面目標(biāo)實(shí)施全天候精確打擊。與F-16不同的是,F(xiàn)-35具有隱形能力,可像F-117戰(zhàn)斗機(jī)那樣隱形突防。這種飛機(jī)機(jī)動性、敏捷性優(yōu)于F-16C和F/A-18C,作戰(zhàn)半徑為1000~1300公里。
經(jīng)費(fèi)困擾著F-35首飛
一種飛機(jī)的設(shè)計(jì)理念被確定是這種飛機(jī)的種子播下了,而這種飛機(jī)的首飛成功才是它真正萌芽,這種理念才被初步確認(rèn)。F-35的首飛已被一推再推。主要的原因有設(shè)計(jì)的重量超重問題,但更頭痛的是經(jīng)費(fèi)的制約。據(jù)美國《每日航宇》報(bào)道,美國會撥款委員會從布什政府2004財(cái)年預(yù)算申請中削減了天基雷達(dá)、先進(jìn)寬帶系統(tǒng)、導(dǎo)彈防御和F-35戰(zhàn)斗機(jī)等計(jì)劃的部分經(jīng)費(fèi)。洛-馬公司無奈宣布:新一代F-35戰(zhàn)斗機(jī)的首飛時間從2005年秋天推遲到2006年8月。
F-35需要減少910公斤。當(dāng)F-35正在為重量問題撓頭的時候,又有一個不妙的消息傳來:美國國防部將開始審評美海軍提出的有關(guān)減少JSF采購量的議案。美海軍在提案中表示,為了增加艦船的采購量,希望將原計(jì)劃采購的JSF數(shù)量從1089架減少至780架,其中原計(jì)劃采購609架短距起飛;垂直降落(STOVL)型,現(xiàn)改為采購350架;原計(jì)劃采購480架艦載(CV)型,現(xiàn)改為430架。
自然,如此大量地減少F-35的采購量將導(dǎo)致它的成本上漲。根據(jù)原來預(yù)算,空軍需求的常規(guī)起降(CTOL)型單機(jī)價(jià)格約為2800萬美元,海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)需求的STOVL型單機(jī)價(jià)格約為3500萬美元,艦載型單機(jī)價(jià)格約為3800萬美元。假如美國國防部同意海軍的提議,則F-35的單機(jī)價(jià)格還會有不同程度的提高。這不僅將使國際合作伙伴遭受打擊,同時也將因價(jià)高難求使其未來市場前景面臨尷尬。 (王建云)
飛機(jī)座位后面的顯示屏有什么用
1,主頁中有很多功能:電影、電視、游戲、圖片瀏覽器、信息。點(diǎn)擊右下方的齒輪狀按鈕為設(shè)置。
2,打開之后,左邊的按鈕可以調(diào)節(jié)屏幕的亮度、聲音設(shè)置,右邊的按鈕可以選擇語言環(huán)境。
3,在遙控器上可以使用加減號增減音量或者調(diào)整亮度明暗度。
4,先將語言環(huán)境調(diào)整到自己熟悉的中文環(huán)境,或者ENGLSH(英文)。
5,電視中的笑話是搞笑項(xiàng)目。
6,音樂中有很多經(jīng)典的歌曲,比如鄧麗君的精選。還可以一面聽音樂(插上耳機(jī)),一面做其他的事。
7,有圖片瀏覽器,可以查看自己儲存的圖片。
8,屏幕右下方這里有USB插口,可以對手機(jī)充電,查看圖片等功能。
9,也能看飛行相關(guān)的3D飛行圖。
10,還有從機(jī)長的視角看出來的實(shí)時動感地圖。
11,還有中轉(zhuǎn)航班的訊息。
12,還會自動顯示飛行的實(shí)時剩余時間,高度,溫度,速度等訊息。
關(guān)于《顯示屏顯示飛機(jī)是什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。