【簡介：】本篇文章給大家談談《天津航空195機型安全嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、是天津航空ERJ-190還是波音737安全
2、ERJ190這個飛機安全嗎?覺得太小了
本篇文章給大家談談《天津航空195機型安全嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、是天津航空ERJ-190還是波音737安全
- 2、ERJ190這個飛機安全嗎?覺得太小了不安全
- 3、飛機E190舒適度如何？最要緊的是安全度如何？
- 4、天津航空的ERJ190的飛機怎么樣安全嗎？
- 5、天津航空公司的ERJ-190安全嗎？和東航的空客320比如何？
是天津航空ERJ-190還是波音737安全
1、無論是安全性還是舒適性，都是波音737更好一些。
2、飛機是目前世界上最安全的交通工具，其安全系數高于步行。
3、適航規(guī)定，影響飛機功能正常的系統(tǒng)或部件的失效概率要低于10的負9次方。
也就是飛機飛行1 000 000 000次允許出現一次飛行事故。
允許飛行事故就是允許飛機空中解體，爆炸，硬著陸，燃燒，失去升力等任何情況。
4、但只允許1 000 000 000次飛行中出現一次。而且飛機是有壽命限制的，
有的飛機的壽命只有2萬次起降，也有10萬次起降的。
但貌似還沒有起降數量超過1 000 000 000次的。也就是
說：在飛機使用壽命內，飛行次數都達不到10的9次方。
5、所以飛機是非常安全的。由于飛機是航空器，注定其功能失效會造成全員陣亡。
民航飛機近來沒有墜毀事件，你聽說的可能是通用飛機，
或飛行表演的戰(zhàn)機。所以放心吧，飛機是絕對安全的。
ERJ190這個飛機安全嗎?覺得太小了不安全
E190是由世界第三大商用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀的E系列飛機中的一款。相比其他支線機型，E190在性能、安全、舒適性等方面大幅度提升。截至到目前，E系列有超過650架飛機在全球39個國家56個航空公司服役，累計飛行時間超過440萬小時。
飛機的安全和飛機的大小是沒有任何關系的，ERJ190是支線客機，所以決定它體積不能很大。
這款飛機相當舒適安全，現在我們研發(fā)民機都要參考E190的設計思想。
飛機E190舒適度如何？最要緊的是安全度如何？
E190采用兩臺推力為20000磅的通用電氣CF34-10E發(fā)動機作為動力源，并采用了電傳操控、新一代航電和復合材料等先進技術。E190最大巡航速度0.82馬赫（約890公里/小時），滿載情況下的最大航程達到2400海里（4448公里）,續(xù)航時間在5小時30分以上。CF34系列發(fā)動機是安全性、可靠性和經濟性都很優(yōu)秀的發(fā)動機，它不僅服務于E-190，最新的CF34-10E由波音737和空客A318/319/320普遍采用的CFM56系列發(fā)動機發(fā)展而來，性能上要優(yōu)于CFM56發(fā)動機。 2010年8月24日21時38分08秒，河南航空有限公司機型為ERJ-190,注冊編號B-3130號飛機執(zhí)行哈爾濱至伊春的VD8387班次定期客運航班任務在黑龍江省伊春市林都機場30號跑道進j近時距離跑道690米處（北緯47°44'52"，東經129°02'34"） 墜毀，部分乘客在墜毀時被甩出機艙。機上有乘客91人，其中兒童5人。事故造成44人遇難，52人受傷，直接經濟損失30891萬元。
該事故屬可控飛行撞地，事故原因為飛行員失誤。根據失事現場情況判斷和幸存者回憶，飛機在空中沒有發(fā)生燃燒或爆炸，初步調查沒有發(fā)現人為破壞跡象。河南航空有限公司于2010年8月30日公布了飛機墜毀事故遇難旅客賠償標準，每位遇難旅客賠償總額為96萬元。2013年11月28日，黑龍江省伊春市伊春區(qū)人民法院正式開庭審理8·24黑龍江伊春墜機事故，伊春空難機長受審，被認定為涉重大飛行事故罪。
其他事故記錄
1.2007年7月17日哥倫比亞Aero Republica航空公司E190飛機在圣瑪爾塔群島暴風雨中降落時發(fā)生事故。無人員嚴重受傷。
2.2009年9月3日美國捷藍航空公司降落至巴哈馬林登-平德林國
黑龍江伊春失事客機機型圖片
際機場的一架E-190飛機起火,機上乘客全部安全撤離。
3.2010年8月24日21時40分許，河南航空公司一架航班號為VD8387的E190型客機在黑龍江伊春機場降落前失事，造成42人遇難54人受傷。
4.2010年8月25日上午11時許，由西安飛往廣西南寧的E-190噴氣支線客機在降落時滑出跑道，無人員傷亡！
天津航空的ERJ190的飛機怎么樣安全嗎？
飛機本身是沒有問題的，主要是航空公司的管理和機組人員的水平決定的安全性！飛機還是非常安全的，沒必要太擔心。遇上事故的可能性比買彩票中獎還低的。
天津航空公司的ERJ-190安全嗎？和東航的空客320比如何？
飛機只要確認起飛都是可以保證安全的。ERJ-190和空客320兩個還是空客320比較舒適穩(wěn)定些。
E190是由世界第三大商用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀的E系列飛機中的一款。E系列是為填補支線飛機和小型單通道干線噴氣飛機之間的空白推出的具有高效率、經濟性的特點，符合人機工程學原理的飛機。E系列由四款機型組成，E170（70-78座）、E175（78-88座）、E190（98-114座）、E195（108-122座）。
A320項目自1982年3月正式啟動，空中客車A320列隊飛行第一個型號是A320 -100。1987年2月22日首飛，1988年3月獲適航證并交付使用。1994年A321投入服務，1996年A319投入服務，2003年A318投入服務。截至2008年，空中客車A320系列包括A320、A321、A319和A318在內共生產了3000多架，產量僅次于波音737，是歷史上銷量第二的噴氣式客機。
關于《天津航空195機型安全嗎》的介紹到此就結束了。
