【簡介：】本篇文章給大家談談《為啥飛機能飛起來》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機為什么能飛起來


2、為什么飛機要跑一段才能飛


3、飛機為什么要滑跑才能

本篇文章給大家談談《為啥飛機能飛起來》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機為什么能飛起來
• 2、為什么飛機要跑一段才能飛
• 3、飛機為什么要滑跑才能起飛？

飛機為什么能飛起來

飛機是由動力裝置產(chǎn)生前進動力，由固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。它比空氣重，又不能像鳥那樣扇動翅膀，但是飛機卻能升入空中。原來飛機機翼并不是平平伸展的，而是向上凸起一些，這樣當飛機水平前進時，迎面而來的氣流就在機翼上產(chǎn)生向上的升力，使飛機升入空中。

飛機在以一定速度起飛時由于上下翼面的面積，形狀不同，使得上下翼面的壓強大小不一樣。通常為了使飛機獲得升力，上翼面會做的整體凹凸，上翼面壓強小于下翼面，從而獲得向上的升力。這就是飛機升空的原理。而飛機能在空中平穩(wěn)的飛行則與飛機的穩(wěn)定性和操縱性有關。飛機機身做成流線型減少摩擦阻力。調(diào)節(jié)機翼，尾翼，副翼，升降舵則是調(diào)整飛機飛行姿態(tài)的手段。通過改變不同部位的位置狀態(tài)來進行偏航，升降，滾轉(zhuǎn)運動。

總的來說，飛機能升空是因為翼面壓差，能飛行是由飛機的各組件共同完成。

為什么飛機要跑一段才能飛

因為起飛是需要一定的速度的，根據(jù)流體力學，流速快的地方壓強小，所以飛機是根據(jù)這個設計機身，獲得升力，而機翼上下的流速差越大，升力就越大，所以要加速一段時間才能起飛

飛機為什么要滑跑才能起飛？

飛機的機翼的上下兩側的形狀是不一樣的，上側的要凸些，而下側的則要平些。當飛機滑行時，機翼在空氣中移動，從相對運動來看，等于是空氣沿機翼流動。由于機翼上下側的形狀是不一樣，在同樣的時間內(nèi)，機翼上側的空氣比下側的空氣流過了較多的路程(曲線長于直線)，也即機翼上側的空氣流動得比下側的空氣快。根據(jù)流動力學的原理，當飛機滑動時，機翼上側的空氣壓力要小于下側，這就使飛機產(chǎn)生了一個向上的升力。當飛機滑行到一定速度時，這個升力就達到了足以使飛機飛起來的力量。于是，飛機就上了天。

說的再直觀點：上表面數(shù)據(jù)一律假設為1，下表面一律假設為2。

則：機翼上表面長度為S1，下表面為S2，上表面和下表面在空氣中移動的時間一定，設為T，T1=T2，由此可以得出：V1=S1/T1 V2=S2/T2

S1S2

T1=T2，所以：V1V2，根據(jù)帕奴利定理——“流體對周圍的物質(zhì)產(chǎn)生的壓力與流體的相對速度成反比。”，因此上表面的空氣施加給機翼的壓力F1小于下表面的F2。F1、F2的合力必然向上，這就產(chǎn)生了升力。

鳥的飛行原理是，第一，鳥類的身體外面是輕而溫暖的羽毛，羽毛不僅具有保溫作用，而且使鳥類外型呈流線形，在空氣中運動時受到的阻力最小，有利于飛翔，飛行時，兩只翅膀不斷上下扇動，鼓動氣流，就會發(fā)生巨大的下壓抵抗力，使鳥體快速向前飛行。

飛翔的鳥第二，鳥類的骨骼堅薄而輕，骨頭是空心的，里面充有空氣，解剖鳥的身體骨骼還可以看出，鳥的頭骨是一個完整的骨片，身體各部位的骨椎也相互愈合在一起，肋骨上有鉤狀突起，互相鉤接，形成強固的胸廓，鳥類骨骼的這些獨特的結構，減輕了重量，加強了支持飛翔的能力。

第三，鳥的胸部肌肉非常發(fā)達，還有一套獨特的呼吸系統(tǒng)，與飛翔生活相適應，鳥類的肺實心而呈海綿狀，還連有9個薄壁的氣囊，在飛翔晨，鳥由鼻孔吸收空氣后，一部分用來在肺里直接進行碳氧交換，另一部分是存入氣囊，然后再經(jīng)肺而排出，使鳥類在飛行時，一次吸氣，肺部可以完成兩次氣體交換，這是鳥類特有的

“雙重呼吸”保證了鳥在飛行時的氧氣充足。

另外，我認為在鳥類身體中，骨骼，消化，排泄，生殖等器官機能的構造，都趨向于減輕體重，增強飛翔能力，使鳥能克服地球吸引力而展翅高飛。

鳥類的翅膀是它們擁有飛行絕技的首要條件。在同樣擁有翅膀的條件下，有的鳥能飛得很高，很快，很遠;有的鳥卻只能作盤旋，滑翔，甚至根本不能飛。由此可見，僅僅是翅膀，學問就不少。

鳥類翅膀結構的復雜性，決不亞于鳥類本身的復雜性。如果鳥翅的羽毛構造，能巧妙地運用空氣動力學原理，當它們作上下扇動或上下舉壓時，能推動空氣，利用反作用原理向前飛行;羽毛構造合理，能有效的減少飛行時遇到的空氣阻力，有的還能起到除震顫消噪音的作用。各種不同種類的鳥在各自翅膀上有較大的區(qū)別，這樣一來，僅僅是翅膀的差異，就造就了許多優(yōu)秀與一般的“飛行員”。

國家的一些二級保護動物，雄性體重超過14千克，身長達120厘米，翼展長度達240厘米。

再比如說，翼展為2.3米的軍艦鳥，通常在海岸160公里的海上飛行，是我國一級保護動物。

看了前面的內(nèi)容，也許有人會問，僅僅是翅膀就可以飛行了嗎?不，把鳥類送上藍天的還有它們特殊的骨骼。鳥骨是優(yōu)良的“輕質(zhì)材料”，中空，質(zhì)輕。據(jù)分析，鳥骨只占鳥體重的5%～6%;而人類骨頭占體重的18%。由于骨頭輕，翅膀極容易帶動起來，加上鳥體內(nèi)還有很多氣囊與肺相連，這對減輕體重，增加浮力非常有利。

這些優(yōu)越的條件毫無疑問讓鳥類擁有飛行絕技，使它們在另一個生存空間施展本領。但是，我認為，鳥類能飛上藍天，可能還有別的原因，只是人類到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)。

我的結論就是：鳥在飛行前會作上下扇動或上下舉壓時，能推動空氣，利用反作用原理向前飛行;羽毛構造合理，能有效的減少飛行時遇到的空氣阻力，有的還能起到除震顫消噪音的作用。到了空中兩只翅膀不斷上下扇動，鼓動氣流，就會發(fā)生巨大的下壓抵抗力，使鳥體快速向前飛行。

飛機的飛行原理是飛機有固定的機翼，機翼提供升力使飛機翱翔于天空，在地面時，只有助跑才可以產(chǎn)生升力。到了空中，因為有動力裝置主要用來產(chǎn)生拉力或推力，使飛機前進。君不見那只鳥不扇動翅膀，君不見那架飛機不助跑啊~(直升機就免了吧。)

關于《為啥飛機能飛起來》的介紹到此就結束了。