【簡(jiǎn)介：】現(xiàn)在的俄羅斯航空工業(yè)，就像秋末的花園，還寥落著幾朵新鮮的花，靠舊型升級(jí)還末徹底衰敗，新的型號(hào)一朵、兩朵，滿把手都能數(shù)得過(guò)來(lái)。身陷困境，竭力維護(hù)著第三大航空大國(guó)的位子，難形成市

現(xiàn)在的俄羅斯航空工業(yè)，就像秋末的花園，還寥落著幾朵新鮮的花，靠舊型升級(jí)還末徹底衰敗，新的型號(hào)一朵、兩朵，滿把手都能數(shù)得過(guò)來(lái)。身陷困境，竭力維護(hù)著第三大航空大國(guó)的位子，難形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，偶爾賣(mài)點(diǎn)度日，難言發(fā)展。即便如此，俄羅斯不相信眼淚，保證資金投入，確保關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)步和人才再流失，憑其堅(jiān)實(shí)的家底，初步打開(kāi)了SSJ-100的銷(xiāo)售路子，更開(kāi)始向民用大飛機(jī)MS-21發(fā)力，軍用產(chǎn)品也不乏銷(xiāo)售的單子，只要照此發(fā)展下去，倒不無(wú)東山再起的可能。

心心念念，俄羅斯近些年的努力。以能力換市場(chǎng)，以合作求拓展，技術(shù)能力穩(wěn)步攀升，比如航電技術(shù)的進(jìn)步迅速，各型飛機(jī)和直升機(jī)實(shí)現(xiàn)了玻璃化座艙，戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)始換裝有源相控陣?yán)走_(dá)。整合分散的技術(shù)資源形成幾個(gè)拳頭，理順了體制，提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，重組是資金、人才和技術(shù)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是1+1大于2的關(guān)系。國(guó)家參股控制，確保有限的資金投入到關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)上，大搞技術(shù)優(yōu)先研究，大搞基礎(chǔ)研究，大搞應(yīng)用性研究，苦煉內(nèi)功，這點(diǎn)俄羅斯近年力度最大。政策投資不足，即積極鼓勵(lì)私人投資，制訂政策保障，通過(guò)立法立規(guī)等，確保私人投資有利的政策和環(huán)境。

成績(jī)斐然，航空強(qiáng)國(guó)正在路上。舊型號(hào)改造，軍民兩用，如米-8和卡-32直升機(jī)，改進(jìn)型號(hào)的成功，即明顯的例子，國(guó)際市場(chǎng)相當(dāng)火爆。確保了幾個(gè)重點(diǎn)型號(hào)的發(fā)展，產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，卡-226T賣(mài)出印度，建立生產(chǎn)線；SSJ-100支線客機(jī)也在中國(guó)河南架設(shè)了一條生產(chǎn)線；蘇-35銷(xiāo)售中國(guó)，再售巴基斯坦，正成為一顆耀眼的星，受到更多追捧。等等，正由于新舊產(chǎn)品的不斷改型和推陳出新，貨源不斷，俄羅斯航空產(chǎn)品給人留下了總有一款適合你的印象，實(shí)事上也是。2016年俄羅斯航空出口的業(yè)績(jī)是172億美元，應(yīng)該說(shuō)這個(gè)數(shù)字還可以。

精神不失，強(qiáng)國(guó)夢(mèng)正然航空夢(mèng)。當(dāng)年也強(qiáng)，一顆心仍自熊熊，還是一個(gè)戰(zhàn)斗民族，殲-10試飛員徐勇凌曾到俄學(xué)習(xí)，有一天看到飛行事故的發(fā)生，但軍機(jī)起飛依舊，因問(wèn)道，有了事故還要飛呀，那軍機(jī)飛行員反問(wèn)道，如果今天發(fā)生了戰(zhàn)爭(zhēng)，就不飛了嗎？是呀，這個(gè)民族仍有強(qiáng)大的精神支撐，航空夢(mèng)已潛移默化成為強(qiáng)國(guó)精神的一部分，不離不棄。這樣的俄羅斯，這樣的航空人，誰(shuí)說(shuō)就不能東山再起了呢？