【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶姎馐斤w機(jī)引擎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航飛機(jī)降落到跑到減速時為什么有強(qiáng)大的氣流聲
2、飛機(jī)發(fā)動機(jī)工作時,強(qiáng)大的氣
本篇文章給大家談?wù)劇秶姎馐斤w機(jī)引擎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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民航飛機(jī)降落到跑到減速時為什么有強(qiáng)大的氣流聲
這是因為發(fā)動機(jī)在噴氣反推。
客機(jī)在降落后需要及時減速，但由于機(jī)體質(zhì)量過大，如果完全依賴輪胎剎車是無法達(dá)到滿意的減速效果的，而且那樣做會對輪胎和起落架造成過重的負(fù)荷。所以采用發(fā)動機(jī)反推，就是讓發(fā)動機(jī)向前快速噴氣，產(chǎn)生強(qiáng)大的阻力給飛機(jī)減速。所以此時會聽到強(qiáng)大的氣流聲。
飛機(jī)發(fā)動機(jī)工作時,強(qiáng)大的氣流
噴氣式發(fā)動機(jī)工作時會使周圍空氣流速加快，氣壓減小，若有人站在發(fā)動機(jī)旁邊，會在壓強(qiáng)差的作用下使人靠近發(fā)動機(jī)，發(fā)生危險。
飛機(jī)起飛時的氣流有多強(qiáng)大
飛機(jī)機(jī)翼做成上凸的形狀，相同時間內(nèi)，機(jī)翼上方空氣流過的路程大于機(jī)翼下方的空氣，造成機(jī)翼上下方空氣流速不同，上方流速快，壓強(qiáng)小；下方空氣流速慢，壓強(qiáng)大，上下壓強(qiáng)差導(dǎo)致壓力差很大，大于飛機(jī)自身重量飛機(jī)就升空了 汽車雖然也是做成流線型，但車身很小，上下表面壓力差小于汽車自身重力，所以汽車不能像飛機(jī)一樣飛起來
關(guān)于《噴氣式飛機(jī)引擎》的介紹到此就結(jié)束了。
