【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊M三叉戟飛機的時間》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國還有三叉戟服役嗎?
2、三叉戟是什么
3、三叉戟客機的介紹
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本篇文章給大家談?wù)劇吨袊M三叉戟飛機的時間》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中國還有三叉戟服役嗎?
“三叉戟”已經(jīng)全部退役了，有兩架送進了博物館
中國的空軍和民航在七十年代引進三叉戟客機，共購買了35架。其中“三叉戟”2E型33架，“三叉戟”超級3B型2架
在70－80年代，“三叉戟”在中國霉運不斷，常常和墜機事故和叛·逃劫·機相伴
1991 年 10 月 31 日，中國民航全部“三叉戟”飛機退役（此前，空軍的6架三叉戟已經(jīng)移交民航）
三叉戟是什么
三叉戟是一個名稱，可以指武器、車輛、飛機。
1.武器。三叉戟（Trident），是古希臘神話中海神波塞冬的象征物和武器，傳說是他用三叉劈開大山，將山石變成島嶼。當波塞冬揮動它時，不但能輕易掀起滔天巨浪，更能引起風(fēng)暴和海嘯、使大陸沉沒、天地崩裂，還能將萬物打得粉碎，甚至引發(fā)大地震。同時羅馬神話中對應(yīng)于波塞冬的尼普頓也是以三叉為象征。tri開頭的詞語表示三個的，三個一組的，三重的dent是牙，凹下，咬痕，兩個詞拼在一起，表現(xiàn)出了這種武器的主要特征。不過有關(guān)三叉戟這種武器，在歐洲古典時代，其實最大的客戶，并不是古希臘的神明或者什么軍隊，而是一個非常尷尬的團體——角斗士。他們常常將三叉戟與漁網(wǎng)搭配組成一個“漁民套裝”。雖然這總搭配本身，可能有著大量情懷和視覺效果的考量，但從實戰(zhàn)角度來看，這個組合卻依然有著很高的殺傷力。這種搭配的使用方式，是先將漁網(wǎng)套住敵方角斗士，以此來阻礙對方視線和動作，然后再趁機找機會，用他們?nèi)骊?，將對方一擊斃命。不過這種組合也有著他們巨大的缺點，那就是使用這種戰(zhàn)術(shù)的角斗士，必須身手敏捷，否則很難能夠抓住寶貴的戰(zhàn)機。也因此，這一類型的角斗士，往往并不會穿著太多鎧甲進行防御，更容易被地方角斗士殺傷。
2.車輛。三叉戟，是瑪莎拉蒂（Maserati）的標志。瑪莎拉蒂是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞（Bologna），公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納（Modena）。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，但品牌得以保留。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術(shù)的體現(xiàn)，也是意大利設(shè)計美學(xué)以及優(yōu)質(zhì)工匠設(shè)計思維的完美結(jié)合?！艾斏佟?這個名字來源于意大利瓦格納(Voghera)一個普通家庭，火車司機羅德夫.瑪莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同養(yǎng)育了六個男孩：卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力，埃多勒(Ettore)，歐內(nèi)斯特和馬里奧(Mario)，六個孩子都參與促進日后瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設(shè)與發(fā)展。
3.飛機。三叉戟Trident客機是由原 英國德·哈維蘭公司（1959年并入英國霍克·西德利公司，1978年又合并入英國航宇公司）根據(jù)英國歐洲航空公司BEA的需求而研制的三發(fā)動機中近程噴氣式民航客機。三叉戟客機最初德·哈維蘭公司命名為D.H.121，后改為三叉戟（Trident ），給飛機取名三叉戟，據(jù)說設(shè)計人員的靈感是來源于飛機有三套獨立的飛行控制系統(tǒng)和三臺發(fā)動機。三叉戟客機1962年1月首飛，1964年4月投入運營，至1975 年停產(chǎn)各型三叉戟客機共生產(chǎn)117架。主要用戶是英國歐洲航空公司BEA ，共購買了68架。中國的空軍和民航在七十年代引進三叉戟客機，共購買了39架。
三叉戟客機的介紹
“三叉戟”客機是英國德·哈維蘭公司研制的中短程三發(fā)噴氣式民航客機。中國在1970年代引進“三叉戟”客機，是“三叉戟”客機主要用戶之一。
七十年代初，中國購進英國三叉戟飛機幾架？
中國先后購買了“三叉戟”2E型共33架。“三叉戟”超級3B
是3B型的改進型。外形和3B型相同，機身尾部亦加裝 RB162渦噴發(fā)動機，載油量增加，油箱容積從5620加侖增加到6000加侖，航程增加960千米，最大起飛總重增加到71,670千克?？团摶旌喜季州d客152人，高密度布局載客180人。超3B型1975年7月5日首次試飛，此型僅生產(chǎn)2架，交付給中國。
關(guān)于《中國引進三叉戟飛機的時間》的介紹到此就結(jié)束了。
