【簡介：】恭喜你家孩子被該校錄取，學校很不錯！
中國民航大學是直屬中國民用航空局的以民航為特色的理工科高等學府，該校的航空發(fā)動機專業(yè)主要培養(yǎng)立足于民航航空發(fā)動機維修的專門人才，因

恭喜你家孩子被該校錄取，學校很不錯！

中國民航大學是直屬中國民用航空局的以民航為特色的理工科高等學府，該校的航空發(fā)動機專業(yè)主要培養(yǎng)立足于民航航空發(fā)動機維修的專門人才，因此他是在專業(yè)學校學的優(yōu)勢專業(yè)，以后就業(yè)肯定沒有問題的。

當然，如果有更高的追求，以后獲得更好的發(fā)展，還可以考取北航，南航，哈工大，西工大等相關院校的航發(fā)專業(yè)進行深造！

民航大三個最好專業(yè)：飛行技術 空管 航空發(fā)動機機務維修 就業(yè)沒問題 專業(yè)的學校學貼切的專業(yè) 放心好了

現(xiàn)在修汽車發(fā)動機還有前景嗎？新能源汽車未來真能代替燃料汽車嗎？

謝邀，作為一個在主機廠工作過，也開過3年汽修廠的汽車市場從業(yè)者，挺想好好回答一下這個問題。

發(fā)動機是汽車上十分重要的部件，在早些年汽后市場人才稀缺的情況下，能夠修發(fā)動機的人才的確是不可多得并且收入不菲的群體。但是隨著汽車技術的成熟和人才的培養(yǎng)開始量產(chǎn)，能夠發(fā)動機不再是一項了不起的卓越技術，甚至可以說是再普通不過的技能。小工經(jīng)過1-2年的培養(yǎng)，能夠獨立大修發(fā)動機也是常見的。所以我并不認為修汽車發(fā)動機是一項十分有前景的事情，當然，這也跟新能源汽車的發(fā)展有著密不可分的原因。

新能源汽車面世之初，大部分人都懷著不看好的心態(tài)，但是這幾年它發(fā)展速度十分驚人，完全超過了人們的預期。即使新能源汽車的技術并不成熟，電池的瓶頸困擾了所有的頂級工程師，但是我認為，新能源汽車代替普通燃料汽車是一個必然的趨勢。

隨著傳統(tǒng)燃料的日漸枯竭，我們看到的景象是渦輪增壓代替大排量給汽車增強動力，油價9漲1跌，汽車的保有量也在一天天的增加。早幾前美國科學家發(fā)出申明：地球已開采能源最多可以再供給汽油50年。這個數(shù)據(jù)的真實性和推算方式有待考證，但是燃油資源必將在某一天枯竭是不爭的事實。

在燃油資源枯竭之前呢？人類必須找到新的方式去代替它，無論是現(xiàn)在我們見到的混合動力汽車，純電動車還是燃料電池車都是人們在新領域的探索。路還很長，但是這是必經(jīng)的路。車主在新能源汽車技術成熟之前保持觀望的姿態(tài)無可非議，但是作為汽車行業(yè)從業(yè)者一定要保持開放的學習的心態(tài)，迎接這一天的到來。

感謝邀請，很高興分享自己的真實觀點和經(jīng)驗！

現(xiàn)在修汽車發(fā)動機至少10-15年內前景還是不錯的。為什么這么說呢，自己有以下幾個方面的觀點：

1.現(xiàn)在很多國家和地區(qū)，包括我國的北上廣、海南等地區(qū)都提出了禁售燃油車的計劃。這個計劃最快也要到2030年。從這個時間上算燃油車發(fā)動機至少也還有10年的生命周期。但是，如果要所有地區(qū)全面禁售燃油車，那這個時間就不知道有多長。所以，修發(fā)動機，這10年還是有干不完的活的。

2.其實汽修行業(yè)有很多相通的地方，如果你修好了修發(fā)動機，建立好了人脈，以后學修新能源汽車，轉型還是很快的，只要你技術過硬，以前那些顧客還是會找你的。

3.現(xiàn)在眾多車企還在大力發(fā)展國六排放發(fā)動機，那證明發(fā)動機的市場還是很大的。所以，修發(fā)動機現(xiàn)在前景還是比較不錯。

再說說新能源汽車未來真能代替燃料汽車嗎，這是必然的。新能源汽車是未來汽車的發(fā)展方向。燃料汽車必將會被純電動汽車、氫燃料能源汽車或者其他清潔的能源汽車替代，這些新能源汽車未來要么是零排放，要么排放物就是水，這樣才能達到對環(huán)境的保護要求。

但是，新能源汽車要想替代燃料汽車的這條路相當漫長，我們的汽車企業(yè)還面臨著太多的挑戰(zhàn)。所以，燃料汽車被替代的時間也還長。

綜上，燃料汽車被新能源汽車完全替代的時間還很長，發(fā)動機還會長時間存在，所以修汽車發(fā)動機的前景還是蠻不錯的，可是，你一定要技術好，才有人找你修發(fā)動機。

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