【簡(jiǎn)介：】一、修飛機(jī)是什么專業(yè)？修飛機(jī)是高級(jí)技工。飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層上、中、下飛行
一、修飛機(jī)是什么專業(yè)？
修飛機(jī)是高級(jí)技工。
飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層上、中、下飛行的重于空氣的航空器。
二、山東航空學(xué)院王牌專業(yè)？
山東航空學(xué)院的王牌專業(yè)包括計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、英語(yǔ)、歷史學(xué)、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、應(yīng)用化學(xué)、生物技術(shù)、電子信息工程、化學(xué)工程與工藝、飛行技術(shù)、漢語(yǔ)言文學(xué)等。
這些專業(yè)在學(xué)科實(shí)力、師資隊(duì)伍、科研實(shí)力等方面都具有較高的水平，并且在就業(yè)市場(chǎng)上也具有較好的前景。
以上。
三、山東航空學(xué)院有哪些專業(yè)？
山東航空學(xué)院共設(shè)有98個(gè)專業(yè)。其中最好的專業(yè)有以下三個(gè):
1、空中乘務(wù)
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握現(xiàn)代空中乘務(wù)及民航安全管理知識(shí)，熟識(shí)行業(yè)國(guó)際規(guī)范，能為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有自我創(chuàng)新和自我提高能力，德、智、體全面發(fā)展的外向型、應(yīng)用型空乘、空勤服務(wù)與管理應(yīng)用型人才。
2、民航安全技術(shù)管理
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有民航安全技術(shù)管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事民航安全管理工作，民航機(jī)場(chǎng)安全技術(shù)檢查、消防護(hù)衛(wèi)、安全運(yùn)行、應(yīng)急救援等崗位的高素質(zhì)、高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型專門人才。
3、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)現(xiàn)代化城市設(shè)施配套的軌道交通（包括地鐵、輕軌、磁懸浮列車、快軌、有軌電車、新交通系統(tǒng)等）以及動(dòng)車、高鐵運(yùn)營(yíng)的中心、高級(jí)管理及服務(wù)專業(yè)人才。
四、修飛機(jī)是什么專業(yè)，軍校里呢？
飛機(jī)維修專業(yè)包括飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)電子設(shè)備維修、航空地面特種設(shè)備維修、飛機(jī)部件修理和通用航空器維修等專業(yè)。
五、汽修專業(yè)可以修飛機(jī)嗎？
不能，
修汽車雖然需要理論和實(shí)踐，但是汽車的結(jié)構(gòu)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可以與飛機(jī)相比的，因?yàn)轱w機(jī)是屬于一個(gè)高價(jià)值，高科技的一種飛行器，必須要經(jīng)過(guò)專科畢業(yè)的技術(shù)人才，修汽車需要的文化不是太高，所以說(shuō)修汽車是不能修飛機(jī)的。回答完畢謝謝大家
六、學(xué)修飛機(jī)報(bào)考什么專業(yè)？
學(xué)修飛機(jī)，應(yīng)報(bào)考的專業(yè)是航空器維修、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修、航空機(jī)電電子工程等專業(yè)，位于買津的中國(guó)民航大學(xué)是培養(yǎng)飛機(jī)維修、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)電子、機(jī)電專業(yè)的主要學(xué)校，它與各航空航天大學(xué)的差別在于偏重飛機(jī)維修，而不是飛機(jī)設(shè)計(jì)或制造，是維修類最好的學(xué)校
七、修飛機(jī)專業(yè)門檻高嗎？
修飛機(jī)專業(yè)門檻不高，目前，中國(guó)全民航到2019年底擁有3818架大型運(yùn)輸飛機(jī)，有62家航空公司，這些航空公司的飛機(jī)，都配備一定比列的飛機(jī)維修人員（在較大型的航空公司，都建立了飛機(jī)維修廠）。
進(jìn)入維修工作，需要考入中國(guó)民航大學(xué)，或類似廣州民航學(xué)院，學(xué)習(xí)培訓(xùn)，畢業(yè)后可入職做飛機(jī)維修工作。
八、修飛機(jī)?？茍?bào)哪個(gè)專業(yè)？
修理飛機(jī)可以報(bào)考：北京航空航天大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京航空航天大學(xué)、長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院等等。
九、山東學(xué)修飛機(jī)哪個(gè)學(xué)校最好？
山東大學(xué)航空學(xué)院比較好，該學(xué)院前身為山東大學(xué)航空新技術(shù)研究所,始建于1970年。經(jīng)多年的發(fā)展,如今已成為一所集教學(xué)、科研、社會(huì)服務(wù)于一體的綜合性航空學(xué)院,在國(guó)內(nèi)外擁有中等規(guī)模的航空科學(xué)研究基地，比較靠譜
十、西安航空學(xué)院飛機(jī)制造專業(yè)是幾本？
這個(gè)學(xué)校的飛機(jī)制造專業(yè)是屬于二本錄取的。
西安航空學(xué)院（Xi’an Aeronautical University）簡(jiǎn)稱西航，是一所以工科為主、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通高等學(xué)校。
學(xué)校創(chuàng)建于1955年，原名為西安航空工業(yè)學(xué)校，隸屬原航空工業(yè)部；1957年合并蘭州航空工業(yè)學(xué)校；1960年升格為?？茖W(xué)校，更名為西安航空工業(yè)?？茖W(xué)校；1985年經(jīng)原國(guó)家教委批準(zhǔn)升格為西安航空工業(yè)技術(shù)?？茖W(xué)校；1993年更名為西安航空技術(shù)高等?？茖W(xué)校。1999年劃轉(zhuǎn)地方，隸屬陜西省人民政府，為中央與地方共建院校。2012年經(jīng)教育部批準(zhǔn)升格為普通本科院校，更名為西安航空學(xué)院。
