【簡(jiǎn)介：】一、長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修好就業(yè)嗎？1、長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)維修畢業(yè)非常好就業(yè)，這個(gè)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有飛機(jī)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)及其系統(tǒng)
一、長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修好就業(yè)嗎？
1、長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)維修畢業(yè)非常好就業(yè)，這個(gè)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有飛機(jī)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)及其系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、飛機(jī)附件修理基本技能，能在空軍航空修理工廠、飛機(jī)制造廠、民用航空公司、民用飛機(jī)維修公司、航空兵部隊(duì)，從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
2、 主干課程：航空法規(guī)、機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、液壓傳動(dòng)與控制、空氣動(dòng)力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)、飛機(jī)機(jī)體修理技術(shù)、飛機(jī)附件修理技術(shù)、基本鉗工實(shí)訓(xùn)、鈑金成型與鉚接實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)維修綜合技能實(shí)訓(xùn)等。
二、長(zhǎng)春信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院航空飛機(jī)維修好就業(yè)嗎？
1、長(zhǎng)春信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院與首航環(huán)宇航空服務(wù)有限公司簽署合作協(xié)議，共同組建航空服務(wù)方向定向班。
2、此班采取“2+1”教學(xué)模式，即學(xué)生在校接受為期兩年的文化課、專(zhuān)業(yè)課教育，在北京進(jìn)行為期一年的實(shí)習(xí)、實(shí)操學(xué)習(xí)。其間，學(xué)生可參加航空技能大賽，成績(jī)優(yōu)異者有機(jī)會(huì)被各大航空公司提前錄用。
3、學(xué)生入學(xué)后便簽訂就業(yè)協(xié)議，畢業(yè)后學(xué)校將根據(jù)學(xué)生志愿將其安置到各大航空公司和機(jī)場(chǎng)，保證優(yōu)質(zhì)、高效就業(yè)。主要課程：航空基礎(chǔ)知識(shí)、民航安全檢查、民航法律法規(guī)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、航空服務(wù)心理、民航旅客運(yùn)輸、客艙服務(wù)技能、民航客票知識(shí)、航空服務(wù)禮儀、職業(yè)形象與化妝技巧等。
就業(yè)方向：航空公司及各大機(jī)場(chǎng)（空乘、安檢員、VIP接待部、機(jī)場(chǎng)免稅店、值機(jī)員、票務(wù)員），月收入5000元以上，所有崗位做一休一或做一休二，工作時(shí)間短。
三、學(xué)習(xí)電梯維修好就業(yè)嗎？
電梯行業(yè)屬于特種行業(yè)，危險(xiǎn)，幸苦，就業(yè)容易，現(xiàn)在高樓數(shù)量增長(zhǎng)雖然沒(méi)有以前多，但是很多多層或者底層建筑都在加裝電梯，目前電梯人均保養(yǎng)量非常大，維保人才嚴(yán)重不足，只要夠18歲經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的知識(shí)培訓(xùn)和安全教育后考得證都可以上崗工作。當(dāng)然收入還算可以畢竟進(jìn)入門(mén)檻比較低。希望能幫助您。
四、機(jī)務(wù)電子維修好就業(yè)嗎？
機(jī)務(wù)維修好就業(yè)
機(jī)務(wù)維修專(zhuān)業(yè)是培養(yǎng)掌握航空機(jī)電設(shè)備的基本維護(hù)能力，具有較扎實(shí)的電工電子技術(shù)理論知識(shí)和熟練的電子技術(shù)操作技能，熟悉民航飛機(jī)基本的維護(hù)與維修規(guī)程，掌握專(zhuān)業(yè)必備的核心技能，具有較高的外語(yǔ)應(yīng)用和計(jì)算機(jī)操作能力，能從事民航飛機(jī)或者其他機(jī)電設(shè)備的安裝、故障檢測(cè)與維修工作，也可從事民用機(jī)電設(shè)備的檢測(cè)、維護(hù)、故障排除和設(shè)備改造的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
畢業(yè)生在民用航空公司、民用飛機(jī)維修公司，從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修、飛機(jī)維修技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作。
五、新能源汽修好就業(yè)嗎？
非常好就業(yè)。
學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)維修是一個(gè)前景光明的專(zhuān)業(yè)，就業(yè)情況比較樂(lè)觀。 目前我國(guó)新能源汽車(chē)后市場(chǎng)人才嚴(yán)重緊缺，80%以上的汽車(chē)維修廠沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的持證新能源汽車(chē)維修工。因此，新能源汽車(chē)維修技師將成為未來(lái)的熱門(mén)職業(yè)，就業(yè)前景廣闊。
六、俄語(yǔ)和英語(yǔ)雙修好就業(yè)嗎？
當(dāng)然好就業(yè)。
別說(shuō)兩門(mén)外語(yǔ)，就是其中一門(mén)外語(yǔ)專(zhuān)業(yè)，就好就業(yè)。如果精通俄語(yǔ)和英語(yǔ)，再加上自己的母語(yǔ)，那么三門(mén)語(yǔ)言，太好就用了。
目前與美國(guó)的關(guān)系日益惡化，而中蘇關(guān)系顯得非常重要，貿(mào)易額日益增加，這種情況下，對(duì)俄貿(mào)易企業(yè)肯定要擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，懂俄語(yǔ)的人才有大量機(jī)會(huì)的。
七、專(zhuān)科航空維修就業(yè)難嗎？
專(zhuān)科航空維修專(zhuān)業(yè)的就業(yè)難度取決于多個(gè)因素，如行業(yè)需求、個(gè)人技能和經(jīng)驗(yàn)等以下是一些可能影響就業(yè)難的因素：
1 行業(yè)需求：航維修行業(yè)的業(yè)機(jī)會(huì)與整個(gè)空行業(yè)的發(fā)密切相關(guān)。如果航空業(yè)保持較高的增長(zhǎng)和需求，那么航空維修專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景可能較好。
2. 學(xué)歷水平：專(zhuān)科學(xué)歷在航空維修行業(yè)中通常是必要的，但在某些高級(jí)職位上，本科學(xué)歷可能更受歡迎。
3. 技能和經(jīng)驗(yàn)：航空維修行業(yè)是一個(gè)技術(shù)性較強(qiáng)的行業(yè)，所以具備相關(guān)的技能和經(jīng)驗(yàn)對(duì)于就業(yè)至關(guān)重要。在實(shí)習(xí)、實(shí)踐或相關(guān)工作中積累經(jīng)驗(yàn)，并持有相應(yīng)的認(rèn)證，能提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
4. 地理位置：就業(yè)機(jī)會(huì)受到地理位置的影響。航空維修可能在城市或機(jī)場(chǎng)附近提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，而在偏遠(yuǎn)地區(qū)可能較少。
5. 行業(yè)要求：航空維修行業(yè)對(duì)于員工的要求相對(duì)較高，包括要求具備良好的職業(yè)操守、注意細(xì)節(jié)和高度的責(zé)任心。
因此，專(zhuān)科航空維修專(zhuān)業(yè)的就業(yè)難度與大專(zhuān)金融管理類(lèi)似，取決于市場(chǎng)需求、個(gè)人能力和行業(yè)發(fā)展等因素。重要的是要擁有實(shí)際操作技能和積累相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，提高就業(yè)機(jī)會(huì)。
八、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)好就業(yè)嗎？
工資確實(shí)比一般行業(yè)高，但是并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，空乘相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較辛苦的，家里有從業(yè)人員可能會(huì)比較容易進(jìn)入，但是工作并沒(méi)有想象的輕松，因?yàn)楦吖べY意味著高工作時(shí)長(zhǎng)，前期禮儀，形體，規(guī)范化服務(wù)，口語(yǔ)等各方面培訓(xùn)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較累的……能堅(jiān)持下來(lái)的不多，堅(jiān)持下來(lái)的相地來(lái)說(shuō)待遇都還不錯(cuò)，最次的也是地勤安檢。
說(shuō)長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，如果有一天你不在年輕了還沒(méi)進(jìn)入中層管理，那對(duì)你來(lái)說(shuō)相當(dāng)尷尬。
九、航空物流專(zhuān)業(yè)好就業(yè)嗎？
在所有 1119個(gè)專(zhuān)業(yè)中，就業(yè)排名第491；在交通運(yùn)輸74個(gè)專(zhuān)業(yè)中，就業(yè)排名第5；在民航運(yùn)輸類(lèi)23個(gè)專(zhuān)業(yè)中，就業(yè)排名第2。
專(zhuān)業(yè)需求量最多的地區(qū)是“深圳”，占26%。
專(zhuān)業(yè)需求量最多的行業(yè)是“交通/運(yùn)輸/物流“，占52%。
可從事崗位：
空運(yùn)操作，銷(xiāo)售經(jīng)理，物流專(zhuān)員，物流經(jīng)理，銷(xiāo)售代表，市場(chǎng)專(zhuān)員，海 空運(yùn)操作，運(yùn)營(yíng)經(jīng)理，
海運(yùn)操作，物流專(zhuān)員 助理，分公司副總經(jīng)理，國(guó)際貨代經(jīng)理7k+績(jī)效獎(jiǎng)金。
十、航空類(lèi)大專(zhuān)好就業(yè)嗎？
1、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)的就業(yè)前景較為廣闊。航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)畢業(yè)生可以在航空公司、機(jī)場(chǎng)、航空維修企業(yè)、航空物流企業(yè)等領(lǐng)域就業(yè)，涉及到的崗位有機(jī)場(chǎng)服務(wù)、機(jī)場(chǎng)安全、航空貨運(yùn)、航空維修、航空物流等。這些崗位的需求量較大，且有不斷的增長(zhǎng)趨勢(shì)，因此航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)畢業(yè)生的就業(yè)前景較為廣闊。
2、學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，需要掌握多方面的知識(shí)和技能。這些知識(shí)和技能不僅包括航空公司、機(jī)場(chǎng)等企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理、服務(wù)質(zhì)量控制等方面，還包括航空安全、應(yīng)急處置等方面。這些知識(shí)和技能不僅可以為畢業(yè)生在就業(yè)市場(chǎng)上提供優(yōu)勢(shì)，還可以幫助他們?cè)诼殘?chǎng)上更好地適應(yīng)和發(fā)展。
3、畢業(yè)生在就業(yè)市場(chǎng)上具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力。航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生需要具備良好的英語(yǔ)水平、溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等多方面的素質(zhì)。這些素質(zhì)都是企業(yè)所需要的，因此，航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)市場(chǎng)上具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力。
4、而且畢業(yè)生在就業(yè)市場(chǎng)上可以選擇的職位種類(lèi)較多。航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可以選擇從事航空公司的客戶服務(wù)、銷(xiāo)售、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面的工作，也可以選擇從事機(jī)場(chǎng)的安檢、航班調(diào)度、地勤服務(wù)等方面的工作。
5、而且航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生還可以選擇從事航空物流、航空保險(xiǎn)等方面的工作。因此，航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)市場(chǎng)上可以選擇的職位種類(lèi)較多，這為他們提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
