【簡介：】全球化、精益化、專業(yè)化、服務化、綠色化、智能化已成全球制造業(yè)發(fā)展大趨勢近幾十年來，在信息技術日新月異的迅猛發(fā)展和不斷推動下，促使全球制造業(yè)向著全球化、精益化、專業(yè)化

全球化、精益化、專業(yè)化、服務化、綠色化、智能化已成全球制造業(yè)發(fā)展大趨勢近幾十年來，在信息技術日新月異的迅猛發(fā)展和不斷推動下，促使全球制造業(yè)向著全球化、精益化、專業(yè)化、服務化、綠色化、智能化這6大方向發(fā)展已成大勢所趨。全球化，即通過全球化的網絡實現(xiàn)信息化的經營模式和管理模式，建立面向全球的資源配置和銷售服務網絡，使制造業(yè)突破傳統(tǒng)企業(yè)、社會和國家的界限，融入全球產業(yè)鏈，參與全球協(xié)作和市場競爭，在全球范圍內優(yōu)化配置資源。精益化，即通過信息化的工藝管理模式、工藝配置和服務平臺，實現(xiàn)企業(yè)的有效管控，優(yōu)化業(yè)務流程和資源配置，強化運行細節(jié)管理和過程管理，實施企業(yè)精益運作，提高核心競爭力。專業(yè)化，即通過供應鏈和企業(yè)集群的專業(yè)分工協(xié)作，制造企業(yè)從“大而全”向“專而精”方向發(fā)展，依靠核心競爭力和優(yōu)勢資源，在價值鏈中尋找合適的定位，實現(xiàn)利潤和附加值的最大化。服務化，即應對競爭和供大于求的全球市場，制造企業(yè)將非核心業(yè)務和專業(yè)外包，實現(xiàn)從生產型制造向服務型制造轉變，從單純提高產品質量向提高產品的服務、增加產品附加值轉變，走向價值鏈高端。綠色化，即綜合考慮環(huán)境影響和資源消耗，提高環(huán)境利用率，從以往的高能耗向低能高效轉變，實現(xiàn)綠色設計與綠色制造。智能化，即充分利用信息技術和智能技術，特別是當前的云制造和物聯(lián)網技術，實現(xiàn)產品和制造過程的智能化。 我國在培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)中，確定了以先進航空裝備、高速鐵路交通裝備、海洋工程裝備為代表的高端裝備制造業(yè)是未來發(fā)展的重點領域，是我國制造業(yè)邁向轉型升級的重要方向。但從發(fā)展現(xiàn)狀來看，我國高端制造業(yè)目前尚屬低端制造能力，存在著創(chuàng)新能力弱、產品附加值低、能耗/物耗高等問題，與高端制造的要求存在非常大的差距。發(fā)展高端制造必須依靠高技術，不僅要研發(fā)出高精度、高效率和高智能的產品，還要實現(xiàn)生產過程的綠色化、低碳化和智能化。集成協(xié)同、制造服務和智能制造形成制造業(yè)信息化的核心使能技術互聯(lián)網、云計算、物聯(lián)網、數據倉庫、信息安全等技術的迅猛發(fā)展并與制造技術融合，特別是集成協(xié)同技術、制造服務技術和智能制造技術，形成了制造業(yè)信息化的核心使能技術，帶動制造業(yè)信息化不斷邁上新臺階，推動我國制造業(yè)持續(xù)發(fā)展。隨著新一代的互聯(lián)網、物聯(lián)網以及泛在網的發(fā)展，特別是以新一代的企業(yè)經營集成、SOA架構、數據中心等技術為支撐，實現(xiàn)企業(yè)全球化業(yè)務協(xié)作、產業(yè)鏈協(xié)同、產品全生命周期管理等應用。我們看到：新一代的波音787飛機已經建立了全球化生產網絡,實現(xiàn)了跨135個地區(qū)、180個供應商的協(xié)同工作；洛?馬公司建成了全球性的集成數字化環(huán)境，用以支持聯(lián)合攻擊機F-35項目的設計、制造與維修服務。信息技術特別是制造服務技術推動著制造業(yè)向服務轉型。以云計算、數據融合處理與分析、遠程監(jiān)控與診斷等技術為支撐的制造服務技術，實現(xiàn)了制造服務生命周期管理、MRO、專業(yè)化的物流服務協(xié)作、產品成套與工程總包，實現(xiàn)了從過去的賣產品到如今的賣服務。例如：通用電氣利用服務戰(zhàn)略，已經實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造賣航空發(fā)動機向賣發(fā)動機的飛行服務轉型；Salesforce通過云計算服務平臺向分布于全球的企業(yè)提供CRM等一系列在線服務。制造物聯(lián)技術以嵌入式、RFID、商務智能、虛擬仿真與建模等技術為支撐，實現(xiàn)了產品智能化、制造過程自動化、經營管理輔助決策等應用。例如，我國的動車、高鐵廣泛應用嵌入式技術和RFID技術，實現(xiàn)了制造過程智能化和列車運營的控制、監(jiān)測與診斷，也實現(xiàn)了整個運營的集約化管理。再比如汽車，正在朝著全智能化方向發(fā)展，而且也在走向車聯(lián)化和智能交通。寶馬汽車利用嵌入式技術實現(xiàn)了車身控制系統(tǒng)智能化，利用RFID技術實現(xiàn)了車輛噴涂、裝配過程的定制化和準時化。

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