【簡介：】三個單位各有所長
在哪個單位有人脈，就去哪個。有利于今后的發(fā)展。

如果對規(guī)劃設(shè)計極感興趣，愿意長期從事項目設(shè)計，可以考慮清華規(guī)劃院、中國建研院。

其實單位不在好壞，關(guān)鍵

三個單位各有所長
在哪個單位有人脈，就去哪個。有利于今后的發(fā)展。

如果對規(guī)劃設(shè)計極感興趣，愿意長期從事項目設(shè)計，可以考慮清華規(guī)劃院、中國建研院。

其實單位不在好壞，關(guān)鍵在于哪個適合自己的發(fā)展。而個人的興趣、能力，別人是不了解的。所以決策還得自己三思而定。

寧波鐵路到商丘 時間是2:11到04:26是凌晨4:26 還是下午4:26呢

鐵路時刻表使用24時制，
時間是2:11到04:26
是凌晨

加快我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策 ?

1.擺正通用航空產(chǎn)業(yè)的地位。必須明確通用航空是交通運輸體系的重要組成部分，國家和地方應(yīng)將通用航空的發(fā)展規(guī)劃和財政支持放到與其他交通體系等同的位置，并將通用航空納入地方政府的規(guī)劃管理。

2.轉(zhuǎn)變體制。國家應(yīng)從國內(nèi)外市場對通用飛機的需求出發(fā)，制定通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，依靠民間的、私營的投資者在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重大作用，與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展一同促進(jìn)市場拓展。

3.管理創(chuàng)新。一是開放低空空域。協(xié)調(diào)民航、空軍、國家空管委等各部門的關(guān)系，科學(xué)規(guī)劃空域、簡化審批程序、規(guī)范收費標(biāo)準(zhǔn)，建立適合通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空域管理機制。

4.多方融資。國家應(yīng)設(shè)立通用航空飛機專項發(fā)展資金，制定鼓勵購買國產(chǎn)飛機的政策。

5.重點突出。我國要加快通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，關(guān)鍵在于形成范圍廣大的通用航空市場，然后提升其中市場價值最大的部分，以此領(lǐng)導(dǎo)通用航空產(chǎn)業(yè)取得突破性的進(jìn)展。