【簡介：】[國家民航總局]
　　民間自制飛機(jī)，“離地”就得申批
　　“不管造出來的算不算‘飛機(jī)’，只要‘離地’就要申請，否則就是違法。”日前，國家民航總局航空安全辦公室副主任王照明告

[國家民航總局]
　　民間自制飛機(jī)，“離地”就得申批
　　“不管造出來的算不算‘飛機(jī)’，只要‘離地’就要申請，否則就是違法。”日前，國家民航總局航空安全辦公室副主任王照明告訴記者，現(xiàn)在民間自制的飛機(jī)，大多數(shù)試飛都是違法的。
　　“我們對這種精神是支持和鼓勵的，但必須在政府的引導(dǎo)下進(jìn)行?！蓖跽彰髡f，如何去引導(dǎo)民間自制飛機(jī)，在實施上面臨很多難題。他解釋說，我國法律規(guī)定的適航標(biāo)準(zhǔn)，是從超輕型飛機(jī)開始的。“對運輸機(jī)、客運機(jī)等都有一套完整的適航標(biāo)準(zhǔn)，再小到超輕型飛機(jī)也有，可是很多民間自制飛機(jī)連超輕型飛機(jī)都算不上，這塊的適航標(biāo)準(zhǔn)是空白的，沒標(biāo)準(zhǔn)也就沒法去監(jiān)管?！?br>　　王照明說，民航總局關(guān)注的是公眾航空安全，很難再分出精力加大民間自制飛機(jī)的監(jiān)管。“不是我們不想管，畢竟民間的東西自發(fā)性和不可預(yù)見性太大。像譚成年，他不出事的話我們不知道，到底有多少人在從事相同的事情，我們很難統(tǒng)計?！?/p>