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軟件算法可以申請專利嗎?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-08-14 19:25:26

簡介:】不能?!?br /> 現(xiàn)能申請專利的軟件只有兩種情況:  
1、你的軟件可以解決問題生產(chǎn)工藝上的某些技術(shù)問題,可以申請發(fā)明專利。  
2、你的軟件有硬件作為載體,即可做發(fā)明也可做實用

不能?!?/p>

現(xiàn)能申請專利的軟件只有兩種情況:  

1、你的軟件可以解決問題生產(chǎn)工藝上的某些技術(shù)問題,可以申請發(fā)明專利?! ?/p>

2、你的軟件有硬件作為載體,即可做發(fā)明也可做實用?! ?/p>

但如果是純算法,專利法的定義是智力活動,專利是不保護的,可以考慮申請軟件著作權(quán)。

應(yīng)用系統(tǒng)軟件能不能申請專利?

【1】軟件技術(shù)方面的方案,可以申請軟件著作權(quán)、專利保護。

專利比軟件著作權(quán)保護的力度更大。

軟件專利保護的是創(chuàng)新的思想;軟件著作權(quán)保護的僅僅是源代碼,不延及思想的創(chuàng)新。

通常軟件需要申請發(fā)明專利進行保護。

【2】專利授權(quán)后,如果被抄襲,可以起訴。

如果別人照抄你的源代碼,也構(gòu)成侵權(quán)。但軟件著作權(quán)僅僅保護代碼,如果別人的代碼和你的代碼基本相同才侵權(quán);如果他們自己編碼,實現(xiàn)和你軟件相同的功能,一般不會認為侵權(quán)。

希望能幫到你。

無人機在應(yīng)急救援中有哪些應(yīng)用?

【問題解析】

從視覺上看只是一個無人機在天上飛,但是應(yīng)急救援是一套多元化立體應(yīng)急救援體系,而無人機的出現(xiàn)給現(xiàn)代應(yīng)急救援提供了更多的選擇和方法。其后端包含了飛行控制、網(wǎng)絡(luò)通信、信息處理和一整套的應(yīng)急救援后臺系統(tǒng)。以上多類系統(tǒng)和技術(shù)的組合無人機在應(yīng)急救援中的形式更加多種多樣。

第一、無人機+傳感器,搭建災(zāi)情信息收集平臺。

無人機可以搭載不同的設(shè)備,而這些設(shè)備由于有了無人機的支撐,起到了很大的作用。

在惡劣天氣條件下,避免飛行員進入危險地帶,確保了人員安全。在地震災(zāi)害剛剛發(fā)生不久就可以派遣無人機進行災(zāi)區(qū)信息收集。那么能收集哪些類型的災(zāi)情信息呢?

1.地震災(zāi)害災(zāi)情信息收集。

2.地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情信息收集。比如泥石流、山體滑坡。

3.洪澇災(zāi)害災(zāi)情信息收集。比如長江中下游的洪災(zāi)、臺風(fēng)引起的洪澇災(zāi)害。

4.氣象災(zāi)害災(zāi)情信息收集

基本上適合飛行的災(zāi)情,都適合無人機進行。

第二、無人機+攝像頭,協(xié)助支撐搭建立體式應(yīng)急救災(zāi)指揮中心

通過派遣無人機組,搭載監(jiān)控攝像頭,可以通過多角度將攝像頭拍攝到的視頻,實時同步到應(yīng)急指揮中心,便于應(yīng)急指揮人員多角度觀察災(zāi)區(qū)實際情況,制定救災(zāi)策略,把控救災(zāi)過程。

第三、無人機+物資,協(xié)助搭建救災(zāi)物資運送體系。

無人機天然的優(yōu)勢是不論環(huán)境多么惡劣,都可以進行物資運送,不用擔(dān)心人員安全,這讓救災(zāi)人員可以有多種方式進行選擇。對普通物資無法運送到的地點,可以派遣無人機進行運輸。

京東抽調(diào)了兩架Y3貨運無人機和兩架偵查無人機,前往密云區(qū)西灣子橋和懷柔區(qū)琉璃廟鎮(zhèn)的受災(zāi)地區(qū),協(xié)助進行應(yīng)急物資運輸以及災(zāi)區(qū)勘測工作,京東無人機運輸物資占當(dāng)天物資的30%。無人機可以參與的救災(zāi)事項還有很多,他對比傳統(tǒng)飛行器優(yōu)勢是不需要人員參與,隨著5G技術(shù)的落地,信息傳輸控制可以做到更加精準,因此其起到的作用越來越大。

救災(zāi)無人機通常分為固定翼無人機、無人直升機和多旋翼無人機,不同類型有不同的應(yīng)用場景!

應(yīng)急救援方面,無人機具備零傷亡、使用維護簡單、易運輸、成本低、易進行低空作業(yè)等顯著優(yōu)勢。甚至還可彌補航空救援體系的薄弱環(huán)節(jié),為現(xiàn)有救援裝備體系提供補充與提升。

現(xiàn)階段,隨著行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,無人機在應(yīng)急救援上的應(yīng)用日趨成熟,包括構(gòu)建空地一體化信息獲取體系、大宗物資與人員運輸、解決特種物資最后一公里應(yīng)急運輸,以及應(yīng)急通信保障體系等。在構(gòu)建空地一體化信息獲取體系中,特別是應(yīng)急測繪這一應(yīng)用,它擁有360度全景展示、三維重建信息的提取、評估與預(yù)報等功能,充分體現(xiàn)了無人機應(yīng)用的智能化和科學(xué)性的特點。應(yīng)急通信保障體系中,無人機與通信技術(shù)相輔相成,共同實現(xiàn)手機、對講機、戰(zhàn)術(shù)電臺區(qū)域內(nèi)有效通信。

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