【簡介：】常鋒15年9月的時候就首飛載重70公斤的油動直驅(qū)多旋翼了，當時全國范圍內(nèi)甚至全世界都沒幾家做油動直驅(qū)方案的。能穩(wěn)定飛行的就更沒有了。油動飛控方案和電動的飛控方案還是有
常鋒15年9月的時候就首飛載重70公斤的油動直驅(qū)多旋翼了，當時全國范圍內(nèi)甚至全世界都沒幾家做油動直驅(qū)方案的。能穩(wěn)定飛行的就更沒有了。油動飛控方案和電動的飛控方案還是有很大區(qū)別的，肯定是自主研發(fā)的飛控。
【簡介：】常鋒15年9月的時候就首飛載重70公斤的油動直驅(qū)多旋翼了，當時全國范圍內(nèi)甚至全世界都沒幾家做油動直驅(qū)方案的。能穩(wěn)定飛行的就更沒有了。油動飛控方案和電動的飛控方案還是有
常鋒15年9月的時候就首飛載重70公斤的油動直驅(qū)多旋翼了，當時全國范圍內(nèi)甚至全世界都沒幾家做油動直驅(qū)方案的。能穩(wěn)定飛行的就更沒有了。油動飛控方案和電動的飛控方案還是有很大區(qū)別的，肯定是自主研發(fā)的飛控。
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