【簡(jiǎn)介：】一、航空專業(yè)的前景？據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國(guó)家，未來(lái)20年間，中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人

一、航空專業(yè)的前景？

據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國(guó)家，未來(lái)20年間，中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來(lái)了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。

民航業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期。隨著我國(guó)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍，允許民營(yíng)資本投資經(jīng)營(yíng)航空公司，以?shī)W凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營(yíng)航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)吞吐量的擴(kuò)容、民營(yíng)航空公司的進(jìn)入，都帶來(lái)了對(duì)人才的需求。

近幾年隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放，國(guó)外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國(guó)，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。

說(shuō)起熱門(mén)職位，在未來(lái)幾年內(nèi)，民航業(yè)對(duì)民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大，安檢、機(jī)務(wù)人才也非常火爆。

其中，空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國(guó)各大航空學(xué)院根據(jù)社會(huì)發(fā)展和需求，面向社會(huì)開(kāi)設(shè)了航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空運(yùn)輸三個(gè)熱門(mén)專業(yè)，現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門(mén)檻和職業(yè)發(fā)展。

空中乘務(wù)也就是我們常說(shuō)的“空姐”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員，要求有一定英語(yǔ)或其他語(yǔ)種的聽(tīng)說(shuō)能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。

二、高鐵乘務(wù)專業(yè)的前景如何？

1.行業(yè)潛力大

　　我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，行業(yè)潛力巨大。

　　2.薪資待遇好

　　據(jù)調(diào)查顯示，到2021至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。

　　3.就業(yè)有保障

　　嚴(yán)格按照合作企業(yè)（航空公司、機(jī)場(chǎng)、鐵路等部門(mén)）未來(lái)2-3年內(nèi)的用人需求制定招生計(jì)劃，使招生計(jì)劃與合作企業(yè)的用人崗位成正比，充分保證了高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)員的就業(yè)穩(wěn)定性和高就業(yè)率。

　　4.人才需求量大

三、高鐵專業(yè)就業(yè)前景如何？

高效專業(yè)就業(yè)前景一般高效專業(yè)就業(yè)前景隨著市場(chǎng)周期性的變化而變化。

四、高鐵信號(hào)專業(yè)就業(yè)前景？

鐵路信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)就業(yè)前景非常好，隨著我們國(guó)家綜合實(shí)力的發(fā)展，高鐵迅速發(fā)展，我們國(guó)家的鐵路成為世界第一，這就需要大量的人才建設(shè)維護(hù)，而鐵路信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)就成了緊缺專業(yè)，各大鐵路企業(yè)紛紛招聘這方面的人才，給出了不錯(cuò)的薪酬，不錯(cuò)的崗位，因此說(shuō)就業(yè)前景是非常不錯(cuò)的，但有一點(diǎn)你必須在校期間認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握實(shí)操本領(lǐng)，只有這樣到企業(yè)，你才能發(fā)揮作用，才能得到企業(yè)的認(rèn)可。

五、高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景？

高鐵乘務(wù)專業(yè)是現(xiàn)階段就業(yè)前景非常好的專業(yè),畢業(yè)后可以做動(dòng)車(chē)、高鐵車(chē)廂乘務(wù)員、動(dòng)車(chē)、高鐵餐吧乘務(wù)員、售票員、檢票員、客運(yùn)員、安檢員等。

六、高鐵維修專業(yè)就業(yè)前景？

隨著中國(guó)高鐵的發(fā)展，“高鐵時(shí)代”來(lái)臨，高鐵引領(lǐng)中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。高鐵維修技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景可謂是行業(yè)急需，形勢(shì)大好。

高鐵維修技術(shù)專業(yè)面向高鐵基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維領(lǐng)域，從事高速鐵路線路、路基、橋涵、隧道、信號(hào)、接觸網(wǎng)、電力等設(shè)備設(shè)施的檢查、故障診斷及應(yīng)急處置、一般性養(yǎng)護(hù)維修等工作，從事普速鐵路工電供綜合維修生產(chǎn)一體化工作。

七、高鐵航空專業(yè)有前途嗎？

有前途?，F(xiàn)在是22世紀(jì)，國(guó)家飛速發(fā)展，國(guó)富民安、交通便利，高鐵是近幾年發(fā)展起來(lái)的，便宜、舒適、快捷、安全，是很多人的選擇，高鐵現(xiàn)在也不是所有城市都有，所以以后肯定會(huì)對(duì)這方面的人才需求量會(huì)大。

航空專業(yè)也是，舒適、速度快，去遠(yuǎn)地方出差 求學(xué) 工作 旅游，是絕大多數(shù)人的選擇。但這兩個(gè)專業(yè)對(duì)學(xué)生都有一定的要求，報(bào)考需注意。

八、航空專業(yè)哪個(gè)就業(yè)前景好薪水高？

1、航空專業(yè)飛行員就業(yè)前景發(fā)展好薪水高。畢業(yè)生可從事與航空學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開(kāi)發(fā)、工程設(shè)計(jì)、測(cè)試、制造、使用、維修和教學(xué)工作。畢業(yè)后主要在新能源、航天、儀器儀表等行業(yè)工作，畢業(yè)后主要從事銷售工程師、系統(tǒng)工程師、技術(shù)支持工程師等工作。

2、航空航天科技工業(yè)是知識(shí)密集和技術(shù)密集的高技術(shù)領(lǐng)域，航空航天技術(shù)的廣泛應(yīng)用影響到政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、科技、文化及通信、氣象、能源、探測(cè)等領(lǐng)域，成為社會(huì)進(jìn)步的強(qiáng)大動(dòng)力。從世界范圍來(lái)看，航空航天科技工業(yè)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在提升國(guó)家整體科技水平和綜合國(guó)力方面起著龍頭的作用。

九、航空專業(yè)與高鐵專業(yè)對(duì)口不？

1、航班目前都是燒油，不符合可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，而高鐵方便快捷，所用的電能可來(lái)通過(guò)風(fēng)能、核能等清潔能源轉(zhuǎn)化；

2、我國(guó)目前在高鐵技術(shù)上達(dá)到世界領(lǐng)先，讀高鐵專業(yè)更有民族自豪感；

3、在高鐵上工作安全系數(shù)更高。

十、高鐵專業(yè)的就業(yè)前景和方向？

高鐵專業(yè)的就業(yè)前景很好的。方向就是在高鐵行業(yè)做了。高鐵行業(yè)的工資很高的，連服務(wù)員也工資很高，技術(shù)員就工資更高了。