【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇诊w行學(xué)院航空航天工程》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國民航大學(xué)是一本院校還是二本院校？


2、中國民用航空飛行學(xué)

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇诊w行學(xué)院航空航天工程》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國民航大學(xué)是一本院校還是二本院校？
• 2、中國民用航空飛行學(xué)院排名
• 3、中國民用航空飛行學(xué)院2022年全日制本?？普猩鲁?/a>
• 4、中國民用航空飛行學(xué)院是幾本院校？
• 5、中國民用航空飛行學(xué)院是幾本？

中國民航大學(xué)是一本院校還是二本院校？

目前根據(jù)教育部公開信息規(guī)定，已經(jīng)沒有明確的本科一批次、二批次概念。中國民航大學(xué)是一本還是二本，是由生源地的錄取批次決定的。中國民航大學(xué)在江蘇、內(nèi)蒙古、黑龍江、安徽、福建、江西、河南、湖北、湖南、廣西、海南、重慶、四川、貴州、云南、陜西等地是本科一批錄取，我們通常認(rèn)為該校在這些地區(qū)是一本院校。中國民航大學(xué)在北京是本科二批錄取，我們通常認(rèn)為該校在這個地區(qū)是二本院校。中國民航大學(xué)在天津、遼寧、山東、廣東等地是本科批次錄取，我們通常認(rèn)為該校在這些地區(qū)是本科院校。

中國民航是一所理工類型院校，有交通運輸、飛行器動力、計算機技術(shù)等專業(yè)。

中國民航大學(xué)簡介

中國民航大學(xué)（Civil Aviation University of China）是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校、天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校，首批入選國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃、國家級新工科研究與實踐項目，國際航空認(rèn)證委員會教育會員，國際民航組織升級版航空培訓(xùn)計劃正式會員，CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位，具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格高校。

中國民航大學(xué)前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校，1956年更名為中國人民解放軍第十四航校，1958年更名為中國民用航空高級航空學(xué)校，1963年重組為中國民用航空機械?？茖W(xué)校，1977年更名為中國民用航空專科學(xué)校，1981年更名為中國民用航空學(xué)院，2006年5月30日，更名為中國民航大學(xué)。

中國民航大學(xué)王牌專業(yè)：

1飛行器動力工程專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)涉及面廣，根據(jù)課程選修情況，可在航空、航天發(fā)動機設(shè)計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)部門從事設(shè)計、試驗、研究等方面工作。

2交通運輸專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學(xué)、管理學(xué)、交通運輸組織學(xué)等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術(shù)人才。

就業(yè)方向：交通運輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運輸部門、汽車運輸企業(yè)、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。

3飛行技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運輸機駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營運管理的高級飛行技術(shù)人才。

主要課程：飛行原理、飛機構(gòu)造、航空發(fā)動機、機械設(shè)備、飛機自動飛行、空中領(lǐng)航、航空氣象、維修工程基礎(chǔ)、發(fā)動機維修、系統(tǒng)維修、飛行安全、機組資源管理等。

4電氣工程及其自動化專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計院。最艱苦的是工程局。

5電子信息工程專業(yè)

專業(yè)介紹：電子信息工程是一門應(yīng)用計算機等現(xiàn)代化技術(shù)進行電子信息控制和信息處理的學(xué)科，主要研究信息的獲取與處理，電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成。電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)于一體的專業(yè)。

就業(yè)方向：做電子工程師，設(shè)計開發(fā)一些電子、通信設(shè)備；做軟件工程師，設(shè)計開發(fā)與硬件相關(guān)的各種軟件；做項目主管，策劃一些大的系統(tǒng)；可以繼續(xù)進修成為教師或從事科研工作；可以從事電子信息設(shè)備的應(yīng)用與維修工作；也可以從事相關(guān)的商業(yè)職位，未來的發(fā)展重點是電子信息產(chǎn)品制造業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路等產(chǎn)業(yè)；新興通信業(yè)務(wù)如數(shù)據(jù)通信、多媒體、互聯(lián)網(wǎng)、電話信息服務(wù)、手機短信等業(yè)務(wù)也將迅速擴展。

中國民用航空飛行學(xué)院排名

中國民用航空飛行學(xué)院排名：北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)、中國民航大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院、北華航天工業(yè)學(xué)院、桂林航天工業(yè)學(xué)院、西安航空學(xué)院、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院。

北京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年，時名北京航空學(xué)院，由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、重慶大學(xué)等八所院校的航空系合并組建，1959年學(xué)校被國家指定為全國重點高校，1988年4月改名為北京航空航天大學(xué)。

北京航空航天大學(xué)

創(chuàng)建于1952年，時名北京航空學(xué)院，由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、重慶大學(xué)等八所院校的航空系合并組建，1959年學(xué)校被國家指定為全國重點高校，1988年4月改名為北京航空航天大學(xué)。2017年入選“世界一流大學(xué)和一流學(xué)科”建設(shè)高校A類名單。

以上內(nèi)容參考：百度百科-北京航空航天大學(xué)

中國民用航空飛行學(xué)院是幾本院校？

根據(jù)教育部相關(guān)規(guī)定，已經(jīng)沒有一本二本的概念了。中國民用航空飛行學(xué)院是世界上規(guī)模最大的以飛行訓(xùn)練為主的理工類本科大學(xué)。創(chuàng)辦時間1956年。

簡介

中國民用航空飛行學(xué)院簡稱中飛院（CAFUC），位于四川省廣漢市，是中央部屬高校，由中國民用航空局直屬 ，入選聯(lián)合國重點推廣的“MPL”課程試點單位、四川省“雙一流”建設(shè)計劃。學(xué)規(guī)模最大的飛行培訓(xùn)機構(gòu)，是以飛行訓(xùn)練為主的學(xué)校， 建校以來，中飛院已為中國民航培養(yǎng)了70%的飛行員、80%的機長、90%的功勛飛行員和100%的特級飛行員，被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。

前身是創(chuàng)建于1956年的中國民用航空局航空學(xué)校，同年9月，更名為中國人民解放軍航空學(xué)校，后又以中國民用航空高級航校、中國民用航空飛行專科學(xué)校為校名。1987年11月，升格為本科院校，更名為中國民用航空飛行學(xué)院。

截至2021年12月3日，中國民用航空飛行學(xué)院7個校區(qū)共占地19000多畝，建有5個飛行訓(xùn)練分院，管理運行5個通用及運輸航空機場；擁有21種型號400余架教練機，以及40臺全飛行模擬機、固定模擬機和練習(xí)器，各型航空發(fā)動機500多臺；館藏圖書超過150萬冊、電子圖書超過580萬冊、數(shù)據(jù)庫52個

院系設(shè)置

中國民航飛行學(xué)院下設(shè)飛行技術(shù)學(xué)院、航空工程學(xué)院、空中交通管理學(xué)院、計算機學(xué)院、空中乘務(wù)學(xué)院、外國語學(xué)院、機場工程與運輸管理學(xué)院、航空安全保衛(wèi)學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、中國民用航空飛行學(xué)院社科部、民航安全工程學(xué)院等11個二級學(xué)院。

師資力量

根據(jù)2021年12月學(xué)校官網(wǎng)顯示，學(xué)院現(xiàn)有專任教師1372人，其中“雙師”型教師400余人，具有正高級飛行員、教授、研究員等高級職稱的教師600余人，有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上。 教師隊伍中有國際民航組織專家組成員、民航特聘專家和四川省有突出貢獻的中青年專家教授、國務(wù)院特殊津貼獲得者50人；有省級教學(xué)團隊3個、省級教學(xué)名師3人。

開設(shè)專業(yè)

中國民航飛行學(xué)院開設(shè)的專業(yè)有飛行技術(shù)、飛行器動力工程、飛行器制造工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、安全工程、飛行器適航技術(shù)、交通運輸、計算機科學(xué)與技術(shù)、信息與計算科學(xué)、英語、交通工程、工商管理、市場營銷、物流管理、安全工程等本科專業(yè)；航空機電設(shè)備維修、飛機制造技術(shù)、空中乘務(wù)、民航商務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理等?？茖I(yè)。

其中王牌專業(yè)：

2020年度國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點名單:計算機科學(xué)與技術(shù)。

2020年度省級一流本科專業(yè)建設(shè)點名單:電子信息工程專業(yè)。

2019年度國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點名單:飛行技術(shù)。

2019年度省級一流本科專業(yè)建設(shè)點名單:交通運輸、飛行器動力工程。

國家特色專業(yè):飛行技術(shù)、交通運輸。

教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè):飛行技術(shù)、飛行器動力工程。

省級特色專業(yè)(4個):飛行器動力工程、交通運輸，飛行技術(shù)、電子信息工程。

學(xué)科建設(shè)

根據(jù)2015年1月學(xué)校官網(wǎng)顯示，學(xué)校有交通部重點學(xué)科1個、省級重點學(xué)科6個。

交通部重點學(xué)科（1個）：交通運輸規(guī)劃與管理

省級重點學(xué)科（6個）：交通信息工程及控制、交通運輸規(guī)劃與管理、載運工具運用工程、民用航空器維修理論與技術(shù)、交通安全工程、航空工程、交通運輸工程

對外交流

根據(jù)2015年1月學(xué)校官網(wǎng)顯示，學(xué)校與美國、法國、德國、英國、俄羅斯等21個國家和地區(qū)的民航機構(gòu)、航空院校，與國際民航組織、國際民航運輸協(xié)會、美國聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲聯(lián)合航空局（JAA）等民航組織和機構(gòu)，與波音公司、空客和空客母公司——歐洲航空防務(wù)和航天集團（EADS）、斯奈克瑪、GE、國際航空發(fā)動機公司等知名航空制造企業(yè)建立了交流與合作關(guān)系。

館藏資源

截至2014年6月，學(xué)校文獻資源總量393萬冊（紙質(zhì)文獻106萬冊），其中圖書館館藏總量379萬冊（紙質(zhì)文獻93萬冊）；購置電子資源數(shù)據(jù)庫32種，其中自建特色數(shù)據(jù)庫7種，采用TRS異購資源整合平臺開發(fā)特色數(shù)據(jù)庫，與波音、空客兩大公司合作，建有波音資料室MyBoeingfleet網(wǎng)站和空客資料室；創(chuàng)辦《國內(nèi)外民航及高校發(fā)展動態(tài)》、《飛行安全文選》、《航空文獻編譯》、《教育文選》等內(nèi)部刊物。

招生計劃

中國民航飛行學(xué)院2021年在四川省的招生計劃是881人，涉及英語、交通運輸、交通工程、飛行技術(shù)、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器適航技術(shù)、無人機、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、飛機機電設(shè)備維修等專業(yè)。

中國民用航空飛行學(xué)院是幾本？

中國民用航空飛行學(xué)院是二本大學(xué)。

中國民用航空飛行學(xué)院簡稱中飛院（CAFUC），是中央部屬高校（中國民用航空局），入選聯(lián)合國重點推廣的“MPL”課程試點單位、四川省“雙一流”建設(shè)計劃，是全球辦學(xué)規(guī)模最大的飛行培訓(xùn)機構(gòu)，是世界上規(guī)模最大的以飛行訓(xùn)練為主的學(xué)校，被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。

中飛院源于人民軍隊，前身是中國人民解放軍第十四航空學(xué)校。1956年5月26日在空軍支持下建立中國民用航空局航空學(xué)校，9月22日定名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校；1963年10月25日更名為中國民用航空高級航空學(xué)校，并報國務(wù)院批準(zhǔn)列入高等學(xué)校名單；1971年5月19日更名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校；1980年8月7日更名為中國民用航空飛行?？茖W(xué)校；1987年12月15日更名為中國民用航空飛行學(xué)院。

中國民航廣漢飛行學(xué)院一直是以飛行員培養(yǎng)為主要目標(biāo)，雖然最近幾年陸續(xù)開設(shè)了地勤保障系統(tǒng)的專業(yè)，但是和中國民航大學(xué)主打地勤專業(yè)的優(yōu)勢比起來還是略有差距的。就業(yè)后的上機率是要靠自己的努力的，比如有些空乘是校外的培養(yǎng)機構(gòu)培養(yǎng)的，他們沒有名校背景不也照樣有飛嘛。

關(guān)于《中國民用航空飛行學(xué)院航空航天工程》的介紹到此就結(jié)束了。