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西安成立航空制造公司怎么樣?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-09-23 11:29:49

簡介:】簡介:西安成立航空制造有限公司,成立于,注冊資本為5000萬,法定代表人為陳立,經(jīng)營狀態(tài)為在業(yè),工商注冊號為,注冊地址為西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)涇渭新城涇高北路中段1號涇渭中小工業(yè)園6號

簡介:西安成立航空制造有限公司,成立于,注冊資本為5000萬,法定代表人為陳立,經(jīng)營狀態(tài)為在業(yè),工商注冊號為,注冊地址為西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)涇渭新城涇高北路中段1號涇渭中小工業(yè)園6號樓

經(jīng)營范圍包括一般項目:金屬材料制造;民用航空材料銷售;工程技術(shù)服務(wù)(規(guī)劃管理、勘察、設(shè)計、監(jiān)理除外);增材制造;金屬材料銷售;機械設(shè)備銷售;機械設(shè)備研發(fā);金屬表面處理及熱處理加工;金屬切割及焊接設(shè)備制造;新能源原動設(shè)備制造;烘爐、熔爐及電爐制造;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。(除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)許可項目:民用航空器維修;民用航空器(發(fā)動機、螺旋槳)生產(chǎn);民用航空器零部件設(shè)計和生產(chǎn);檢驗檢測服務(wù)。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以審批結(jié)果為準)

航空宇航制造工程研究生這個專業(yè)以后在什么樣的企業(yè)就業(yè)?就業(yè)情況如何?

本科機械設(shè)計制造及自動化專業(yè),研究生航空宇航制造工程專業(yè)。 學(xué)機械很雜,機械設(shè)計、電子、計算機都要學(xué),除了機械設(shè)計深入點,其他都只算是入門。畢業(yè)后跟大家普遍認知差不多,不管是做設(shè)計還是做工藝,基本上都是每天穿著工服,穿梭在各個實驗室或車間,一個月拿著萬八千兒,看起來勤勞又樸素。 總的來說,學(xué)機械能找到工作,但是工資低,行業(yè)沒什么前景。 航空宇航制造工程屬于機械的細分專業(yè),不同方向課程差別很大,我當(dāng)時是工藝制造方向,學(xué)了很多制造方法、工藝、材料相關(guān)的課程。這個專業(yè)適用范圍不大,畢業(yè)基本上是在航天航空研究院做個工程師,從初級開始熬,沒有關(guān)系靠自己的話,仕途順利能在四五十歲的時候熬成研究員;但是如果你沒有上進心,就在單位混著,也不會丟工作。 總的來說,航空宇航制造工程容易進入研究院(都是事業(yè)單位或央企),外人看起來是個光鮮亮麗的工作。 不過,我現(xiàn)在是個產(chǎn)品經(jīng)理。正常情況下,我畢業(yè)后應(yīng)該留院做科研,但是受不了研究院的做事方式和人情世故,畢業(yè)后毅然決然離開了。 雖說自己學(xué)了7年的專業(yè)知識目前幾乎沒用有些可惜,但是長久的工科學(xué)習(xí)對邏輯思維和解決問題能力的鍛煉是受益終身的,尤其在產(chǎn)品工作上給了我很大幫助。 所以,我所在的專業(yè)就業(yè)前景很好,找到生活穩(wěn)定安逸的工作沒問題,找到跨行業(yè)的工作也沒問題,進可攻退可守。 關(guān)注公眾號ProductHacker,歡迎學(xué)機械想轉(zhuǎn)行的學(xué)弟學(xué)妹跟我聯(lián)系,給你們分享機械er的轉(zhuǎn)行之旅。

航空宇航制造工程就業(yè)前景?

名字聽上去和航空有很大關(guān)系,其實質(zhì)是機械制造,去航空領(lǐng)域和普通機械領(lǐng)域都行,不過建議不要輕易脫離航空口子,軍工的穩(wěn)定,而且待遇什么的不一定就不高,要想工資高的可以去民航修飛機

飛行數(shù)字化制造技術(shù)前景?

前景非常好。

飛行器數(shù)字化制造技術(shù)是中國特色高水平高職學(xué)校,飛機機電設(shè)備維修專業(yè)群重點建設(shè)專業(yè)、國家創(chuàng)新發(fā)展行動計劃骨干專業(yè)、陜西省“雙一流”項目建設(shè)專業(yè)。


培養(yǎng)航空人才,助力航空報國。


核心課程:飛機原理與構(gòu)造、飛機裝配技術(shù)、飛機鈑金成型技術(shù)、飛機數(shù)字化制造、飛機裝配檢測技術(shù)、飛機鉚接裝配與機體修理。


主要實訓(xùn):鉗工實訓(xùn)、飛機冷作鈑金成型實訓(xùn)、飛機鉚接裝配實訓(xùn)、飛機數(shù)字化技術(shù)、飛機維修基本技能實訓(xùn)、飛機維護實訓(xùn)。

此專業(yè)的發(fā)展空間很大,學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設(shè)計制造、計算機輔助設(shè)計制造、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計、研究、生產(chǎn)和管理工作。

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