【簡介：】一、“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)有什么成就？2005年7月26日，“發(fā)現(xiàn)”號從肯尼迪航天中心正常發(fā)射升空。這是美國自2003年2月“哥倫比亞”號航天飛機(jī)失事以來的首次發(fā)射。2006年，“發(fā)現(xiàn)”

一、“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)有什么成就？

2005年7月26日，“發(fā)現(xiàn)”號從肯尼迪航天中心正常發(fā)射升空。

這是美國自2003年2月“哥倫比亞”號航天飛機(jī)失事以來的首次發(fā)射。2006年，“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心再次成功著陸。此次“發(fā)現(xiàn)”號順利完成國際空間站維修和建設(shè)任務(wù)，并為國際空間站送去一名宇航員。

二、發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)發(fā)射原理？

發(fā)射時(shí)，助推器和軌道器主發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火，推力達(dá)3100萬牛頓。起飛后約兩分鐘，助推火箭被拋棄并用降落傘降落，回收后再次使用。軌道器將外部推進(jìn)劑箱中的推進(jìn)劑消耗完時(shí)，已獲得99％的軌道高度，于是拋棄。此推進(jìn)劑箱在墜入大氣層時(shí)解體。雖然航天飛機(jī)像常規(guī)載人航天器一樣垂直發(fā)射，但不同的是，它能像普通噴氣式飛機(jī)一樣滑翔降落在跑道上。

三、中國航天所發(fā)現(xiàn)過的星球？

目前中國沒有載人登陸其他星球，目前中國探測器嫦娥一號，二號，三號登陸了月球

四、發(fā)現(xiàn)蘇聯(lián)航天員用鉛筆”的故事真實(shí)嗎？

這是調(diào)侃蘇聯(lián)人的一個(gè)笑話，最早是在讀者上面的。

實(shí)際上美國早期宇航員用的都是鉛筆 宇航筆是1967年，一個(gè)私營公司用200萬美元自行開發(fā)的AG7。后來各國宇航員和登山，潛水等行業(yè)都有應(yīng)用，單支大概千元級別

五、美國發(fā)現(xiàn)者號航天飛機(jī)的造價(jià)是多少？

發(fā)現(xiàn)者不知道

不過其他的通常都一樣

單架航天飛機(jī)造價(jià)約30億美元（以最新的“奮進(jìn)”號為標(biāo)準(zhǔn)），當(dāng)初美國宇航局（NASA）宣稱，每架航天飛機(jī)都可以執(zhí)行100次任務(wù)，因此每次任務(wù)平攤下來的航天飛機(jī)制造成本為3000萬美元，但目前5架航天飛機(jī)共計(jì)僅進(jìn)行了113次飛行，以每架飛機(jī)20次計(jì)算，每次飛行攤得制造成本超過1億美元。加上前面提到的5億美元的維護(hù)和檢修成本，每次航天飛機(jī)半個(gè)月的太空之行，都要花去六七億美元。反觀原蘇聯(lián)一方，空間站內(nèi)部空間可以造得比航天飛機(jī)更大，航天員留駐的時(shí)間也往往以月計(jì)算，“聯(lián)盟”飛船僅僅作為天地之間的交通工具使用時(shí)，載荷小的劣勢并不明顯。經(jīng)過實(shí)踐的檢驗(yàn)，載人飛船加空間站的道路，在現(xiàn)階段而言更為經(jīng)濟(jì)。

六、劉洋航天員在太空中發(fā)現(xiàn)了什么？

地球的海洋面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于陸地面積

 “ 神舟九號 ” 女航天員劉洋在太空中瞭望地球，能夠觀察到地球上的海洋面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于陸地；肉眼不能看出地球是個(gè)不規(guī)則球休，更加看不到地球上有無數(shù)條經(jīng)線和緯線；肉眼也看不到地球上高大的建筑和飛馳的車輛，地球上本身是不存在地軸和兩極的。

七、航天口訣？

一鉤、二鎖、三通、四連，是航天員在地面訓(xùn)練時(shí)編的口訣，簡單的四步操作，就可以完成循環(huán)泵的安裝，航天員們對這一設(shè)計(jì)也給予了非常高的評價(jià)。

循環(huán)泵就集成在這次航天員出艙要在軌安裝的擴(kuò)展泵組里，它是空間站熱控系統(tǒng)的核心部件，它的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，為了能讓穿著艙外航天服的航天員在動(dòng)作不是很靈活的條件下順利完成安裝，研制人員特意將擴(kuò)展泵組的安裝流程設(shè)計(jì)得簡單、方便，甚至不需要任何工具輔助。

八、航天名人？

“中國航空之父”馮如

馮如（1884—1912），原名馮九如，字鼎三，恩平牛江鎮(zhèn)昌梅村委會(huì)杏圃村人。他留洋學(xué)藝，立志航空救國，是中國第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造師和飛行家，被譽(yù)為“中國航空之父”。

張瑞芬

張瑞芬（1904—2003），恩平君堂鎮(zhèn)藜塘村委會(huì)大興里人，是我國第一位華人女特技飛行員、全球首個(gè)成功飛躍大西洋的女性?？箲?zhàn)爆發(fā)后，駕機(jī)飛遍美國華人聚居城市，宣傳抗日和航空救國，1984年被南加州歷史學(xué)會(huì)授予“獻(xiàn)身當(dāng)代之婦女”稱號。

九、航天名詞？

航天飛機(jī)[Space Shuttle，又稱為太空梭（臺灣）或太空穿梭機(jī)（港澳）]，是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的卡門線）而設(shè)計(jì)的火箭動(dòng)力飛機(jī)。航天飛機(jī)結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì)，像有翅膀的太空船。

十、成語（）（）航天？

似乎沒有什么什么航天的成語吧，如果一定要填，可以勉強(qiáng)填（載）（人）航天