【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機客票銷售的4個渠道》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機票銷售
2、代售飛機票屬于銷售還是服務?
3、飛機票銷售技巧（東莞）
本篇文章給大家談談《飛機客票銷售的4個渠道》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機票銷售
- 2、代售飛機票屬于銷售還是服務?
- 3、飛機票銷售技巧（東莞）
- 4、如何代售機票
- 5、銷售機票的好方法
- 6、銷售航空機票需懂得哪些業(yè)務知識
飛機票銷售
我覺得你可以弄一個專門為你公司銷售飛機票的網站。多做一點宣傳，在各類比較大型的網址弄一個鏈接。多搞一點宣傳優(yōu)惠的活動，打出標語?？梢院汀ツ膬骸@個網址聯系。這個網址是專門顯示最低票價的門戶。搜索的人也會相當的多。里面有很多銷售機票的公司，所以競爭會比較得激烈。也要考慮多方面的宣傳。發(fā)傳單，訂制廣告都是做到一個宣傳的效果。讓大家都知道你們公司的存在。然后就是服務的態(tài)度要好，一家好的公司售后的服務還是相當重要的。希望對你有所幫助。
代售飛機票屬于銷售還是服務?
銷售還是服務是針對不同的對象來說的：
1、賣飛機票對于航空公司來說是銷售。
2、對于代售點來說是代航空公司銷售機票，是應該屬于為購買機票的人向航空公司買票提供服務。
代售機票規(guī)定：
民航規(guī)定我國民用航空運輸銷售代理業(yè)管理規(guī)定，也就是航空總局第37號令的具體情況是，作為銷售代理人應當依法取得中華人民共和國企業(yè)法人資格，也就是說必須有一個企業(yè)的資格和獨立法人能力的資格，這是最起碼的條件。
飛機票銷售技巧（東莞）
走出去找客源；
找各大企業(yè)，主要是銷售部門和采購部門；
如果企業(yè)規(guī)模較小，建議將主要精力放在管理層上；因為一般業(yè)務員出差是不報銷機票的；
如果是大型企業(yè)，一般業(yè)務員出差都是往返機票報銷的，這種要加大開發(fā)的力度。
另外，建議對學校等類似場所張貼小廣告或發(fā)傳單的方式進行宣傳，大學學生畢業(yè)之后會有很多機會的。就像我們80后的小時侯就聽東之一樣，將宣傳效果提前。
手段：
除了常規(guī)的發(fā)名片之外，可采取貴賓卡之類的附加服務，通過積分回報等手段吸引客戶；
大型企業(yè)要不惜人力物力的采取送票服務；一般大型企業(yè)是由助理或者后勤部門購買機票，這層關系也要考慮到。如果經理拿不下來，先拿助理再說。
手段多樣，靈活運用，根本在于讓客戶得到的是首先是服務 其次是實惠 再次是價格。
當然不同的客戶關心的方面也不盡相同，還是靈活運用。
個人意見！~
如何代售機票
首先作為飛機票代辦點需要有一個經營場所：常見的一些便民店、臨街旺鋪、寫字樓大堂、酒店大堂吧臺、旅行社賓館吧臺、商務公寓等等。面積6-10平米左右。購置幾臺電腦，電話，傳真等
選址、做過傳統(tǒng)生意的人都知道，選到了好的地點，幾乎等于生意成功了一半。這句話對于機票代理銷售行業(yè)來說同樣適用。但區(qū)別在于后者有更大的靈活性與操作空間。因為機票代理銷售行業(yè)客源的獲取并不只是僅僅依靠門店，例如與所在地某家單位簽一個長期合作協(xié)議。即使你在某個犄角旮旯也一樣可以開展你的業(yè)務。
在此給大家分享一些建議：如果無法承受高昂的房租，那么按照少投入，位置好的原則；可以在下面幾個關鍵詞上下工夫，人流量、關聯行業(yè)、便民。找一些人流量大的旺鋪和寫字樓辦公區(qū)。酒店、賓館、旅行社關聯行業(yè)。大社區(qū)便民店煙酒店等；與對方接洽一下看能否合作一下，例如租個不大的地方給你或者聯營設點等合作方式。若資金上沒問題，自己也可以單獨租個門店。
辦手續(xù)，拿著自己的房屋租賃合同或者房產證，去所在地辦理個飛機票票代辦點的執(zhí)照，所謂代辦點通常指的是個體執(zhí)照。你也可以辦一個后綴是“公司”的，這種執(zhí)照注冊資金3萬元左右。經營范圍倒是挺多；比如商務咨詢。旅游信息咨詢等，該類型里你可以添加機票代售，機票代購，票務代理等。（因為飛機票是特殊行業(yè)；無論是個體的代辦點或者公司類型的一般都需要你的上級大代理給你提證明材料才能辦）。
銷售機票的好方法
中國即將爆發(fā)的網上機票銷售戰(zhàn)爭
2007年是中國機票市場大洗牌的一年，因為隨著2007年電子客票的全面普及和電子商務的快速發(fā)展，中國的機票銷售方式將發(fā)生巨大的改變，網絡銷售機票將占有絕對優(yōu)勢，依靠賣紙質機票的傳統(tǒng)代理商將無法迅速轉型經營網絡銷售機票而退出長期占據的舞臺，而依托互聯網銷售機票的新興代理商將迅速鋪開自己的營銷網絡和服務體系，從而開始享受電子客票的豐厚利潤，這一現象不是突然出現，而是社會發(fā)展必然，發(fā)達國家電子客票非常高的普及率就充分的說明了這一點，機票本身就是一個無形的產品，所以社會完全不需要耗費大規(guī)模的紙張和人力服務與它，社會是向前發(fā)展的，所以電子客票的出現和機票使用網絡銷售完全是順應了社會發(fā)展的潮流。
2005年4月13日對于中國乃至世界航空業(yè)都是一個值得紀念的日子，這一天中國航信與國際航空運輸協(xié)會（IATA）在北京簽署了“簡化商務”戰(zhàn)略合作協(xié)議，這就意味著中國2007年全面實現電子客票，同時紙質飛機票將隨之消失。
一． 什么是電子客票？
電子客票是紙質機票的代替品，完全改變了傳統(tǒng)的紙質機票的銷售方式，客戶可以在網上查詢所有航班的折扣.時間等信息、在網上支付，然后憑記錄編碼和有效證件登機的一種機票，所有的訂票信息儲存在航空公司系統(tǒng)里，客戶只需拿身份證就可以辦理登機手續(xù)。
二、 購票流程
1． 登陸例如[url][/url]的訂票網站，查詢所需行程及日期進行搜索自己滿意的航班及票價。
2． 填寫乘機人資料進行預訂。
3． 網上支付，等候客服確認。
4． 交易成功，得到電子客票記錄編號。
5． 憑有效證件去機場換取登機牌，須報銷的可打印T4聯。
6． 登機成功。
這將給中國的差旅人士帶來極大的便利。
三、目前網上機票市場的銷售方式
中國的網上機票銷售模式，總體來講有三種模式，他們是：ELONG/CTRIP模式，Yoee模式，Lyooo模式。
ELONG/CTRIP。成立于1999年的攜程，用酒店訂房起家，配合旅游，出售機票，到2004年2月，elong賣了5年的票，但仍然沒有機票運營資格證明，屬于“黑代”，但這絲毫不影響其在機票方面的營銷模式。最初，他們先與各地大的機票代理簽署協(xié)議合作，然后通過本地的大機票代里，弄到機票信息數據源，并開發(fā)其互聯網接口，旅客可以輕松的從頁面上查詢并選擇自己需要的航班信息，然后把訂單發(fā)給攜程，再由攜程轉給可以出票的機票代理商/或者利用機票終端自己出票，旅客網下支付。旅客第一次在機票購買營銷活動中主動參與了進來！隨著電子商務和網上銀行的發(fā)展，攜程已經開始利用自己建立起來的信用，與旅客之間通過電子銀行網上支付，網下出票。elong等也是采用的類似模式——掛酒店賣機票實現了自己的機票網絡營銷。攜程的出現，導致大批小型代理商驚呼“狼來了”，一些習慣于網絡上購票、詢價的旅客逐步從攜程獲取機票資源，而且攜程、elong甚至把機票銷售的返點讓給旅客，而用酒店等彌補回來，導致中小代理商的客戶流失。
但是，各大機票代理能從航空公司那里拿到的返點是不一樣的，而機票代理商也會為了出到足夠的票量而重點與某個或某幾個航空公司合作。而攜程/elong模式為了保護各地與自己合作的代理商利益，往往在一地只選擇一家代理合作，這就導致——他們的價格并非最低的，而且，也有可能是非旅客期望的航空公司，旅客仍然是被動的選擇。
Yoee模式。Yoee是北京的一級代理北京外企航服在2004年4月與一家電子商務公司合作建設的。通過與民航訂座GDS系統(tǒng)連接，提供權威的機票實時預訂服務。同時，通過與國內外主要航空公司的密切業(yè)務合作，可提供各航空公司準確的航線、艙位、機票價格信息，在這種模式下，旅客可以最方便的享受該航空代理提供的服務，但有以下局限：旅客享受的北京機票和衍伸服務可能是最好的，但無法享受外地的優(yōu)惠機票服務和衍伸服務。
Lyooo模式，lyooo.com是陜西天碼科技公司在國內較早開發(fā)的實時預訂平臺，除具有yoee的所有特點外，lyooo.com（來游旅行網）完全克服了yoee的外地特價優(yōu)勢，來游旅行網利用自己先進的技術和獨特的連鎖模式，在全國迅速建立分站，授權當地票代在當地來游網的運營，同時當地的特價政策也加入了以上實時預訂系統(tǒng)，也完善了機票預訂后的衍伸服務（如；改簽，退票等）
2006年到來了，2007年馬上也要到了，國內電子客票真正實現的比率雖然基本按預計，達到銷售目標，但是這些電子客票是怎么銷售出去的呢？
據行業(yè)內的人士說，30%的是真正意義上的電子客票，客戶直接去機場取票，可是很多票往往是這樣賣出去的：如果你訂了電子客票，售票處給客戶送一張很普通的打印紙，上面有姓名航班日期等，然后給客戶收錢，甚至有的售票處為了完成任務，客戶沒說訂電子客票，也給客戶送過去了電子客票，這就引起了一些糾紛，而且在成都等地還發(fā)現一些假票，就是給你的那張紙的信息是假的，真正的票還沒出。
而良好的網上訂票平臺就不會出現這些情況，因為一個良好的平臺為了維護自己的信譽度，不會給客戶銷售假票，因為付款和出票都是在網上解決的。
因此電子客票最好的銷售方式是網絡銷售，所以2005年出現了一些電子客票訂購平臺，如elong 和yoee，還有l(wèi)yooo.com更好的將各地特價集中到了這個實時平臺里面，為中國的電子客票銷售起到了兩到的帶頭作用，2006年剛過，國內就新除了很多簡易的平臺，有的是花幾千元建立起來的，baidu的競價排名，更是高的不得了。
中國大城市有上千家票代，中型城市幾百家票務代理，這些公司如果有一半建立了網絡銷售平臺的話，我想中國的電子商務將出現飛躍的進展，目前看來這一數據還是保守說法。
到時候中國互聯網每天你都會聞到來自這些網站的激烈（火藥味）。
到了那個時候，你怎么知道哪個平臺才是可靠的，才是有良好信譽度的，所以筆者建議這些正在使用電子客票的用戶和準備使用電子客票的用戶，你擦亮眼睛，趁這場戰(zhàn)爭還沒爆發(fā)，你先選好自己的平臺吧。
筆者是一個互聯網購票的元老級人物，我向大家推薦幾個平臺：
公務型：yoee 這個平臺是提供市場價格的一個良好平臺，也有很好的信譽度。從北京出發(fā)的客戶可以便利一些，比較適合報銷的一些客戶。
經濟型：lyooo.com來游網這個平臺，聽說在航空公司內部有關系，目前應該是國內價格最便宜的一個平臺，年前我用在這個平臺買了2張北京-西安的2折機票，給朋友買過西安-上海的1.6折機票，前兩天給朋友買了3張成都-深圳的4折機票，這些價格都是低于當地市場價格，所以我建議不報銷的一些客戶可以采用這個平臺購票，好象提供20個城市出發(fā)的特價。
當然有一些菜鳥級的人會問我，你怎么不推薦elong和ctrip？
我想你還沒受夠人家以大欺小呢，大家都擠在一個地方去買同質化東西真的很沒必要，你覺得人家會重視你嗎？還有就是每一次打進去不是占線就是轉半天才進去，我都煩死了。
ctrip 目前還不能網上支付，我都納悶呀！
所以這兩個平臺你也最好不要去，網上投訴ctrip比elong 的多！但都不是好鳥
請參考！
銷售航空機票需懂得哪些業(yè)務知識
知識：
航空售票員不但要有專業(yè)航空知識，熟悉復雜的操作系統(tǒng)，還要有較高的英語水平和豐富的世界地理知識，由于屬于新興業(yè)務和缺乏專業(yè)培訓，所以合格的從業(yè)人員很少
1、女性、專科以上應屆畢業(yè)生、品貌端正
2、中文打字熟練，能熟練操作辦公軟件
3、普通話標準，反應敏捷，溝通及語言表達能力強
4、有客戶服務工作經驗或話務經驗者優(yōu)先
5、善于接受新事物，樂于接受挑戰(zhàn)，能承擔工作壓力
6、工作認真負責，態(tài)度積極，有良好的團隊合作精神
職責：
一、 負責門票的領取、出售
1、按規(guī)定從財務領出有效票據，并負責保管和出售，不得出售無效票據，保證錢票當面退清；
2、工作中嚴格執(zhí)行公司《財經制度》、《收銀管理辦法》、《票據管理辦法》。
二、 負責票房衛(wèi)生，每天上班后必須對票房的衛(wèi)生進行一次清掃，物品擺放要整齊
三、 負責填寫售票日報表，填寫內容要真實、準確，字跡工整，并按規(guī)定上報
四、 負責解答游客提出的問題，熱情服務
1、客人進入服務區(qū)域，使用“您好、歡迎光臨”、“歡迎再來”等問候語言向客人問好，與客人交談均使用普通話；
2、對客人詢問要耐心解答，并使用標準文明用語；
3、不得流露出厭煩、冷淡、生硬表情，不得講粗話，不得以任何形式頂撞、諷刺、挖苦客人。
關于《飛機客票銷售的4個渠道》的介紹到此就結束了。
