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飛機(jī)起飛前副機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的話(huà)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-02 21:31:54

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)起飛前副機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的話(huà)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、什么情況下會(huì)聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)廣播?


2、飛機(jī)上機(jī)長(zhǎng)起飛前和降落前說(shuō)的那幾段話(huà)是

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)起飛前副機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的話(huà)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

什么情況下會(huì)聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)廣播?

美國(guó)的航班一般情況下起飛和降落的時(shí)候都會(huì)有機(jī)長(zhǎng)廣播。他們的廣播完全是自由發(fā)揮,一般都是一個(gè)充滿(mǎn)磁性的大叔嗓音通過(guò)飛機(jī)上特有的音效傳出來(lái)“l(fā)adies and gentlemen, this is captain speaking, uh… well… blah blah blah......"一般如果天氣狀況好啥啥都正常的情況下他們語(yǔ)氣就特別輕松愉快,起飛的時(shí)候說(shuō)說(shuō)今天天氣怎么樣啊能見(jiàn)度怎么樣啊對(duì)面機(jī)場(chǎng)狀況??;準(zhǔn)備降落的時(shí)候說(shuō)說(shuō)大家好我們準(zhǔn)備降落啦大家要收好小桌板和座椅靠背喲,目的地天氣狀況怎么樣當(dāng)?shù)貢r(shí)間是多少我們還有幾分鐘就到啦;要是途中氣流不穩(wěn)定就會(huì)突然出現(xiàn)讓大家不要緊張是正常顛簸;逢年過(guò)節(jié)還會(huì)祝大家玩的愉快啊玩的高興啊有個(gè)美好假期啊。總之想說(shuō)什么就說(shuō)什么,也聽(tīng)得出不是背稿子,都是自己即興發(fā)揮。乘客下飛機(jī)的時(shí)候機(jī)長(zhǎng)也會(huì)站在駕駛艙門(mén)口給乘客們說(shuō)再見(jiàn)啊have a nice trip啊之類(lèi)的話(huà),總之氣氛都很好。

飛機(jī)上機(jī)長(zhǎng)起飛前和降落前說(shuō)的那幾段話(huà)是什么?

女士們,先生們:

歡迎您乘坐XXX航空公司,航班XXX 由XXX前往XXX。本次航班的飛行距離是XXX,預(yù)計(jì)空中飛行時(shí)間是XXX小時(shí)XXX分。飛行高度XXX米,飛行速度平均每小時(shí)XXX公里。

為了保障飛機(jī)導(dǎo)航通訊系統(tǒng)的正常工作,在飛機(jī)起飛和下降過(guò)程中請(qǐng)不要使用手提式電腦,在整個(gè)航程中請(qǐng)不要使用手提電話(huà),遙控玩具,電子游戲機(jī),激光唱機(jī)和電音頻接收機(jī)等電子設(shè)備。

飛機(jī)很快就要起飛了,現(xiàn)在有客艙乘務(wù)員進(jìn)行安全檢查。請(qǐng)您坐好,系好安全帶,收起座椅靠背和小桌板。請(qǐng)您確認(rèn)您的手提物品是否妥善安放在頭頂上方的行李架內(nèi)或座椅下方。(本次航班全程禁煙,在飛行途中請(qǐng)不要吸煙。)

本次航班的機(jī)長(zhǎng)是XXX、事務(wù)長(zhǎng)/機(jī)艙經(jīng)理/乘務(wù)長(zhǎng)是XXX,本次航班將有XX位空服員,其中XXX位XXX籍空服員為大家服務(wù),如果您需要任何協(xié)助,請(qǐng)通知空服人員。我們將竭誠(chéng)為為您提供及時(shí)周到的服務(wù)。

飛機(jī)將要著陸機(jī)長(zhǎng)會(huì)說(shuō)什么

先生們女士們,本次航班即將在XX分鐘后降落在XX機(jī)場(chǎng)請(qǐng)系好安全帶 升起靠背 收好小桌板 祝你們旅行愉快 ps應(yīng)該是這樣的 不過(guò)貌似降落的時(shí)候機(jī)長(zhǎng)不發(fā)話(huà) 一般是有什么湍流和起飛的時(shí)候才講的吧

民航國(guó)際航班長(zhǎng)需要懂幾門(mén)外語(yǔ)?比如飛機(jī)遇亂流什么?機(jī)長(zhǎng)只用英語(yǔ)告知乘客還是各個(gè)大語(yǔ)種都會(huì)說(shuō)一遍呢?

國(guó)際航班機(jī)長(zhǎng)除母語(yǔ)外,只要求英語(yǔ),國(guó)際上空中交通管制標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言為英語(yǔ)。至于遇到氣流時(shí)的廣播是乘務(wù)員的工作

飛機(jī)上機(jī)長(zhǎng)起飛前和降落前..說(shuō)的那幾段話(huà)是什么??

如果是你能聽(tīng)到的,那就是: 先生們、女士們,我是本次航班的機(jī)長(zhǎng),感謝您乘搭XX航空公司的XX航班由XX市前往XX市,全程XX公里,飛行高度XXX米,飛行時(shí)間XXX小時(shí)。 先生們、女士們,我是本次航班的機(jī)長(zhǎng),我們即將在XX機(jī)場(chǎng)降落,XX機(jī)場(chǎng)地面溫度XX度,相對(duì)濕度XXX,請(qǐng)您收起小桌板…… 不過(guò)一般中國(guó)都是由乘務(wù)長(zhǎng)代勞了。 當(dāng)然和塔臺(tái)說(shuō)的,就完全是另外一會(huì)兒事兒了。

飛機(jī)起飛時(shí)機(jī)長(zhǎng)都與指揮塔說(shuō)什么?

軍航民航略有區(qū)別。

軍航不作介紹,塔臺(tái)與民用航空器建立聯(lián)絡(luò)后會(huì)發(fā)布起飛許可或等待指令

例:國(guó)航CA123航班 在xx機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備起飛,此時(shí)飛機(jī)在18L跑道等待。

ATC:國(guó)航幺兩三 地面風(fēng)幺五洞幺米,可以起飛18左。

機(jī)組: 幺五洞幺米 可以起飛 國(guó)航幺兩三。

隨后執(zhí)行起飛程序。離地后聯(lián)系離場(chǎng)管制席位頻率,接受離場(chǎng)管制員指揮。

當(dāng)然進(jìn)入跑道前若跑道內(nèi)前機(jī)未起飛,或5邊降落航線(xiàn)有飛機(jī)馬上接地,則后續(xù)航班要在跑道口等待位置等待,相應(yīng)的指揮和回答遵循無(wú)線(xiàn)電陸空通話(huà)規(guī)則。聯(lián)絡(luò)時(shí)不一定是機(jī)長(zhǎng),也可以是副駕駛,但是機(jī)長(zhǎng)一定要監(jiān)聽(tīng),而且在一個(gè)頻率內(nèi)的通話(huà),所有航空器都會(huì)聽(tīng)到。

關(guān)于《飛機(jī)起飛前副機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的話(huà)》的介紹到此就結(jié)束了。

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