【簡(jiǎn)介：】目前戰(zhàn)斗機(jī)座艙所富含的技術(shù)很多，比如許多的戰(zhàn)斗機(jī)座艙能夠保證飛行員在任何狀態(tài)下快速直接跳傘，還有F-35使用的衍射屏顯，與洛馬公司的專為F-35打造的飛行頭盔相結(jié)合，所有飛行參

目前戰(zhàn)斗機(jī)座艙所富含的技術(shù)很多，比如許多的戰(zhàn)斗機(jī)座艙能夠保證飛行員在任何狀態(tài)下快速直接跳傘，還有F-35使用的衍射屏顯，與洛馬公司的專為F-35打造的飛行頭盔相結(jié)合，所有飛行參數(shù)飛行員在任何角度都能看的一清二楚，能夠使飛行員基本擺脫對(duì)儀表的依賴。所以，技術(shù)革新使得飛機(jī)的座艙蓋早已不是剛出現(xiàn)的時(shí)候功能那么單一了。

但是，座艙蓋那么多的技術(shù)，只有在座艙蓋完好的情況下才能發(fā)揮出來。那么，戰(zhàn)斗機(jī)座艙蓋的防御力怎么樣呢。我們暫且不提遭遇到高射炮彈，就以遇到普通的步槍子彈為例。戰(zhàn)斗機(jī)的座艙蓋，子彈能不能打穿？這要分幾種情況而做定論。

早期的飛機(jī)座艙，很難抵抗步槍子彈。盡管利用步槍子彈擊中戰(zhàn)斗機(jī)座艙內(nèi)部的飛行員幾率非常低，但是還是有實(shí)例的。例如，在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中，我軍的八路軍士兵就真的拿過一把三八大蓋透過座艙擊中了日軍的飛行員。當(dāng)然，這是少數(shù)，而用機(jī)槍子彈幾率大一些。德國(guó)在1944年將保衛(wèi)本土的戰(zhàn)斗機(jī)座艙上加裝了“加蘭德裝甲”，就為了防御美轟炸機(jī)防御機(jī)槍子彈，因?yàn)橹耙虼硕鴶烂娘w行員不在少數(shù)。

隨著飛行技術(shù)的發(fā)展，戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)艙的防御力有所提升。姑且不以戰(zhàn)斗機(jī)為例，舉一下美國(guó)攻擊機(jī)A-10，它的座艙能夠防御37毫米高炮攻擊，步槍子彈更不在話下。同理，戰(zhàn)斗機(jī)座艙必然能夠防御步槍子彈。

所以，想用步槍子彈擊穿戰(zhàn)斗機(jī)，幾率并不高。