【簡(jiǎn)介：】iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器為ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的專利技術(shù)，共有兩個(gè)檔位：
1、當(dāng)車輛下坡時(shí)，變速箱操縱桿掛到低檔位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于900rpm時(shí)就可以開啟iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器；
2、根據(jù)道路狀況選

iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器為ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的專利技術(shù)，共有兩個(gè)檔位：

1、當(dāng)車輛下坡時(shí)，變速箱操縱桿掛到低檔位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于900rpm時(shí)就可以開啟iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器；

2、根據(jù)道路狀況選擇合適的制動(dòng)檔位，陡坡用高檔，緩坡用低檔；

3、當(dāng)離合踏板、油門踏板都沒有被踩下時(shí)，則iBrake啟動(dòng)并運(yùn)行，同時(shí)儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器工作指示燈點(diǎn)亮。

真實(shí)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)反推操縱桿在哪？

在牛牛前面 是戰(zhàn)斗機(jī) ！ 還方向盤一樣都是客機(jī)預(yù)警機(jī)轟炸機(jī)這些

大型飛機(jī)在油門那里，以波音747為例，你會(huì)看到油門前面還有還有四個(gè)一樣的操縱桿，只要往后扳就可以開反推了，不懂可以看圖